roue dégonflée sur autoroute

[titine78]

Bonsoir,
c'est la 2e fois que ça m'arrive. Mes roues AR, tout à fait saines en ville, pression 2,4 b refaite avant le départ (2,2 b préconisé) , se dégonflent à 1,5 b (heureusement pas en même temps) au bout d'environ 2 h sur autoroute par temps froid ou frais : l'hiver dernier et juste aujourd'hui, mais pas cet été. L'affichage le signale, je vérifie au manomètre que c'est bien réel et pas le caprice bien connu des capteurs (chez moi aussi quand j'avais eu la voiture). Je note que les fois où c'est arrivé, la voiture était assez chargée : 4 adultes + bagages. Les jantes sont en bon état apparent, les pneus GoodYear Excellence pas usés et pas trop vieux (2 ans). C'est le 1er véhicule sur lequel j'ai ce problème. J'ai vérifié:
- les pieds de valves et les obus à l'eau savonneuse
- que l'étiquette de code-barre sur le talon a bien été enlevée.
Que reste-t-il à votre avis ?
Sinon est-ce que la bombe anti-fuite est applicable, sans effet néfaste sur les capteurs ?
Merci

[titine78]

Bonsoir,
Merci d'avoir répondu. Non, pas de clou. Après l'épisode de l'hiver dernier, j'avais donné la roue à vérifier à un artisan spécialiste du pneu, il n'avait rien trouvé à part justement cette étiquette. Mais aujourd'hui cette même roue refait des siennes. Plus celle de l'autre côté ...

[lag68]

Salut, effectivement étrange Ce serait pas tes valves qui commencent à fatiguer?

[titine78]

Bonsoir Lag68
les obus sont changés avec les pneus. De plus sur cette roue le capteur a été changé il y a 4 ans, suite à un démontage maladroit. Lors de la vérification auquelle je fait allusion, la roue avait été mise dans un bac d'eau, RAS. Moi-même je vérifie à l'eau savonneuse. Le pb apparemment ne se produit qu'après un bon moment de roulage.

[cricri12]

Peut -être que tes pneus ne sont pas de qualité et qu'ils ont besoin d'être changés ? :/ Tu les a acheté où ? perso, je les ai achetés simplement sur internet et je n'ai jamais eu de problèmes...

[Alpatchino]

Mon beau père à le même soucis avec sont pneu arrière droit , la pression est à 2.2 et quand il commence a faire de la route (pas de charge) le capteur indique 1.7 pression anormale , il a fait vérifier le pneu , regonflé mais sa arrive encore 1 à 2 fois par semaine..
Serait-ce le capteur qui aurait un coup ou sa viens d'autre chose?

[titine78]

Bonjour,

Mon beau père à le même soucis avec sont pneu arrière droit , la pression est à 2.2 et quand il commence a faire de la route (pas de charge) le capteur indique 1.7 pression anormale , il a fait vérifier le pneu , regonflé mais sa arrive encore 1 à 2 fois par semaine..
Serait-ce le capteur qui aurait un coup ou sa viens d'autre chose?

j'ai identifié 2 causes, plus certainement une autre que je ne m'explique pas .. :
1. Présence de l'étiquette (film plastique) de code-barre sur le talon du pneu, oubliée au montage. C'est sous la jante, ça ne se voit pas. Au début la gomme étant encore très souple, pas de pb. Ensuite, et/ou par temps très froid, le pneu se dégonfle lentement. Le fait de rouler accélère la fuite. On peut y remédier soi-même en dégonflant le pneu et appuyer de proche en proche sur le talon. S'il y a une étiquette, la retirer à la pincette et regonfler. Le pneu n'ayant pas bougé, l'équilibrage n'est pas affecté.
2. Présence d'une petite pointe métallique. Pas assez longue pour provoquer une fuite franche, mais en roulant (à chaque passage sur la pointe, je pense) ça se dégonfle lentement => réparation nécessaire.

@Cricri12: pneus Goodyear d'un an d'âge. Le pb de l'étiquette est arrivé en Février dernier, lors des grands froids. Je n'ai acheté sur Internet qu'une seule fois, il y a plusieurs années et ne suis pas près de recommencer: le monteur "agréé" m'avait esquinté le capteur de valve. De toute manière les prix en centre auto lors des promotions sont tout à fait compétitifs. Il est vrai que j'ai la chance d'avoir une offre abondante dans le voisinage.

Cordialement