rom1f77 a écrit:je me disais aussi, en plus c'est chez eux ou j'ai commandé mes 4 bilsteins, non mais je vais trouvé de toute façon je dois modifier le tube a julien car il est pas tres bien ceintré.
Romain,
L'ideal serait de faire ajouter un silencieux sur le tube...
Car tube + prowler , cela donnait une résonnance inssuportable de 2000 à 3000 tr/min...
En plus tu es décatalisé, ce serait donc "pire" que moi qui avait encore le cata...
Mes ex : laguna 1 ph2 1.8L16v pack luxe - laguna 1ph.2 Initiale V6 24s - alfa GTV 3.0L V6 -
actuelles : BMW 130i 2005 & laguna III estate 2.0L16v flexfuel Celsium 2010
Moto :
ex :Kawa GPZ500 - Yam' XT600 90' -
actuelle : honda CB400N 81'