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Renault Laguna VS Peugeot 206

Tout ce qui ne rentre pas dans les autres catégories, les délires, les messages sans intérêts, bref, les ragots du bistrot qui ne servent .... à rien.

Renault Laguna VS Peugeot 206

Messagepar zartoun » Jeu Nov 22, 2007 23:06

Salut à tous les lagunistes,


Voila ce qui m'est arrivé ce matin en allant bosser ... j'ai rencontré une charmante jeune femme qui a voulu "sauter" une étape. Vous comprendrez tous avec les images...

1er Round :
Regardez ce qu'une peugeot 206 à fait à ma titine aujourd'hui.
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Messagepar Laganu » Jeu Nov 22, 2007 23:19

Salut
Pas de chançe en tous cas la 206 a l'air d'avoir pris un bon coup comparer a ta lag.
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Messagepar zartoun » Jeu Nov 22, 2007 23:24

Elle commence a être habituée ... c'est la troisième fois que l'on vient taper dedans en moins d'un an et demi.
Et la porte du coffre refaite pour le même genre d'accident il y a moins de 8 mois ... c'est un aimant cette voiture.

Mais les gens ne sont jamais assez loin de ma voiture ou alors ils sont inattentif (c'est le cas de cette femme qui était au téléphone au moment du choc).

Le pire c'est que la 206 était neuve et qu'elle sortait du concessionnaire la veille ... les boules pour la femme.
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Messagepar purplehaze_laguna » Jeu Nov 22, 2007 23:30

Téléphoner au volant.... on le répettera jamais assez.
Enfin, les 206 et les Laguna, j'ai l'impression que c'est une longue histoire d'amour : 206 vs Laguna.
J'espère que ta Laguna sera vite sur pieds...euh, sur roues!
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Messagepar V1nc3n7 » Ven Nov 23, 2007 16:45

Et aussi merci a l'attache remorque qui a bien stopé la 206 !

( je vais peut etre finir par en monter une ^^ )


Tiens au faite pour info, la femme peut porter pleinte car tu conduisais une voiture avec une attache remorque mais sans attelage ...
Ca veut dire que ca peut se retourner contre toi, voir 50/50 pour les dégats ( mais pas de maluce )

Bonne réparation ++ :wink:
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Messagepar DiliaK » Ven Nov 23, 2007 18:02

Sources ???

Moi j'en ai eu de la MACIF :

Un attache-remorques, une fois monté, fait partie intégrante du véhicule. Le démontage-remontage de la boule peut affaiblir les fixations et générer des faiblesses sur l'ensemble tracté.

Pour moi, c'est suffisemment clair.
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Messagepar FFFone » Ven Nov 23, 2007 18:17

Encore plus clair. :
Boules d'attelage, attache caravane, attache remorque

Le code de la route ne prévoit pas de disposition spécifique imposant le démontage, après usage, des dispositifs d'attelage de caravanes ou de remorques légères installés sur les véhicules automobiles.

Les dispositions générales du code de la route prévoient que les véhicules doivent être aménagés de manière à réduire autant que possible, en cas de collision, les risques d'accidents corporels. Chaque automobiliste doit apprécier, en fonction de la position et de la forme du dispositif utilisé, la dangerosité de son véhicule pour un usager venant de l'arrière et prendre en conséquence les mesures adéquates s'il décide de ne pas démonter la boule d'attelage.

Source : http://www.code-route.com/remorque.htm
Ne pas hésiter à lire plus d'informations sur le site.

A noter, l'attitude de la MAIF :
Suis-je obligé d'enlever mon attache remorque lorsque je n'en tracte pas ?
Il n'existe aucune obligation de cet ordre.

