Retour d'experience avec Bilstein B4 Gas ?

par **Mick31** » Ven Sep 16, 2005 9:33

Bonjour à tous

Je vais équiper d'ici trés peu de temps ma belle avec 4 Bilstein B4 gas tt neufs - qq'un aurait t'il déjà une experience sur ces amortisseurs ?

Je précise, pas de rabaissement pour ma part, ni décrantage de ma part ...

Mettant déjà renseigné sur les différentes possibilités de raffermir la laguna, je n'ai jamais trouvé quoi que se soit sur ce dont tu parle.

Je sais que Serge avait tenté les ressorts courts Eibach, et avait obtenu un résultat catastrophique.

Pour ma part, je viens de commander mes 4 jantes neuves en 17 pouces

. Et je vais monter des pneus tailles basses (215/45/17) donc je pense que cela va bien améliorer la tenue de route ! Pour la suite je me pencherai sur les amortisseurs.

par **Mick31** » Ven Sep 16, 2005 11:44

Disons que cette monte n'est pas du sportif pur et dur ( B6 plutot ), c'est une monte plus en rapport avec les montes d'origine ( kayaba ), surement un petit peu plus ferme, mais pas inconfortable et tape cul .

On verra ...

par **sergeV6** » Ven Sep 16, 2005 12:38

Les B4 sont dispo chez Pourchier et pas chers (grosso modo 70 euros la pièce).

On attend tous ton retour d'expérience !

par **olivier464** » Dim Sep 25, 2005 13:33

Salut à tous;
Pour moi, j'ai quatre Nervasport 6.5 X 17 et montées en 215/45/17, et bien, en équipement d'origine de suspensions, je n'ai pas vu une grande différence en tenue de route. :cry:

Par contre, montés avec des ressorts courts Av de -3.5cm et décrantés de 2 cm AR? là y'a pas photos.

Le hic, c'est qu'il me faut trouver des amortisseurs en raport avec cette config.

J'ai essayé des MONROE / GAZ REFLEX en taille d'origine, c'est une catastrophe.plus de confort et trop dur. :twisted:

Ou est le compromis ? :shock:

par **LagunaPower** » Dim Sep 25, 2005 14:46

Bah moi je suis encore avec les amortisseurs d'origine :lol:

mais bon je n'ai que 100.000 km.

par **olivier464** » Dim Sep 25, 2005 14:50

Ah moi aussi, ceux d'origine ont fait 118 000 km, des De Carbon Renault, et l'arrière est encore dans le garage au cas ou......

par **Bob Morane** » Jeu Oct 20, 2005 19:20

Eibach -4cm partout et amorto d'orginie. demain j'ai rdv avec un mec pour voir quoi mettre derriere pour l'instant vu le prix, surement de Koni dur mais Bilstein il m'a dit que c'était vraiment du luxe et pas fait pour la lag...

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