Restaurations de 4 jantes alu

[Nemesis67]

Bonjours tout le monde.

Pour ma laguna 1 j'ai récupéré aujourd'hui 4 jantes alu, d'origine de safrane,

C'est jantes en nid d'abeille équipé également les laguna 1 phase 1 rxe ( en 14 pouces, et en 4 trou ), les safrane 2.1 TD et 2.2 Si ( en 15 pouces, et en 4 trou ) et biensur les safrane 2.5 TD, ( en 15 pouces et en 5 trou )

celle que j'ai provienne d'une safrane 4 trou en 15 pouces, mais malheureusement, ces jantes sont dans un état trés avancé d'oxydations

Sur ma safrane 2.5 Td, j'ai les meme jantes en 5 trou, dans un état tout aussi " pourit " sauf j'y tien pas d'importance, vue que la voiture aussi est pourite du moment qu'elle me sert a allé au boulot

Donc j'en vien a ma question, comment doit je m'y prendre pour les restauré ? sa fait plusieur jour que je farfouille sur le net, et une solution revient assez fréquament : les polir, sauf les polir demande beaucoup d'entretien a ce que j'ai cru comprendre ( une jante poli se remet rapidement à oxydée )

aprés il me reste la solutions de les faire repeindre ( qui me plai assez )

Je sais que google est bouré de sujet qui parle de sa, mais je m'en refere a vous, si il faut, je posterai des photos de l'etats des jantes.

je précise aussi que je ne souhaite pas jeté ses jantes, elles me plaisent, et je trouve qu'elle sont bien assorti au style de la voiture, que sa soit la laguna, ou la safrane.

Merci, et bonne journée

[pistolet or25]

sablage ou décapage puis traitement alu et peinture et vernis, seule solution pour moi pour avoir des belles jantes

[reg35]

salut
ma lag est aussi equipé de ces jantes.
je pensse que tu peut tenter de les poncer avec du papier a poncer 600, 800 et ensuite les vernir.
jai vu sur google video quelqu'un qui poncait ses jantes sans les demonter, juste mettre la voiture sur cric et demarer la voiture et mettre une vitesse pour faire tourner la roue et tu avait juste a tenir le papier aux endroits pendant que la roue tourne...
voici une video:

Vidéo de : youtube.com

[BibiOne]

Salut,


OMG!!!!

vive la sécurité!!!!

Enfin m'en fou c'est pas mes mains!!


Sablaga et une bonne peinture!!

MP moi si tu veux des adresses dans ton coin

[nanar]

Y en a qui veulent perdre leurs mains

[Nemesis67]

Salut.

tout d'abord, merci de m'avoir répondu

Ensuite, concernant le sablage, je suis pas franchement fan de cette technique, idem pour le microbillage....

J'ai commencé à poncer une des jantes, et le resultat est bluffant , je posterai des photos aprés, quand mon ordinateur sera de meilleur humeur

par contre, elles auront besoin d'une bonne peinture et c'est la ou j'en arrive.... comment m'y prendre ?

sur internet, et sur certain forum, certaine personne repeigne simplement leurs jantes avec une bombe spéciale alu acheté en centre auto, d'autres se contenté de les polir avec du " Belgom alu " bref, les techniques sont multiples... Aprés, est ce qu'un carrossier est en meusure de s'occupé de mes jantes, et surtout, a quel prix ?

enfin, pour le moment j'en suis qu'au poncage... donc jai le temps de voir venir

merci, bonne soirée...

[Nemesis67]

bon me revoila

voici l'état de l'une des jantes a la récéption ( en vrai, c'est bien pire, la photo est flateuse ) :



aprés un gros nétoyage au décapant



puis un bon coup de ponceuse, j'ai sa ( encore une fois la photo est flateuse, il y'a plein d'imperfection à corrigé, j'ai l'interieur des rayons encore à faire ) :



Heureusement, aucune des jantes n'a pris de coup de trotoire, rien, pas une égratinure... étonant sachant que la safrane a plus de 350 000km

[reg35]

pas mal ton boulot
continue avec du papier plus fin pour finir et ensuitetu peut tenter un coup de polish .
pour t'aider a decrasser les jantes il existe des produits pour decaper les jantes, vendus dans les super marches, rayon auto bien sure^^

allez courrage, sa va briller
par contre les pneux me paraissent un peut gros, sa doit etre la monte d'origine de safrane, genre 195/65/15? si oui il te faudra changer les pneus.
sur la mienne je suis obligé de lui mettre du 195/55/15 pour quelle soit accepté au controle technik