Source : http://www.maif.fr - FAQ
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Messagepar zartoun » Ven Nov 23, 2007 19:01

Salut,

Bon mon assureur à confirmé que je n'étais pas en tord (ce que je savais déjà) ... mais il m'a conseillé d'aller voir le garage ou ma voiture sera expertisé mardi pour être réparé a partir du 10 décembre ce qui m'arrange pas trop car j'ai du retirer le parboue arrière droit et j'ai quand même peur qu'un gravillon tape dans la durite d'arrivée d'essence mais pour le garage pas de souci ... on verra.
En ce qui concerne l'attelage, il est de toute façon difficile de prouver que j'aurais du le retirer mais rien ne m'empêche de dire que j'allais chercher une caravane ou remorque, ou bien encore que je pose sur mon attelage un porte vélos. C'est comme si les défenseurs des animaux m'attaquait parce qu'un pigeon se serait écrasé entre mes barres de toit et la carrosserie ... mais bon un chose est sur le fait que j'avais l'attelage devrait arranger l'autre assureur car ça a du limité les dégâts qu'il aurait du payer pour ma voiture si je l'avais pas eu.

Et pour être honnête si je garde l'attelage c'est à cause de toutes ces personnes qui n'on pas de scrupule à taper dans nos voiture lorsqu'ils se garent ou pour ceux qui nous collent au C**.

Mais c'est sur c'est toujours chiant...
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Messagepar DiliaK » Ven Nov 23, 2007 19:10

Si c'est juste la durite de carb' c'est pas un souci: il suffit de la protéger en attachant solidement un truc genre gaine plastique d'électricien qui se trouve en gros diamètre (gaine orange par exemple), enfin bref, de trouver une astuce pour protéger cette tuyauterie.
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Messagepar dr_greg » Ven Nov 23, 2007 19:20

merci pour ces infos fortes utiles :wink:

désolé pour ta Lag Zartoum :( enfin la 206 a vraiment morflé quand meme :shock:
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Messagepar vibe31 » Ven Nov 23, 2007 22:00

t'as pas de pot c'est vrai que l'attelage aide mais attention ta caisse peut se vrillé(moi les trou de fixation c'etait ovalisé suite au chocs

par contre pour ce qui croit qu'on a pas le droit de roulé avec un attelage il peuvent oublié cette affirmation(ça aide d'avoir une femme qui a travaillé deans les assurances :roll: )
un attelage est homologué par le constructeur ce qui fait un objet qui rentre dans les options du vehicule

j'adore la phrase avec les oiseaux :lol: :lol: :lol:
souvent critiquer, copier ,mais jamais egalé, je suis le mercenaire de la propreté , je rends a la ville sa virginité

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Messagepar V1nc3n7 » Dim Nov 25, 2007 1:05

DiliaK a écrit:Sources ???


Bah c'est a mon assurance qui m'on raconté ces conneries !

Mais bon je viens d'avoir confirmation que ce n'etait pas le cas !!

Ils disent n'importe quoi dans les assurances pour pouvoir avoir de l'argent !! Et bien souvent comme des cons on les croit sur paroles ...

Merci de l'info en tout cas 8)
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Messagepar purplehaze_laguna » Dim Nov 25, 2007 13:10

Vincent, demande leur de te mettre ca par écrit...
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Messagepar zartoun » Jeu Nov 29, 2007 23:59

Salut,

Je suis trop dégoûté ... ma voiture totalise pas plus de 56 000 km et j'apprends cet après-midi qu'elle risque d'être considéré comme "épave" selon l'expert sous prétexte que les frais de réparation risque de dépasser la cote de la voiture.
Ca m'énerve d'entendre ça, la seule chose qui peut sauver ma Lag se sont ses factures d'entretiens.
Mais il est hors de question qu'elle parte à la casse.
D'après le garage elle est réparable mais il semble que des traverses ou le coffre de la roue de secours a pris un coup... quoiqu'il en coûte je ne quitterais pas ma Laguna.

N'empêche c'est pas la peine d'être assuré tout risque si c'est pour entendre des conneries pareil.

Enfin ... restons "Zennnnn"
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Messagepar Fast » Ven Nov 30, 2007 12:16

zartoun a écrit:N'empêche c'est pas la peine d'être assuré tout risque si c'est pour entendre des conneries pareil.

Que tu sois assuré tous risques ou non n'a rien à voir dans le cas présent puisque tu n'es pas en tort.
Comme tu le sais déjà (du moins je le suppose) cela ne veut pas dire que tu ne seras pas indemnisé, mais juste que la voiture ne sera pas réparée et que tu toucheras une somme qui permet (théoriquement) de retrouver un véhicule identique.
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