Restauration complète Laguna 2.2L DT

[gilles02310]

Salut

Incroyable le nettoyage des soupapes

rien de plus facile surtout avec ça:

[sebas19]

Salut

Incroyable le nettoyage des soupapes

rien de plus facile surtout avec ça:

Tout à fait, c'est quasi le même modèle qui m'a servi à nettoyer les soupapes.

Si vous êtes pas équipé, je vous le conseil, c'est top pour des tas de choses, je l'utilise presque tous les jours!

[sebas19]

Remontage des soupapes et nettoyage du cache culbuteur + peinture!

[Alpatchino]

Très sympa la petite peinture qui redonne un coup de jeune

Sa va faire 7 mois que tu es dessus n’empêche..

[sebas19]

Salut,

quelle peinture a tu utilisé? et combien de couche?

Salut,

J'utilise de la peinture haute température (gris métallisé) trouvé en centre auto. J'ai mis trois couches fines en "l'espace d'une heure" on va dire et ensuite je chauffe la pièce au décapeur thermique pendant un bon moment!

Seb

[sebas19]

Très sympa la petite peinture qui redonne un coup de jeune

Sa va faire 7 mois que tu es dessus n’empêche..

Oui et c'est pas finit Je ne pense pas pouvoir l'utiliser avant fin de l'année voir 2013!

[Alpatchino]

Il te reste quoi à faire (hors mis la mécanique moteur) ?

[sebas19]

Il te reste quoi à faire (hors mis la mécanique moteur) ?

La boite de vitesse, les freins, compartiment moteur à nettoyer, roulements avant et plus....

[Alpatchino]

Tu change la BV ou tu la répare ? le reste sa doit aller vite normalement non ?

[sebas19]

Tu change la BV ou tu la répare ? le reste sa doit aller vite normalement non ?

Non, je vais refaire la boite. D'une part pour apprendre à le faire et d'autre part pour repartir avec quelquechose de sain plutôt que d'acheter une boite d'occasion avec plus de 100000kms. Enfin si je trouve les pièces!

[sebas19]

Suite du projet avec une grosse partie nettoyage! Le collecteur d'admission était très sale à l'intérieur comme on peut voir sur la première photo avec les collecteurs d'admission sur la culasse. J'ai nettoyé le collecteur avec pas mal d'essence et au karcher. C'est très long mais je voulais être sûr que c'était bien propre à l'intérieur (voir photo). J'en ai profité pour nettoyer d'autre pièces en alu également. Et étape finale avec la peinture du collecteur. Le rendu est top!

[Alpatchino]

Ah ouais quand même :O c'est propre maintenant dis donc

[lag68]

Salut,
+1

[sebas19]

Suite, mise en place des linguets et des poussoirs hydrauliques. Puis de l'arbre à cames avec ses 5 paliers. Pour serrer au couple la poulie d'arbre à cames, j'ai du fabriquer un outil un peu avec les moyens du bord mais celà à fonctionner sans rien endomager! Et voilà une culasse quasi neuve!

[gilles02310]

Salut bien ton outils bravo ?