Restaurations de 4 jantes alu

[reg35]

pour les jantes en 18, tu peut en mettre sur ta lag, cependant le flan sera tres petit, genre 205 40 18 par exemple.
pour les autres ke tu vois en 18 sur les 206, ils peuvent tres bien les enlever pour remetres l'origine pour le ct.

[Nemesis67]

pour les jantes en 18, tu peut en mettre sur ta lag, cependant le flan sera tres petit, genre 205 40 18 par exemple.
pour les autres ke tu vois en 18 sur les 206, ils peuvent tres bien les enlever pour remetres l'origine pour le ct.

C'étais ironique je ne veux pas de 18 sur ma laguna, 15 au max.

Aprés, je te garenti, que je connai du monde qui font du kéké tuning, pourtant, leurs jantes, il ne les enleve pas pour le CT, idem pour tout les kit xenon sans lave phare.

[reg35]

oui je sais
mais je voulais te dire que l'on peut etre en regle au ct malgré qu'on est en 18, il faut juste diminuer la taille du flan du pneu quand on augmente la jante^^

[nanar]

oui mais il y a un mais:
il te faut des pneus qui seront adequat a ta lag. a savoir du 195/55/15 si ta monte d'origine est en 185/65/14.
verifie bien ceci car au ct ils se font plaisir avec les pneus.

Alors il faudra m'expliqué pourquoi bon nombre de kéké tuneur roule en 18 pousse sur leurs 206 toutes l'année sans aucun probleme avec le controleur du ct, et avec les forces de l'ordre... Sans oublié le nombre de sujet sur internet, sur des personne qui monte des kit xenon douteux sur leurs 205 acheté a 15€ sur eBay, et sans pour autant y instalé des laves phares....

Des exemples comme sa, on en a chacun plein.... je pense pas que tout les kit pare choc tuning ne soit homologué sur route, pourtant, sa empeche pas d'en voir a chaque coin de rue.

Aprés la taille des pneus rentrera tout de même dans mes critere de recherches

Pourquoi beaucoup roule avec des jantes qui ne sont pas conforme sur une voiture par exemple et qui ne sont pas inquiéter par le ct, simplement parce que beaucoup de ce monde connaissent des controleurs, ou alors avec le bouche à oreille il est facile de trouver un controleur qui passera une voiture qui ne doit pas l'etre, c'est pas très bien compliqué

[David]

Bonjour,

Tout simplement parce que lorsque le véhicule est présenté au contrôle technique celui ci a les roues d'origine, et une fois la pastille au pare brise les propriétaires remontent des roues en 18".

[Nemesis67]

oui mais il y a un mais:
il te faut des pneus qui seront adequat a ta lag. a savoir du 195/55/15 si ta monte d'origine est en 185/65/14.
verifie bien ceci car au ct ils se font plaisir avec les pneus.

Alors il faudra m'expliqué pourquoi bon nombre de kéké tuneur roule en 18 pousse sur leurs 206 toutes l'année sans aucun probleme avec le controleur du ct, et avec les forces de l'ordre... Sans oublié le nombre de sujet sur internet, sur des personne qui monte des kit xenon douteux sur leurs 205 acheté a 15€ sur eBay, et sans pour autant y instalé des laves phares....

Des exemples comme sa, on en a chacun plein.... je pense pas que tout les kit pare choc tuning ne soit homologué sur route, pourtant, sa empeche pas d'en voir a chaque coin de rue.

Aprés la taille des pneus rentrera tout de même dans mes critere de recherches

Pourquoi beaucoup roule avec des jantes qui ne sont pas conforme sur une voiture par exemple et qui ne sont pas inquiéter par le ct, simplement parce que beaucoup de ce monde connaissent des controleurs, ou alors avec le bouche à oreille il est facile de trouver un controleur qui passera une voiture qui ne doit pas l'etre, c'est pas très bien compliqué

C'est tout simplement ilégale... Vue le nombre de personne qui connaissent des controleurs a droite et à gauche, j'imagine même pas le nombre de " poubelle " qui roule sur nos route... encore hier soir, j'ai vue une R19 avec des feux aux xenons qui éblouissé tout le monde... je doute fortement qu'ils avait des laves phares ...

[nanar]

Bien entendu que c'est illégale, mais un controleur qui passe une voiture qui ne devrait pas l'etre ce n'est pas d'aujourd'hui et ce n'est pas demain que ça s'arretera.

Et puis sinon pour celui qui n'en connait pas, garder ces jantes d'origines et les remettre pour le CT, si le reste est ok, comme le dis david, une fois le macaron posé sur le véhicule il remet ces jantes et roule ma poule.

Pour les phares qui éblouissent, c'est en effet dangereux je me suis déjà retrouvé face à un véhicule avec des phares mal réglé ou pas aux normes et je peu te dire qu'à part regarder le bas coté de la route pour essayer de ne pas se planter y a pas grand chose à faire

[Nemesis67]

Salut,

et y a pas que ceux qui on des kit xenon qui éblouissent

Je n'ai pas dit sa, j'ai du mal m'exprimé

Je fesais référence au personne qui achete leurs kit xenon a 15 € sur ebay, et qui les montent vite fait bien fait... sans aucune vérification, sans aucun montage de lave phare, et qui pourtant passe le CT sans probleme !

[Nemesis67]

tien, mes jantes sont en photos sur Leboncoin

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=1_s

Y'a quelqu'un qui utilise mes photo pour vendre ses jantes

[nanar]

ça arrive fréquament

[Tom Stone]

Bon alors elles en sont où ces jantes ?

[Nemesis67]

Bon alors elles en sont où ces jantes ?

Salut

le " gros oeuvre " est terminé, il me reste plus qu'a faire quelques détails mais pour tout avoué, je ne suis pas motivé elles sont dans un endroit non chauffé donc pour l'instant, j'attend que les température augmente un peu puis je suis pas mal occupé avec la laguna, la pose du becquet, les accssesoire éléctrique ( plafonnier arriere, retro de safrane, pare soleil éclairant... ) Bref, ce week end, chose sur, le becquet sera posé

[nanar]

Aller, on se motive

[Nemesis67]

Aller, on se motive

La fleme j'ai tout un tat d'autres chose a faire encore

[nanar]

Faudrait quelqu'un pour te mettre un coup de pied au cul, ça te motiverais