[Nemesis67]

salut

je ne me suis pas attardé plus longtemps sur la taille des pneus, de toutes maniere, ils sont bientot lisse, donc il faudra que j'investise dans 4 pneus neuf ! pour l'instant j'ai encore les pneus neige

Concernant les controleur technique, je me pose souvent des questions sur ma laguna, il y'a un leger enfoncement sur le bas de caisse, rien de bien mechant, il ne se voie meme pas, a moin de regardé en dessous, c'est mon garagiste renault qui l'a enmené au controle technique, résultat -> vierge.... 0 défauts constaté.

sur notre 406, idem, leger enfoncement bas de caisse, encore moin visible que sur la laguna, la, le controleur la mentionnée sur le procer verbale.

autre exemple, il y'a quelques année, la 406, encore, a était refusé au controle technique, pour cause : Ampoule de feu de plaque HS, ( changer en 2 minute pourtant ), alors que sur la 21 GTS, qui nous sert un peu de véhicule de remplacement, l'ampoule de feu de plaque a etait juste mentionnée comme défauts, sans obligation de contre visite !

incompréhensible tout sa, si certain controleur laisse passé n'importe quoi, j'imagine pas le nombre de " poubelle " qui doivent circulé dans nos rue ....

[Tom Stone]

Je connais bien ces jantes de Safrane (mes parents les avaient sur la leur) et curieusement sur toutes les voitures elles sont aussi pourries... il doit y avoir un défaut avec le vernis ou je sais pas quoi !Je n'en ai jamais vu briller.

Pour les netoyer j'utilise le produit pour jantes neoclean et c'est bluffant. Avant quand j'en utilisait pas je frottais comme un dingue avec de l'eau savoneuse (de l'escence, j'ai tout essayé) et le noir restait toujours un peu. Puis j'ai essayé le neoclean : un coup de pshit, un coup de karsher et tout part directement et la jante brille comme c'est pas permis.

Alors pour tes jantes alvéolées je vois que ca pour pas t'emmerder. Ca prend 3 min.

Sinon pour la taille de tes pneux, tout dépend si t'es en phase 1 ou phase 2 (55 d'épaisseur pour la 1 et 65 pour la 2 si je me souviens bien).

[Nemesis67]

non celle si sont belle est bien " pourite " elles ont malheureusement besoin d'une bonne restauration

par contre sur ma safrane 2.5 TD j'ai les meme jantes en 5 trou, j'essayerai le neoclean pour voir ce que sa donne


et pour repondre a ta question, je refait c'est jantes pour les instalé sur une phase 1 de 97, une RTE

[nanar]

Salut,

pas mal le boulot sur tes jantes, pas encore parfais mais il y a quand meme une nette différence entre la réception et maintenant.

Courage

[Nemesis67]

Salut, ne sachant quoi faire aujourd'hui, ( et oui les vacance de noel forcé )
j'ai fait sa :

petit dégrossi de la jante :



au fond, c'est juste trés sale, mais y'a encore beaucoup de disparité



allé, sa me plai pas, ponsage au 500 avec du papier a l'eau :



j'ai fait la même chose avec du 800, du 1000, du 1500 jusqu'a obtenir une surface réelement plane :



l'interieur de la jante est encore trés sale, mais c'est juste de la saleté ! rien de plus



bon, allé, on commence a dégraissé serieusement, interieur comme exterieur :



on voit que sa commence à agir :



on rince, et on admire :



sa brille dit donc

juste un petit rappelle de l'état initial de la même jante :



j'ai passé environ 5 heure de restauration rien que sur cette jante ! et il y'a encore quelques imperfection, d'ou mon interet pour les faire repeindre, l'appret " camouflera " les petit détails... seul probleme, c'est qu'il y'en a 3 autres qui m'attendent dans le garage

pour l'instant, j'ai chargé la jante alu faite dans la voiture, et demain, je m'arrete chez renault pour savoir ce qu'on peux en faire, ce qu'il me conseil, mais je pense fortement à une bonne peinture....

[reg35]

salut
je penses que simplement lui mettre une couche de vernis suffira.
si tu lui met de la bombe de peinture, sa recommencera certainement au bout de 1 ou 2ans

[Nemesis67]

salut reg35

au début, en farfouillant sur internet, j'ai lu des avis de type qui disais etre satisfait de la peinture en bombe, meme aprés plusieurs année, mais aprés réfléxion je les aurais mis en carrosserie pour une peinture complete aprés, tu pense qu'une couche de vernis peut " camouflé " quelques disparité ?

j'ai mis l'alu " a nu " je pense, en tout cas, pour avoir un résultat bien net, j'ai sacrément ponsé, la peinture d'origine qui etait dessus, n'y ai plus