Retaper ma laguna

[mattis]

Ma laguna est particulièrement abimé au niveau carosserie, et je lui ai déjà changer le capot il y a peu de temps, j'ai trouvé un gris qui ne ressort pas trop sur la couleur houblon de ma laguna.
Je ne suis pas pointilleux et je ne compte pas en faire du tunning, mais simplement retaper les parties que je peux, à moindre cout et avec de l'huile de coude !

J'ai déjà effectué quelques réparations :

- J'ai détordu la patte d'accroche du capot qui ne lui permettait plus de s'y attacher (il ne tenais qu'avec les attaches sur le moteur une fois le capot changé)
- J'ai bombé le plastique arrière droit qui possédait une grosse rayure bleu et rouge



J'ai poncer une crevasse de rouille, et repasser la peinture à la bombe dérrière




Il me reste à faire :

Détordre le métal du feu arrière droit (et peut être changer le feu)



Démonter l'aile avant droite et la détordre, ou la changer (ça c'est pas du gateau je crois)



Passer de la bombe sur les nombreuses rayures :





J'ai aussi un gros enfoncement sur le bas de caisse droit, au pied de porte, à cause d'un plot en beton que j'ai rappé sur une manoeuvre, mais je compte pas changer cet élément (qui est d'un seul morceau sur toute la longueur de la voiture) ça attendra que j'en vois l'utilité.


Si vous avez des conseils ou des avis sur ces réparations, je suis tout ouïe !

[pierrot80400]

je n'ai qu'une chose a dire on ne s'invente pas carrossier....!

pour redresser l'aile ar sous le feu, la misere ca! faut du matos! parce que sinon je voit pas trop! ah si la methode D! tu perce, tu prend un clou tu le tord en engle droit et tu tire...! comme pour ton bas de caisse!! ca se change pas c'est soudé! ^^

pour ton point de rouille, j'espere que tu l'a protegé avec du frameto, ou du ouwatrol un truc antirouille!

aprés si tu touche bien... vas y!

ah oui le houblon c'est hyper dure a avoir la meme teinté! dommage car j'adore cette couleur!


elle merite une belle peinture^^

[poulet78]

bonsoir,

de mes études de carrosserie j'ai appris qu'il fallait avoir un doigté suffisant pour pas faire de bêtise, si tu redresse ton aile avec un tas ( outils en acier) avec un maillet ou une batte (sorte de marteau) tu devras allez très doucement et surement, car si tu étire trop la tôle sa sera presque impossible à rattrapé même pour un bon carrossier.ensuite si un bas de caisse se change, mais il faut dépointé une bonne partie du latéral coupé au endroit indiqué par la RTC et changé l'ensemble, = long et chère et surtout pas quelqu'un qui n'y connait rien!
pour la partie en dessous du phare effectivement, le clou serait pas trop mal car cet endroit est inaccessible, donc tire clou plus synto
et pour finir (désolé je suis long )
pas besoin de repeindre toute tes rayures, passe jeter un œil sur cosmétique-auto (recherche google) il font de la rénov auto et tu verras que l'on peut souvent évité un passage par la case peinture!



bon courage à toi continue dans ta lancé et ne désespère pas!

[mattis]

Merci pour le lien vers cosmétique rayure, effectivement ils sont spécialisés dans ce qu'ils font.
Malgrès ça, ça m'a embêté d'aller sur un autre forum, je viens ici pour avoir des conseils de la part de ce forum, et puis j'ai trouver justement trop pointu les explications que j'ai trouver sur l'autre forum. Il parle de plusieurs couches de lustrages, les unes derrière les autres, une bombe de peinture me reviendra certainement moins chère.

je te remercie tout de même de ces conseils, ils auraient pus convenir à d'autres, mais je ne désire pas investir trop d'argent dans la carosserie non plus (en tous cas pas pour ça). Ceci dit, n'hésitez pas à me redonner d'autres conseils ! Je ne demande qu'à apprendre .

[poulet78]

pour ma part je suis venu à bout de quelque rayure sans machine (je m'y refuse car attaque le vernis et je ne suis pas pro)
je n'ai pas investi des 100 et des 1000, (je n'ai pas les moyens) mais le fait de lustrer à la main m'a permis d'obtenir un travail je pense plus propre que le passage d'un bombe de peinture, bien entendu en le faisant à la main c'est moins bien qu'avec une bécane, c'est vrai mais bon... j'ai commander la majorité de mes produits de rénovation sur un site anglais car c'est beaucoup moins chère la bas, (presque du simple au double avec la France ) et pour un 20€ j'avais le strict minimum pour effacer des rayures.

désolé je me suis paumé!

pour en revenir au sujet pour 20 €je pense que tu peux faire quelque chose de plus propre qu'avec une bombe, c'est mon avis, et toujours chapeau pour le boulots déjà effectué!


ps: si tu veux des détails n'hésite pas à me contacter par mp!

bonne soirée à tous!

[mattis]

Pour l'aile arrière sous le feu, j'ai vus que je pouvais acceder en passant par le coffre, par l'endroit où on change l'ampoule, je vous dirais comment ça se passe quand je m'y mettrais.

Pour l'aile avant, je pense acheter une aile à la casse, et la changer.
Peu importe la couleur j'ai trouver un bon carossier où je ferais mes changement de couleur d'un coup (le capot, l'aile, et autres)

Le pied de porte trop galère à changer effectivement, le jour où je m'y mettrais, je pense d'abord passer par une étape mastiquage et peinture pour masquer.
Ou alors je verrais avec mon carossier... Mais c'est vraiment pas pour tout de suite cet endroit.

Pour les rayures, j'essairais ptet le coup de poncer, mais j'ai peur d'y passer du temps et de l'argent pour un résultat pas suffisament satisfaisant.
N'ayant pas encore trouver de bombe de peinture sur la région grenobloise, j'ai pour l'instant pas d'autre solution.
Je te tiens au courant (MP) car j'aimerais bien plus d'info sur ta méthode.

A+