renseignement sur casse moteur 1.9 120ch 2002

[magic62]

Bonjour tout le monde,
voilà j'ai besoin d'info sur les casses moteurs,
j'ai lu beaucoup ce termes pour les moteurs ayant le turbo qui a laché sur ces models.

Lorsque l'on dit que le moteur casse,
il s'agit d'une parti bien précise ??
j'ai lu ccertain commentaire sur google, comme piston fondu,
et j'aurais voulu savoir s'il y a avait autre chose à vérifier dans le cas d'un achat d'un véhicule dans cet état ayant subit une casse.
j'aime beaucoup la mécanique mais dans la limite que ce soit réparable avec un budget modeste de 600euro.
(là dedans j'ai le turbo neuf, joint de culasse, distrib, filtre huile et gazoile)

Dans mon cas la voiture de démmarre plus,
mais le moteur tourne avec le démarreur.

voilà merci pour vos lumières

[wil]

tout depend du "risque" que tu prends. avec le turbo h.s tu la touche a combien? 800? moins? plus?

le moteur n'est pas bloqué,c'est deja pas mal mais rien n'est garanti. y'a encore de l'huile sur la jauge?

[Kévin]

Quand un turbo casse, il faut savoir si le moteur s'est emballé ou non. Le vendeur pourra te dire non alors qu'il s'est passé l'inverse. Là on peut s'attendre à un moteur complet HS, pourquoi pas un catalyseur de foutu etc etc etc...
De plus faire tourner un moteur qui a subit un gros soucis mécanique avec le démarreur bof bof

Bref perso je me tenterai pas, parce que tu auras forcément des mauvaises surprises que tu n'aura pas pu détecter à l'achat, encore plus dans ton cas avec un budget que tu dis restreint.

[nanar]

Salut,

le moteur tourne encore, c'est déjà pas mal mais les bielles, coussinets de bielle, soupapes peuvent avoir prit un coup, pour connaitre l'étendu des dégats suite à un emballement, seule solution il faut ouvrir

[nanar]

Sinon il te reste la solution d'un moteur d'occas si tu ne refais pas celui-ci

[magic62]

Bonjour,
j'avais ouvert ce sujet,
car je me tattais quand à l'achat d'une laguna II.
Mais depuis c'est décidé.

je dois aller en voir une Samdi matin,
la voiture ésthiquement n'a rien,
mais elle a un bruit moteur, léger claquement non régulier.

et j'aurais voulu avoir des suggession d'anomalie possible,
afin d'avoir une de la gravité de la panne même si la voiture roule
j'ai pensé dans le pire des cas à un coussinet de bielle qui là je pense serait un claquement continue,
ou alors un injecteur déffectueux.

pour l'injecteur j'ai regardé sur osc..o et Mist.... to,
le prix est de 300 euro environ pour les 4 ?? ( ce n'est pas précisé et les prix des pièces peuvent souvent nous surprendre).

Cet personne ne veut pas faire un CT récent, et n'est pas allé chez renault pour un petit coup de valise,
il ne souhaite plus faire aucun frais dessus, il s'en débarrasse cause double emploie,
double assurance qu'il ne plus assumer.

voilà
merci

[Sandrinelag]

Salut.

Pour le CT, il a plus de 6 mois ?
Si oui, le propriétaire a obligation de le repasser en cas de vente.

Il y a un voyant qui s'allume au tableau de bord pour signaler un problème d'injection ou autre ?

[nanar]

Salut,

pour le CT le vendeur n'a pas d'obligation de la repasser s'il précise dans la vente "vendu dans l'état" ou bien le plus souvent la personne vend la voiture pour pièce pour s'en débarasser mais ne le précise pas sur la carte grise sinon le véhicule n'est plus immatriculable, il fait juste un papier ou il précise que le véhicule est vendu dans l'état sans CT pour se couvrir.

Tout véhicule peu etre vendu sans CT tant que celui-ci ne circule pas sur la voie publique, faut juste toujours le noter quelque part pour que par la suite un acheteur indélicat ne se retourne contre le vendeur.


Pour le bruit, ça peu etre un injecteur, une coussinnet de bielle, une bielle... ça peu etre beaucoup de choses, de pas trop grave à très grave.

300€, je dirais que c'est le prix d'un injecteur et pas des 4, me semble que chez renault c'est dans les 400 l'unité, sinon ça ferait meme pas 100€ l'injecteur, je ne pense pas...

[magic62]

Pour la défaillance injection l'allumage voyant est systhématique ??
ou il arrive que cela ne s'allume pas ???

En ce qui concerne le ct je vais m'arranger pour qu'il accepte de la passer,
car je veux un achat sans surprise.

[nanar]

Concernant le voyant de défaillance injection, sur le forum il y a des membres pour qui le voyant ne s'allumait pas, donc pas systématique apparament, souvent c'est la vanne egr qui est en cause, mais une défaillance d'injection peu etre due également aux injecteurs, un mauvais mélange air/carburant ect.

Pour le CT si tu en veux absolument un, tu peux toujours lui proposer de le prendre à ta charge et d'y aller avec lui, s'il refuse catégoriquement meme avec cette proposition c'est qu'il a quelque chose à cacher

[magic62]

Bonjour,J'ai d'autres questions,
je vais voir une laguna II ce week end dont le moteur claque partiellement,
c'est à dire que ce n'est pas régulier,
D'ou le fait que j'hésite entre coussinet de bielle et injecteur.

-Pour l'injecteur déffecteux, à défaut que le voyant ne s'allume pas,
comment peut-on trouver le bon injecteur à remplacer ??

-et s'il s'avère que ce soit un coussinet de bielle,
je pense qu'il faut impértativement remplacer les 4.
Où puis-je trouver les coussinets sur le net ??
Peut-on les démonter par le carter huile ??

merci

[magic_2010]

Bonjour,
Je te confirme que pour un pb de coussinet de bielle le claquement est régulier. Je viens d'en faire les frais sur ma Laguna II 1,9dci 120cv. Il semblerait que ce soit un pb connu pour ce type de moteur. Les 4 coussinets étaient atteints dont 1 qui ne faisait plus que l'épaisseur d'une feuille de papier à cigarette. Le bruit c'est fait entendre sans aucun prémisse. J'ai eu un injecteur qui a lâché également il y a un an mais là aucun bruit pour moi, juste une surconsommation et un ralenti de camion très saccadé. Je crois qu'ils ont détecté le mauvaise injecteur avec la valise
Pour les coussinets de bielle, vérifie que le vilebrequin ne soit pas touché sinon moteur HS (comme le mien). Le garage me demandait environ 1000€ pour les coussinets de bielle si le vilebrequin n'était pas touché sinon j'ai payé 3000€ pour un moteur d'occas. avec montage.

Bon courage