Restauration complète Laguna 2.2L DT

[Foufou 0338]

Non la mienne avait un leger début de bruit de roulement donc changé par précaution en même temps que l'embrayage.Je l'ai prise sur une auto qui avait 110 000km (et dont j'étais certain du kilométrage) avec le volant bi-masse.Je voulais faire changer les roulements de la mienne car je suis conservateur mais le prix (celui d'un ES chez boite aquitaine) m'a démotivé !!

[sebas19]

Etape importante aujourd'hui. Mise en place du kit Valeo (Volant moteur, embrayage, disque de pression et butée). Le kit Valeo remplace le volant bimasse d'origine. Repose du couple moteur-boite dans la voiture.

[Alpatchino]

C'est tout simplement "Impressionnant" !!
Tu voudrais pas démonter la mienne de laguna lol

[thierrydecaen]

Etape importante aujourd'hui. Mise en place du kit Valeo (Volant moteur, embrayage, disque de pression et butée). Le kit Valeo remplace le volant bimasse d'origine. Repose du couple moteur-boite dans la voiture.

bonsoir et merci pour votre réponse ,
j ai également changer mon volant moteur avec disque et butéé de marque valéo en remplacent un bis-mass de marque LUKT
et là mauvaise nouvelle!!! ma pédale d embrayage rester a fond sans revenir , donc j ai conclue que valéo ne conresponder pas au moteur G8T 760 avec boite Pk1 ,
j ai repris commande d un bis masse de marque LUK et là miracle ça fonctionne
donc verifie avant pour savoir si ton bras de butéé fonctionne bien
et encore bravo pour la restauration

[sebas19]

Etape importante aujourd'hui. Mise en place du kit Valeo (Volant moteur, embrayage, disque de pression et butée). Le kit Valeo remplace le volant bimasse d'origine. Repose du couple moteur-boite dans la voiture.

bonsoir et merci pour votre réponse ,
j ai également changer mon volant moteur avec disque et butéé de marque valéo en remplacent un bis-mass de marque LUKT
et là mauvaise nouvelle!!! ma pédale d embrayage rester a fond sans revenir , donc j ai conclue que valéo ne conresponder pas au moteur G8T 760 avec boite Pk1 ,
j ai repris commande d un bis masse de marque LUK et là miracle ça fonctionne
donc verifie avant pour savoir si ton bras de butéé fonctionne bien
et encore bravo pour la restauration

Bonjour,

Selon le catalogue valeo (voir photo) le kit 4P 835002 correspond parfaitement à mon moteur et boite, G8T 760 et PK1 038. De plus à l'intérieur du kit est présent la feuille d'information suivante indiquant que le volant moteur rigide avec friction à ressort remplace le double volant amortisseur d'origine. Celà semble donc correspondre.

[megamikos]

Ohhh que c'est beau...
Elle est magnifique. Un grand bravo à toi pour ce que tu fais. J'étais déjà allé loin dans ma resto pour la préserver le plus longtemps possible mais toi, respect total !!!

[600fanfan]

TOUT SIMPLEMENT MAGNIFIQUE !!!!!!!!!!!!!!

Vivement le coup de démarreur final!!!!!

[thierrydecaen]

Ohhh que c'est beau...
Elle est magnifique. Un grand bravo à toi pour ce que tu fais. J'étais déjà allé loin dans ma resto pour la préserver le plus longtemps possible mais toi, respect total !!!

bonsoir sebas19,
Que dise Valéo pour le système de volant sans rotation a 80° sachant que le volant moteur d origine (LUK) régule les à-coups dans la boite de vitesse ( Ralentie , vitesse lente) le volant moteur Valeo et -il adapter pour cette correction de régule
cordialement

[sebas19]

Quelques news du remontage qui continue doucement. Pas simple pour certaines pièces ou passage de câbles depuis deux ans que j'ai commencé à démonter.

[lag68]

Salut,
déjà deux ans...eh ben, ça passe

C'est fou la différence entre les deux bocaux de LDR

En tout cas bon courage pour la fin

[Alpatchino]

Très beau !
Vivement la fin hein qu'on entend ce joli moteur ronronner

PS : pour le bocal de LDR , c'est une neuf que tu a acheté ? comment bien le nettoyer sinon le mien est orange foncer...

[sebas19]

Très beau !
Vivement la fin hein qu'on entend ce joli moteur ronronner

PS : pour le bocal de LDR , c'est une neuf que tu a acheté ? comment bien le nettoyer sinon le mien est orange foncer...

Oui c'est un neuf, il y avait beaucoup de dépôt du aux vidanges régulières non effectuées. Mais tu peux le nettoyer avec de la patiente et du courage. Tu trouveras pleins de méthodes sur le net (produits + gravier). Je l'ai déjà fait sur une autre voiture mais je doute qu'on puisse rajeunir le plastic décoloré?

[Alpatchino]

Sa va être chaud de le nettoyer , il est compartimenté à l'intérieur , pas comme ceux de safrane !
Combien as-tu payer sans indiscrétion ?

[sebas19]

Sa va être chaud de le nettoyer , il est compartimenté à l'intérieur , pas comme ceux de safrane !
Combien as-tu payer sans indiscrétion ?

J'en ai trouvé un a 48€ sur ebay.

[sebas19]

Suite des travaux: L'avant est quasiment finit, reste les cardans et quelques bricoles!
Pour l'arrière j'ai eu du mal à remplacer les disques et amortisseurs à cause de la rouille. En effet l'axe du bas de l'amortisseur était complétement grippé dans le bras AR. J'ai du m'équiper un peu avec un chalumeau. J'ai d'abord percé un trou pour pouvoir introduire un axe afin de faire levier. Puis j'ai chauffé à bloc avec le chalumeau en ayant pris soin de mettre des protections thermiques autour (Il y a le réservoir... ) et en faisant levier j'ai réussi à le dégager. Si cette méthode peu aider quelqu'un!