Règles du forum
Afin de rendre l'ensemble plus clair et plus homogène, il est désormais imposé dans le titre de votre présentation d'indiquer:- Nom de la voiture,
- Le type de votre voiture,
- La phase ou l'évolution de votre voiture,
- La motorisation,
- La finition.
Ces informations sont à saisir entre parenthèses sous le format :
( Nom Type Phase Motorisation Finition) Votre commentaire
ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.
[baccara69] RENAULT Laguna V6 baccara entre autre
Mer Sep 13, 2006 12:23
boujours à tous, cela fait un moment que je visite votre forum, mais je ne m'etais jamais incrit jusqu'à present, je le trouve tout simplement génial!!!!! 
bon alors moi j'ai une laguna baccara de 1996 V6 PRV qui approchait les 200000km quand elle roulait, malheuresement la boite AD8 (que je suppose que vous connaissez bien) est HS elle patine comme pas possible, bon j'envisage très bientot de la passer en boite meca, mais il me manque encore quelques pieces, sinon la mecanique est d'enfer
j'ai aussi une laguna 1 phase 2 blanche (celle de mon epouse) 1.9dTi RTE de 1999 avec 130000km, j'ai aussi quelques soucis d'injections avec mais rien de bien mechant, je vous exposerai le probleme dans la rubrique appropriée
et pour finir j'ai une safrane V6 baccara (la mienne) boite meca avec 153000km, qui avait aussi l'AD8 avant je l'ai passée en boite meca au mois de juin
voili voulou
bon alors moi j'ai une laguna baccara de 1996 V6 PRV qui approchait les 200000km quand elle roulait, malheuresement la boite AD8 (que je suppose que vous connaissez bien) est HS elle patine comme pas possible, bon j'envisage très bientot de la passer en boite meca, mais il me manque encore quelques pieces, sinon la mecanique est d'enfer
j'ai aussi une laguna 1 phase 2 blanche (celle de mon epouse) 1.9dTi RTE de 1999 avec 130000km, j'ai aussi quelques soucis d'injections avec mais rien de bien mechant, je vous exposerai le probleme dans la rubrique appropriée
et pour finir j'ai une safrane V6 baccara (la mienne) boite meca avec 153000km, qui avait aussi l'AD8 avant je l'ai passée en boite meca au mois de juin
voili voulou
Mer Sep 13, 2006 12:40
Bienvenue sur le forum !
Avec 2 Laguna, ta place est bien ici
fidèle de la marque au losange.
A bientôt et bon courage pour tes réparations !
Avec 2 Laguna, ta place est bien ici
fidèle de la marque au losange.
A bientôt et bon courage pour tes réparations !
Mer Sep 13, 2006 12:51
Bienvenue et bravo pour le coup double
PS : N'oublies pas de faire des photos!! (
eh eh je l'ai dit le 1er)
PS : N'oublies pas de faire des photos!! (
eh eh je l'ai dit le 1er)
Mer Sep 13, 2006 12:59
Oui, c'est très important les photos. 
Salut
Salut
Mer Sep 13, 2006 13:06
Bienvenu sur le forum ! Donne nous des photos de tes titines !! 
Mer Sep 13, 2006 13:21
Mer Sep 13, 2006 13:44
Eh bah, quelle famille de voiture...
Bienvenue à toi et à toutes tes titines !
Bienvenue à toi et à toutes tes titines !
Mer Sep 13, 2006 16:00
Merci à vous!!!!! 
ca parait beaucoup mais sur les 3 je n'en utilise qu'une!!!!!
ne vous en faites pas, je sais que vous aimez les photos!!!!
la laguna baccara (elle etait bien quand la boite etait encore sage ):
la laguna 1.9dTi:
la nanane V6 bac:
ca parait beaucoup mais sur les 3 je n'en utilise qu'une!!!!!
ne vous en faites pas, je sais que vous aimez les photos!!!!
la laguna baccara (elle etait bien quand la boite etait encore sage
):
la laguna 1.9dTi:
la nanane V6 bac:
Dernière édition par baccara69 le Mer Sep 13, 2006 16:40, édité 3 fois.
Mer Sep 13, 2006 16:21
C'est toi le possesseur de cette Laguna ?! J'avais utilisé les photos pour mon site y a déjà un bon bout de temps...
