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(Safrane Ph 2 - 2.0 16v RTE) 138 cv - AM98

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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

Messagepar FFFone » Mer Jan 16, 2008 23:30

Super les photos !
A te lire, on dirait un enfant qui a attendu trop longtemps son jouet de Noel :mdr:
Et bien, amuse-toi bien avec alors ;)
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Messagepar L4E » Mer Jan 16, 2008 23:36

C'est pas faux ce que tu dis là ! :lol:
Une Suédoise brune ? Ça existe ! <=> VOLVO S80 2.5D 140ch Optimum 336.400 Kms !
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Messagepar Le-Steph » Jeu Jan 17, 2008 10:16

En même temps je te comprends bien ! Ça me fait pareil quand je change d'auto :D
j'avais une Laguna 1-1 2.2 dT RXT 08/1997
Laguna 1 phase 2 V6 24S Initiale Paris 09/1998 :twisted: vendue à 238.000 km

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Messagepar L4E » Mar Jan 22, 2008 13:24

Ce matin j'ai changé les deux ampoules de clignotants à l'avant, qui devaient être d'origine.

La pellicule orange s'est écaillée à presque 90%, du coup ça clignotait presque blanc.
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Messagepar Le-Steph » Mar Jan 22, 2008 13:28

Oui, c'est souvent le cas. Sur mon ancien 806 et mon Espace, c'est pareil, même à l'arrière ! Alors que sur l'ancienne R21 de ma femme (une des toutes premières), l'ampoule était blanche et il y avait un écran devant, donc ça clignotait tout le temps orange :twisted:
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Messagepar L4E » Mar Jan 22, 2008 13:39

Oui sur l'ancienne Clio I de mes parents il y avait un écran orange aussi.
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Messagepar Le-Steph » Mar Jan 22, 2008 13:41

C'était bien je trouve, et ça restait blanc quand c'était éteint de la même façon !
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Messagepar L4E » Sam Fév 02, 2008 16:00

Dit donc, ça à soif un 2.0 16V 140ch !
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Messagepar Le-Steph » Lun Fév 04, 2008 18:38

Ben, il pèse combien ton vaisseau ?
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Messagepar rom1f77 » Lun Fév 04, 2008 19:02

je suis sur que sa boit autant qu'une laguna v6 :lol: , tu tournes a 10l/100km?
Laguna v6 baccara (cassé)
et v6 24v initiale ba falait bien calmer mon malheur!!!
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Messagepar punto01 » Lun Fév 04, 2008 19:35

rom1f77 a écrit:je suis sur que sa boit autant qu'une laguna v6 :lol: , tu tournes a 10l/100km?


Mouai ben faut reconnaitre que la safrane n'est pas un modèle de légeretée puis avec le 2.0L 16V faut cravacher un chouillat pour avoir de l'agrement donc fatalement sa taite :roll:

De là à dire que sa tête plus que la laguna V6 je pense pas.
j'ose même pas faire la moyenne de la mienne parce que je vais avoir mal à la tête :lol: .

Il n'empêche que la safrane V6 phase 1,elle devait taiter un max :shock:
propiétaire à 22 ans :d'une bmw 525 TDS E39 500 000km
bm 325 TDS E36 256 000km an 96
Renault laguna 2.2DT initial phase 2 201 000km de 2000.

je regrette mon ex-V6.Elle en a calmée des trappalu ma voiture de pépé :lol:
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Messagepar rom1f77 » Lun Fév 04, 2008 21:02

mon pere en avait une en v6 rxe boite auto mais en gpl et essence, un vrai regal en conduite , voiture super douce, avec quasiment toute les optios, il manquait juste toit ouvrant, lave projecteur et sieges ergomatics. Elle était a 11l de moyenne
:wink:
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Messagepar punto01 » Lun Fév 04, 2008 22:35

rom1f77 a écrit:mon pere en avait une en v6 rxe boite auto mais en gpl et essence, un vrai regal en conduite , voiture super douce, avec quasiment toute les optios, il manquait juste toit ouvrant, lave projecteur et sieges ergomatics. Elle était a 11l de moyenne
:wink:


Ben l'avantage de ces voitures d'époque c'est qu'elles étaient très très équipées.
J'ai d'ailleurs bien faillis acheter une safrane V6 baccara boite auto.
Seulement connaissant les légendaires boite auto Renault j'ai préféré oublié.
Mais je desespère pas de m'en trouver une en V6 baccara GPL :D .

11L/100 en moyenne ?
c'est acceptable vu le poids de l'engin et l'anciennenté du moteur.
J'aurais misé sur facilement 2 à 4L de plus :cry:
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Messagepar rom1f77 » Mar Fév 05, 2008 0:09

la boite a été une catastrophe, elle a cassait 3 fois en 1.5ans donc on l'a revendu, je la regrette encore :cry: . En fait c'est cette voiture qui m'as donné la passion des renault.
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Messagepar Lag.Initiale » Mar Fév 05, 2008 22:36

rom1f77 a écrit:mon pere en avait une en v6 rxe,il manquait juste toit ouvrant,lave projecteur


Petite rectification pour rom1f77 :wink: ,

les Safrane phase 1 RXE ont les lave-projecteurs de série comme sur les Baccara.Pour le toit ouvrant,c'est normal,c'est une option sur toutes les autos en général.
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