rupture courroie accessoire moteurs 1.6l-16S

[aznarus]

Bonjour, j'ai une laguna 1 ev 2 équipée d'un moteur 1.6l 16S typre K4M720. Elle était entretenue jusque là dans le réseau Renault, et qui roulait comme une merveille. J'ai fait changer ma distribution "par précaution" au mois de décembre 2009 (courroie de distri + galet, pompe a eau, courroie accessoires) et....6000 km plus tard et 11 mois, la courroie d'accessoire s'envoie en l'air et entraîne dans sa folie la distribution : moteur HS.
Les "experts" qui ne peuvent s'appuyer que sur des textes ou notes du constructeur n'ont comme interlocuteurs... les magasiniers!.
La courroie qui avait été mise par Renault était une 5PK (5nervures) et celle qu'a montée Pt.S pour ne pas le citer est une 6PK(6nervures) avec l'ancien galet.
Après recherches, une note interne Renault, additif au MR 307 demande aux mécaniciens de monter systématiquement une courroie 5PK, en laissant une gorge libre!.
Je cherche cette note (ou au moins sa réf) pour m'appuyer sur ses instruction et prouver que le montage n'est pas celui préconisé par le constructeur.
Je répète que ma démarche n'est pas contre Renault, je roule en Renault depuis 1966.
merci à tous

[nanar]

Salut,

qu'ils aient monté la mauvaise courroie ne change pas le fait qu'une distri est garantie 1an et que la courroie accessoire a laché au bout de 11mois donc encore garantie, je vois pas en quoi tu as besoin de chercher une note de chez renault

Vu que ça a laché au bout de 11 mois logiquement tu te présente chez qui tu l'a fait change, fait constater que la courroie accessoire a laché, ce qui a entrainé la destruction de la distri et doivent te changer le tout sans justification à part la facture du changement montrant que celui-ci a moins d'1an

[gilles02310]

Salut envoi moi ton type mine par MP que je regarde ça.