Restauration complète Laguna 2.2L DT

[lag68]

Salut, bientôt la fin...chapeau l'artiste

Quand c'est qu'on la verra au rasso ???

+1 ...en 2014 à Sandouville ?

[sebas19]

Salut, bientôt la fin...chapeau l'artiste

Quand c'est qu'on la verra au rasso ???

+1 ...en 2014 à Sandouville ?

Merci, j'espère au plus vite mais du fait de mon travail je passe de long mois à l'étranger.

[sebas19]

Énorme ce projet sandouville je viens de voir! Il y a des chances que je puisse y aller en plus! Pourvu que le projet se confirme.

[Alpatchino]

Oh ! magnifique , vraiment je voudrais bien faire de même !

[Dedicace Pack Luxe]

Salut Seb,

Le seul mot qui me vient a l'esprit c'est R-E-S-P-E-C-T, je suis tellement admiratif de ce que tu as fais sur cette Lag. J'espère pouvoir avoir la chance un jour (proche), de bénéficier d'aussi bonnes conditions que toi pour redonner une seconde vie a ma Lag, que ce soit du point de vue garage, matériel, temps, et bien entendu budget.

[sebas19]

Salut, merci beaucoup.
Oui, c était un projet un peu fou sachant qu'il y 3 ou 4 ans je n'avais jamais changé de plaquettes de freins par exemple, je partais de zéro ou presque. Mais cette voiture est un don de la famille et vu son histoire je tenais à la garder en vie. J'ai souhaité la remettre complètement à neuf mais c'est contre toute logique vu le prix qu'elle valait a l'origine. J'espère pouvoir rouler avec encore de longues années. J'ai appris énormément de choses pendant ce projet. Aujourd'hui il me reste quelques bricoles a fixer genre refaire une purge du circuit de refroidissement et fixer mon problème ABS. Encore une fois, ce n'est pas impeccable du premier coup, restant un simple amateur passionné de mécanique.

[sebas19]

Bonjour,

J'avais plusieurs problèmes en fait. Le premier au niveau de mon nouveau vase d'expansion commandé sur le net. Comme vous pouvez le voir sur la première photo, la partie droite du vase était en communication avec la partie gauche uniquement par le haut. Du coup ce matin, une fois la voiture complètement refroidi la partie gauche était vide et la partie droite au niveau maxi.

Ce problème me semblait bizarre mais vu que le vase était neuf, je ne le méttais pas en cause. Alors j'ai fait un essai avec l'ancien et j'ai bien vu que les deux parties communiquent parfaitement. Du coup j'ai démonté le nouveau vase et j'ai vu qu'un trou de communication était bouché du fait de reste de moulure du vase (photo2). Cette partie empêchait la communication. J'ai donc percé le trou, vérifié le vase en intégralité, bien nettoyé le tout et j'ai remonté l'ensemble.

[ludovic29]

Salut

Comme quoi il suffit de pas grand chose parfois .

[sebas19]

Une fois le tout remonté, j'ai suivi la procédure du Haynes à la lettre.

1-Ouverture des vis de purge de bas en haut le moteur à l'arrêt avec le vase rempli au Maxi. De l'air est sorti de la purge en haut du radiateur.
2-Démarrage du moteur avec le bouchon du vase ouvert et ralenti accéléré penadant 4 minutes. J'ai bien vu le niveau du vase évoluait de paire entre la partie droite et gauche et j'ai bien vu que le système était auto-purge par la suite car des bulles d'air sont remontées de la durite inférieur du vase d'expansion.
3-Fermeture du bouchon et moteur en marche pendant 20-30 minutes avec chauffage au Maxi jusqu'à plusieurs mise en service du ventilateur.

Le niveau ne semble plus évolué pour l'instant, je pense donc que l'air est enfin parti complètement du circuit. En effet du fait de mon problème du vase, lors des accélérations du fait que le liquide est aspiré par la durite inférieur et vu que seul la partie gauche était aspiré, le circuit aspirait de l'air du fait que le niveau tombait presque à zéro.

Bon je ne sais pas si celà est clair pour vous

Je vais faire d'autres séances de roulage pour confirmer que mon problème est bien résolu je l'espère!!

[sebas19]

Bon je pense le problème résolu, j'ai fait plus de 100 kms hier avec même un peu d'autoroute et le niveau est resté ok pendant le trajet. De plus ce matin à froid le niveau était le même qu'au départ. Reste les bagues ABS mais celà sera pour dans quelques mois..

[ludovic29]

Salut

Déjà elle fonctionne et tu roule avec

[sebas19]

Merci beaucoup, j'ai hâte de terminer le rodage maintenant pour voir si elle a bien toute sa puissance, marchait pas mal ce 2.2dt de mémoire.

[marius3012]

Salut Sebas19,

Content, que tu ais résous le problème. Et ton indication température, elle est comment????? Stable???? Cf. autre topic

A+

Marius

[sebas19]

Salut Marius,

Oui le niveau du liquide est stable dans le vase. Pour la sonde au tableau de bord, oui l'aiguille est stable au deuxième trait. L'aiguille était un peu moins stable quand j'avais de l'air dans le circuit.

[600fanfan]

Salut

Je suis content pour toi que tu roules avec après cette grande restauration!!!

Encore bravo!

C'est toujours un plaisir de te lire!