(Safrane Ph 2 - 2.0 16v RTE) 138 cv - AM98

par **L4E** » Mer Avr 30, 2008 19:06

Finallement je n'ai pas fait mettre de texte. Pour plus de sobriété.

J'ai fait poser deux belles plaques blanches en plexi.

La plaque blanche à l'AR donne un bel effet sur du gris clair !
Encore un petit détail qui la rajeunie un peu !

Je suis content du résultat

Oui, le "jaune" n’est pas coopératif : il serait moins visible que son confrère blanc et ne permettrait pas une utilisation optimale des cabines radars.

Le jaune serait donc tombé sur le champ d’honneur des finances publiques de la sécurité routière. Mais ce n'est pas tout : le jaune n’est pas écologique !
Alors que tout le monde s’active pour trouver le moyen de rouler plus propre, le jaune ne fait aucun effort pour l’environnement !
« La couleur jaune utilise des composés à base de plomb, dont la présence est proscrite pour des raisons écologiques. » (source lettre d’info du SIV -Système d'Immatriculation des Véhicules- de juin 2007 )

La mort du jaune pollueur semble donc bien méritée... surtout si ça permet de faire rentrer quelques euros supplémentaires

Allez, j'arrête le HS :bah:

par **L4E** » Jeu Mai 01, 2008 22:01

En même temps le radar on n'a pas à le craindre si on respecte les limitations de vitesses en vigueur

ce qui n'est pas mon cas certes, mais bon c'est tellement plus joli blanc que jaune :lol:

par **Le-Steph** » Mar Mai 06, 2008 10:45

Heu, j'arrive tard mais t'as bien fait de ne rien mettre sur ta plaque, c'est ce que je voulais voter :wink:

PS : moi j'ai une voiture grise et une blanche, et bien je laisse mes plaques jaunes :devil2:

par **L4E** » Mer Mai 07, 2008 19:23

En 2009 tu en aura de belles blanches obligatoires à lavant comme à l'arrière :devil:

par **jayz** » Jeu Mai 08, 2008 0:04

purplehaze_laguna a écrit:Humm... je te propose "Une voiture qu'elle est bien pour la conduire !"

Non, plus sérieusement, je préfère ne laisser aucune inscription sur les plaques.

Mort de rire! ça me rappel un certain film ça :wink:

J'arrive un peu tard aussi, mais j'aurai voté de ne rien mettre, c'est ce que j'ai fais sur la mienne.

Sinon j'ai tjs adoré l'avant de la Safrane Ph2, c'est la classe !

par **L4E** » Jeu Mai 08, 2008 13:18

Merci

par **L4E** » Mer Mai 28, 2008 13:25

Quelques news de la titine !

Le Vendredi 23 Mai 2008 fut une grande journée pour ma titine :

- au matin : essuis-glaces avants HS (boulons qui s'est barré)
- à midi : passage des 207.000 Kms
- dans l'après-midi : démontage de l'attelage (2 parties sur 3)
- au soir : pulseur d'air chauffage & clim HS

Maintenant presque tout est revenu à la normal :
- essuis-glaces remis en état
- 3ème barre d'attelage enfin démontée
- prêt d'un pulseur d'air cette après-midi (en attendant de m'en acheter un nouveau)

Petite photo des 207.000 Kms :

par **L4E** » Lun Juin 02, 2008 20:16

J'ai entendu dire que L4E se laisserait bien tenter par un échange...
Contre une petite Laguna II (avec ajout d'€ de ma part), essence ou diesel, peu importe.
Du moment qu'elle n'est pas de 2001.

par **LagunaWomen** » Lun Juin 02, 2008 20:26

L4E a écrit:J'ai entendu dire que L4E se laisserait bien tenter par un échange...
Contre une petite Laguna II (avec ajout d'€ de ma part), essence ou diesel, peu importe.
Du moment qu'elle n'est pas de 2001.

La mienne est de 2001

J'ai pris le risque mais vu que c'est une 1L8 ca risque pas grand chose car c'est les moteurs avec le moins de soucis :wink:

par **L4E** » Lun Juin 02, 2008 20:30

Oui donc à la limite un 1.8L de 2001 alors

par **Le-Steph** » Mar Juin 03, 2008 9:59

Oui, c'est le dCi qui est à éviter dans les premières Laguna II (quoique avec la carte ... :roll:

).

par **L4E** » Mar Juil 08, 2008 19:23

Quelques news :

- Vidange éffectuée le 18 Juin 2008 à env. 208.300 Kms

- Carter de protection sous le moteur qui s'est partiellement détaché alors que je roulais hier soir....
Grosse frayeur ! :shock:

Il a "juste" frotté pendant quelques mettres, j'ai du le rattaché vite-fait-bien-fait (2 vis se sont barées).
Mon gilet fluo de sécurité m'aura servit pour la 1ère fois !
C'est surement le mécano de chez Norauto qui l'avait mal remonté...
Donc j'y suis allé cette après-midi et ils me l'ont remis gratuitement en s'excusant.

- Pneus arrières commandés ! Ce sera des GoodYear HydraGrip

Ils seront montés dans la semaine

(Safrane Ph 2 - 2.0 16v RTE) 138 cv - AM98

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