Mer Sep 13, 2006 16:51
mais oui ca ne m'etonne pas, c'est qu'une fois en fait j'ai voulu la vendre, j'ai mis les tof de l'exterieur et d'autres tof que je n'ai pas mis maintenant, (celles de l'interieur je viens de les prendre à l'instant) sur ebay et d'autres sites, et une fois, sur forum auto ou je ne sais plus quoi, un mec se ventait qu'il avait une laguna baccara et qu'est ce que je vois??? MES PHOTOS 
en plus ce con il avait dit juste avant qu'il avait une boite meca or la mienne c'etait une BVA!!!!!
un autre detail, la voiture venait de madrid, et il y avait donc une plaque espagnole à cet epoque là car je n'avait pas encore fait le changement de carte grise
je l'ai tellement insulté le mec que je me suis fait bannir du forum car en plus il continuait de pretendre que c'etait la sienne et que je disais n'importe quoi
et ben ensuite je l'ai vu sur des skyblogs et un peu partout, en fait je vous remet les tofs de l'exterieur d'il y a un bon bout de temps car à present je ne peux plus la prendre en tof car elle est sur chandelles dans le jardin et il n'y a plus de face avant donc voila
vous avez de la chance que j'ai pu en reprendre d'autres des tof de l'interieur car ce week end j'envisage de demonter le tdb pour changer le pedalier entre autre
en plus ce con il avait dit juste avant qu'il avait une boite meca or la mienne c'etait une BVA!!!!!
un autre detail, la voiture venait de madrid, et il y avait donc une plaque espagnole à cet epoque là car je n'avait pas encore fait le changement de carte grise
je l'ai tellement insulté le mec que je me suis fait bannir du forum car en plus il continuait de pretendre que c'etait la sienne et que je disais n'importe quoi
et ben ensuite je l'ai vu sur des skyblogs et un peu partout, en fait je vous remet les tofs de l'exterieur d'il y a un bon bout de temps car à present je ne peux plus la prendre en tof car elle est sur chandelles dans le jardin et il n'y a plus de face avant donc voila
vous avez de la chance que j'ai pu en reprendre d'autres des tof de l'interieur car ce week end j'envisage de demonter le tdb pour changer le pedalier entre autre
Mer Sep 13, 2006 16:57
Oui je comprends mieux.
Voilà celle que j'ai mise.
Voilà celle que j'ai mise.
Mer Sep 13, 2006 17:13
voila ma tuture!!!!!! 
et ben c'est avec cette photo et l'autre qu'il disait que c'etait la sienne, alors qu'il a du simplement les chopper sur internet je ne sais pas comment d'ailleurs
en plus il est naze le type car cette tof je l'ai prise chez mon frere qui habite dans la banlieue lyonnaise avec son appareil photo car moi à l'epoque je n'avait pas encore de numerique et avec le phone ca rendait mal, c'etait simplement pour mettre des photos de bonne qualité sur ebay
autre detail, la date, c'est ecrit 2000 et les tofs je l'ai prise peut etre l'an dernier, la date n'etait pas valide car l'horloge et la date de l'APN n'etaient pas reglées
et ben c'est avec cette photo et l'autre qu'il disait que c'etait la sienne, alors qu'il a du simplement les chopper sur internet je ne sais pas comment d'ailleurs
en plus il est naze le type car cette tof je l'ai prise chez mon frere qui habite dans la banlieue lyonnaise avec son appareil photo car moi à l'epoque je n'avait pas encore de numerique et avec le phone ca rendait mal, c'etait simplement pour mettre des photos de bonne qualité sur ebay
autre detail, la date, c'est ecrit 2000 et les tofs je l'ai prise peut etre l'an dernier, la date n'etait pas valide car l'horloge et la date de l'APN n'etaient pas reglées
Mer Sep 13, 2006 17:41
Hum hum.. je sais pas qui trop croire...
Est ce vraiment tes photos...
LOL
C'est ironique !
T'inquiète, elle gère ta titine et c'est ça qui compte ! A part ça, c'est peut être tout bête, mais je ne savais pas que l'on pouvais changer aussi facilement de boite auto à boite méca !
Chapeau à ton travail en tout cas !
Est ce vraiment tes photos...
LOL
C'est ironique !
T'inquiète, elle gère ta titine et c'est ça qui compte ! A part ça, c'est peut être tout bête, mais je ne savais pas que l'on pouvais changer aussi facilement de boite auto à boite méca !
Chapeau à ton travail en tout cas !
Mer Sep 13, 2006 17:56
merci arronax!!!!!
je n'ai jamais dit que c'etait facile, c'est d'ailleurs plus simple sur les safrane que sur les lzguna enfin pour ma part je prefere y faire sur une saf que sur une lag
mais dans 2 cas c'est quand meme pas mal de boulot
en gros, il faut changer la boite, le volant moteur, les cardans, le pedalier, le levier, le calculateur d'injection, les supports moteurs, support boite, mettre la commande hydraulique, faire la tringlerie etc...
je n'ai jamais dit que c'etait facile, c'est d'ailleurs plus simple sur les safrane que sur les lzguna enfin pour ma part je prefere y faire sur une saf que sur une lag
mais dans 2 cas c'est quand meme pas mal de boulot
en gros, il faut changer la boite, le volant moteur, les cardans, le pedalier, le levier, le calculateur d'injection, les supports moteurs, support boite, mettre la commande hydraulique, faire la tringlerie etc...
Mer Sep 13, 2006 17:59
slt et bienvenue