Rouler avec seulement deux barres (vidange)

par **illicite45** » Dim Sep 19, 2010 20:31

Salut j'aimerai savoir à partir de quel niveau vous décidez de faire la vidange ?

Je l'ai faites ya environ 10 000km, et il me reste plus que 3 bars / 6 (sur mon affichage electronique) j'ai vérifié il reste la moitié aussi

donc j'aimerai savori si vous me conseilleriez de refaire une vidange bientot ?

le truc c'est que j'ai même plus d'huile j'ai rajouté le fond ya quelques semaines ...

c'est pas inquiétant d'avoir trois bars ?

cdt

Salut, je ne sais pas combien de kilometres a ta voiture, mais je peux te dire que c'est pas normal de bouffer autant d'huile: la mienne approche des 240000kms et elle ne consomme pas d'huile du tout. Vérifie si tu n'as pas de fuite, sinon attention a ton turbo! sur 10000kms elle ne dois pas perdre autant d'huile voir quasiment pas.

par **V1nc3n7** » Lun Sep 20, 2010 14:49

Yop.

+1 avec Illicite.

Ma Lag bouffe 2 litres sur 15 000 km.

Il y a un topic d'ouvert sur le sujet, mais plus moyen de le retrouver :/

Moi, ce que je ferais, c'est l'appoint ( 1,5 L ou 2 de 5w40 ), et de faire la vidange à 15 000 km ...

Dans tout les cas, tu devra refaire l'appoint dans 10 000 :/

par **nanar** » Lun Sep 20, 2010 16:00

Salut, +2

quand j'ai acheté ma lag j'ai bouffé toute l'huile en 10000km, et par la suite j'en bouffais régulièrement je faisais l'appoint tous les 10000 mais à cette époque je tirais pas mal dedans faut le dire :mrgreen:

Depuis que je roule pépère elle ne bouffe plus d'huile ou très peu mais j'ai remarqué que quand je tirais beaucoup dedans elle bouffait un peu d'huile, ce qui en meme temps est logique.

ça ne veux donc rien dir epour le turbo, quand j'ai eu ma lag et que j'avais bouffé autant d'huile j'en avais parlé à un pote qui bossait chez renault et m'avait dit la meme chose "fait attention à ton turbo ce n'est pas normal" et 60000km après mon turbo est toujours en forme, rien d'alarmant quoi

par **Sandrinelag** » Lun Sep 20, 2010 18:42

Salut.

Sur la Laguna 2 que j'ai eue (la blanche sur les photos), je n'ai jamais eu d'appoint à faire entre 2 vidanges.

Et pourtant, j'étais distributrice de journaux à ce moment-là. Je faisais du porte à porte avec la voiture.

Avec notre Laguna 2 Initiale actuelle, c'est pareil. Nous n'avons pas d'appoint non plus à faire entre 2 vidanges.

par **V1nc3n7** » Lun Sep 20, 2010 19:10

Wé mais Gilles roule comme un papy ! :mdr13:

j'suis déja parti :lol:

par **Sandrinelag** » Lun Sep 20, 2010 20:43

C'est toi qui le dis. :lol:

Gilles ne roule pas comme un papy. :mrgreen:

par **lolo1322** » Mar Sep 21, 2010 19:32

salut alors pour ma part je fais plus de 100kms par jour, souvent obliger de doubler, donc plus souvent dans les tours est c'est pas pour autant qu'elle bouffe de l'huile! ce ne sont plus les moteurs d'il y a 20 ans, si je dit attention au turbo c'est pas pour dire quelque chose mais bien que sa peu venir du turbo, qui est en train d'avaler de l'huile peu a peu est finira par casser et meme apres 60000kms! pour preuve mon beau frere avait le meme discours et arrivé a 100000kms le turbo s'est emballer et il remetté facile 2l tous les 10000kms. De toute façon, pour avoir un avis professionnel tu n'as qu'a aller chez un garagiste et il te dira de quoi sa peu venir, sa ne te coute rien de demander.

par **illicite45** » Mar Sep 21, 2010 21:46

Vous me faites un peu peur là ...
donc pas normal si je bouffe la moitié de l'huile en 10 000 km ?
Vous me conseillez de faire quoi ?
ma voiture a 116 600 km acutellement ...
Si je met l'additif à la prochaine vidange ça pourrait aider un peu ?

par **lolo1322** » Mer Sep 22, 2010 13:12

Salut, non ce n'est pas normal de bouffer la moitié de ton huile en si peu de kilometres tu imagines si tu faisait ta vidange tous les 30000kms, tu devrai refaire l'appoint au moins 3 fois!!! As tu regardé si tu avait une fuite quelque part, ou alors regarde si ta durite d'arrivé d'huile au turbo est bien fixé, moi sa met arrivé et j'ai perdu toute mon huile sur la route! Sinon pourquoi ne vas tu pas te renseigner chez un renault ou autre juste pour savoir de quoi sa peu venir, au moins tu aura un avis d'expert. tiens nous au courant a+

par **nanar** » Mer Sep 22, 2010 18:36

Alors la quantitée d'huile bouffé admissible est de 0.5l/1000km, si on fait un rapide calcul ça ferait 5l pour 10000km alors oui ça peu effectivement venir d'un turbo mais ça peu également etre tout à fait normal.

Certaines voitures d'un meme modèle ne mange pas une goutte d'huile et d'autres oui, ce n'est pas pour autant qu'il y a un soucis tant que ça ne dépasse pas la quantitée admissible.

Sur la mienne au tout début ou je l'ai eu j'ai bouffé en 10000km 4l, par la suite plus aucun besoin de faire l'appoint jusqu'à dernièrement ou je tirais tous les jours dedans.

Tout ça pour dire que si mon turbo serait en cause, elle m'aurais mangé les 5l d'huile tous les 10000km, ce qui n'est pas le cas et qui serait encore admissible.

De plus, ayant eu le soucis sur une mégane avec le turbo, je connais très bien le bruit que celà fait quand le turbo va lacher et ce n'est pas du tout le cas sur la lag.

Tu peux éventuellement te renseigner chez un concessionnaire mais fais en plussieurs de préférences.
Dans tous les cas si ton turbo ne siffle pas plus fort qu'avant et que tu ne bouffe pas plus de 0.5l/1000km d'huile ceci peu etre normal.

par **nanar** » Mer Sep 22, 2010 19:01

Salut pieerot, oui 0.5l au mille, j'ai édité mon message :wink:

Pour les 0.5l au mille c'est mon pote qui travaillait chez renault qui m'en a parlé.

Par contre j'ai la rta sous les yeux et il est indiqué également ce que je disais je cite "la consommation d'huile maxi admissible pour un moteur rodé est de 0.5 litres/1000km".

Elle date de quand ta rta pierrot :?: