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Reprise difficile à froid, normal ?

Re: Reprise difficile à froid, normal ?

Messagepar jordangse » Mar Nov 13, 2012 15:18

Ça donne la temperature du moteur au calculateur, pour qu il ajuste le prechauffage et l'injection
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Re: Reprise difficile à froid, normal ?

Messagepar toto56 » Mar Nov 13, 2012 15:23

Si la sonde était morte ça se verrait quand on branche la voiture à la valise ?

Parce qu'elle a été branchée il y a 15 jours, et il n'y avait qu'un défaut de capteur de freinage, résolu...
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Re: Reprise difficile à froid, normal ?

Messagepar jordangse » Mar Nov 13, 2012 15:56

Oui ça se serait vu je pense.
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Re: Reprise difficile à froid, normal ?

Messagepar toto56 » Mar Nov 13, 2012 18:21

Ah oui, étonnant parce qu'elle avait déjà ce souci à ce moment ?!
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Re: Reprise difficile à froid, normal ?

Messagepar jordangse » Mar Nov 13, 2012 18:34

C est que ce n est pas ça, tu as changé de qualité de carburant? Le filtre à air est bon?
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Re: Reprise difficile à froid, normal ?

Messagepar toys1978 » Mar Nov 13, 2012 21:40

salut

quand ton moteur est froid la charge sur l'alternateur est ennorme (charge de batterie, bougie de prechauffage , et rechauffeur d'eau (pour que la voiture chauffe plus vite )
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Re: Reprise difficile à froid, normal ?

Messagepar toto56 » Mer Nov 14, 2012 1:03

jordangse a écrit:C est que ce n est pas ça, tu as changé de qualité de carburant? Le filtre à air est bon?


Ca a été fait à la dernière vidange, il y a à peine 10 000 kms...

toys1978 a écrit:salut

quand ton moteur est froid la charge sur l'alternateur est ennorme (charge de batterie, bougie de prechauffage , et rechauffeur d'eau (pour que la voiture chauffe plus vite )


Tu voudrais dire par là que ce serait peut-être normale que je n'ai pas de reprise, et que je cale souvent quand elle est froide ?
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Re: Reprise difficile à froid, normal ?

Messagepar toto56 » Mer Nov 14, 2012 14:24

pierrot a écrit:Salut,

non.

la purge du filtre a gasoil a été faite correctement, vanne egr nettoyé, joints volet étouffoir neuf. En huile tu as bien mis de la 5w40?

Et quand tu dis froid, c'est 5°, humide?


Oui, il y a bien de la 5W40, et pour le reste, je ne sais pas si ça a été fait, car la vidange a été faite par la garagiste quand je l'ai achetée...

Et sinon, non, à froid, c'est même 10°/12°C, quand le moteur est froid en fait..
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Re: Reprise difficile à froid, normal ?

Messagepar toto56 » Mer Nov 14, 2012 15:11

A peine 10 000 kms...

Maintenant, je sais pas si c'est lié, mais depuis deux ou trois pleins, je consomme de plus en plus... Alors OK, c'est l'hiver, on roule feux allumés et avec le chauffage, mais d'habitude je consomme 6.0/6.5l et au denier plein j'étais à 8.2 et sur celui-ci pour l'instant 8.6, c'est de pire en pire...

Pensez-vous que ça irait de pair avec mon souci à froid ?
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Re: Reprise difficile à froid, normal ?

Messagepar toto56 » Mer Nov 14, 2012 17:48

C'est ça ?



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Re: Reprise difficile à froid, normal ?

Messagepar toto56 » Jeu Nov 15, 2012 14:25

Je viens d'y jeter un oeil, le filtre à air est nickel, tout jaune...

Ce matin j'ai vu qu'au démarrage elle fumait un peu... Certainement normal ?
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