(renseignements) courroie de distribution

[arnobao]

Voilà, je dois aller chercher la voiture cette semaine.
99000km, 8 ans et courroie d'origine. Je n'ai pas spécialement envie de prendre le risque je vais donc la faire dirctement le we.
Cela fait 1 semaine que je potasse bien la méthode. Rien d'insurmontable pour moi.
Par contre j'ai quelques questions à vous poser.

1. que pensez-vous de la qualité des kit complet cher O...O? Est-ce de la bonne qualité? ou à éviter?

1. pour la pige de calage je vois deux modèles pour laguna 2 sur le site internet de vente d'outillages. Monteur sur la carte du CT est : KG4WB6 imposible de connaître le type de moteur pour la commande. Avez-vous une idée?

Je vous remercie pour ces eclairsissement.
Bien à vous tous.

[gilles02310]

Salut tu peut nous donner un peu plus d'info sur ta voiture?

[arnobao]

Oui bien entendu.
C'est la phase 2 laguna 2 break 1.9dci.
D'après OSCARO c'est la version 130Cv mais je doute.
Moteur KG4WB6
mise en circulation : 2005.

Voilà je ne sais pas si je peux donner plus de précisions.
Bonne soirée.

[misato]

KG4WB6 c le type mine des lag II ph 2 break.

un 1.9DCI c forcément F9Q quelque chose.
la version 130ch (f9q 759 ou 758 suivant boite manu ou auto), je doute, me semble qu'elle n'est apparue qu'un peu après 2005. par contre, je pense pas que la distrib soit différente entre les versions du 1.9 DCI, meme les 110ch ... donc ça n'a pas d'importance, du moment que tu prends un outils pour le 1.9 DCI ça devrait etre bon. enfin je pense

[arnobao]

C'est bien la version manuel.
Je vais demander confirmation pour le nombre de CV.
Qu'entends tu par outils pour le 1.9DCI? je n'ai pas compris ce que tu veux dire par là.
Merci pour votre attention

[arnobao]

Voilà sur le papier de l'assurance il y est stipulé 110cv.
Quel est donc le numéro de ce moteur? Vous avez une idée?

[gilles02310]

Salut alors sur les phase 1 les types moteur étais les suivants

F9QN752 = 100cv

F9QT754 = 110cv

F9QC750 = 120cv

pour les phases 2 je ne sais pas.

[franck13]

Bonjour,8 ans déjà et 99.000 Km,elle aurais du êtres faite il y à bien longtemps cette distribution.

[arnobao]

Bonjour,8 ans déjà et 99.000 Km,elle aurais du êtres faite il y à bien longtemps cette distribution.

C'est bien ce que je spécifie, c'est pour cela que je dois la faire
La méthode est facile, mais pour trouver les bonnes pièce c'est trop compliqué par internet, trop de codes morteurs ou autre.
Donc demain, direction mon revendeur habituel qui lui sur base du numéro de chassis me donnera les bons kits.
De même pour les piges, le prix varie X5 en fonction du numéro de moteur, donc cela ne m'avance pas du tout, pas envie de prendre le moins cher pour me retrouver bloqué.

Si vous avez des infos quant aux piges pour une phase 2 1.9DCI 110cv, cela m'aiderait. MErci.

[Yellow-corner]

Bonjour,

Effectivement, rien d'insurmontable dans le remplacement de la distribution du moteur F9Q. Juste que la tension de la courroie est normalement réalisée à l'aide d'un fréquencemètre sur le brin le plus long de la courroie.
je sais, beaucoup le font "à l'oreille" mais bon, c'est un choix ! Pour ma part, j'ai investi dans un fréquencemètre (plusieurs véhicules à entretenir) et je ne prends pas de risque.

Dans la procédure de remplacement de la courroie de distribution, il faut aussi appliquer une pré-contrainte à la courroie à l'aide d'un outil spécifique (que tu peux fabriquer toi-même) avant de régler la fréquence de résonnance de celle-ci.

Pour les piges, tu peux utiliser un forêt de 8 mm (de mémoire) pour immobiliser le vilebrequin et une autre pour l'immobilisation de l'arbre à cames.

Attention également pour la dépose de la poulie de vilebrequin ! Il faut bien bloquer le vilebrequin (et surtout pas avec la pige !!!) avec un secteur cranté positionné sur la couronne du volant moteur.

Je te rassure quand même, si tu es appliqué, rien de bien méchant.

J'ai remplacé ma distribution sur ma Laguna à 8 ans et 80 000 km. La préco est de 120 000 km OU 5 ans au premier terme échu. Maintenant, tout dépend aussi de l'utilisation que tu fais de ton véhicule et de ta façon de conduire.

Amicalement,

Christophe.