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salutation de l'irlandais

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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

Messagepar TITOU2A » Lun Mai 26, 2008 23:43

salut et bienvenue sur le forum .
en éspérant que tu trouve ton bonheur .
laguna 2.2 dt pack sport de 99
la Corse c est l ile au 10 000 virages
Si les hommes amoureux vivent d'eau fraiche,les mariés,eux, rajoutent du ricard !
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Messagepar mick 53 » Mar Mai 27, 2008 9:03

salut et bienvenue sur le forum
Addict renault. POWER renault.
La puissance n'est rien sans maitrisse.
Laguna RXT 2.0 BVA 1998, fan renault : renault9gts,super5sl,renault21/2gtd,twingo,r19rt1.8bva,r19gtd,meganert1.9dt,espace3rte2.2dt,r19rn1.4e R25 gts 1986et j'en oublie
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Messagepar Bento » Mar Mai 27, 2008 16:17

Salut et bienvenue sur le forum.
Bonne route parmis nous
Laguna 1 phase 1 2L 8S RXE de 95, grise, 171500 kms.

Ma présentation: bonjour-a-tous-d-un-nouveau-membre-vt2512.html
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Messagepar Le-Steph » Mar Mai 27, 2008 17:15

Bienvenue ! Tu vas vite trouver ton bonheur je pense :wink:
j'avais une Laguna 1-1 2.2 dT RXT 08/1997
Laguna 1 phase 2 V6 24S Initiale Paris 09/1998 :twisted: vendue à 238.000 km

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Messagepar l'irlandais » Mer Mai 28, 2008 13:43

je ne suis pas encore certain de mon choix pour la motorisation par contre.

2.2dt ou 2l16s(150) ou 2lT?
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Messagepar Le-Steph » Mer Mai 28, 2008 13:47

Ah oui ! Tu hésites entre Laguna I et Laguna II alors.
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Messagepar l'irlandais » Mer Mai 28, 2008 13:54

Le-Steph a écrit:Ah oui ! Tu hésites entre Laguna I et Laguna II alors.


oui. tout depend du prix de la 2lT surtout. mais j'aurais aimé les avis des connaisseur sachant que je vis dans les ardennes (donc routes sinueuse) et que je fais 75 kilometres pour aller bosser.
budget 7000 euros maxi.
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Messagepar l'irlandais » Mer Mai 28, 2008 14:00

finalement je viens de voir le prix de 2Lt je laisse tombé
en plus la conso c'est paas ca.

donc je reste sur la 2.2dt. la plus grosse finition avec se moteur c'est bien la rxe?
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Messagepar Le-Steph » Mer Mai 28, 2008 14:09

Non, en phase 1-1, c'est RXT. Sinon, en phase 1-2, les dénominations changent :wink:
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Messagepar l'irlandais » Mer Mai 28, 2008 14:14

Le-Steph a écrit:Non, en phase 1-1, c'est RXT. Sinon, en phase 1-2, les dénominations changent :wink:


ok ca va c'est cool.

tu en etais content de la tienne.
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Messagepar Le-Steph » Mer Mai 28, 2008 14:17

Oh que oui ! Je l'ai changé quand on a eu notre troisième bambin. Sinon je pense que je l'aurais toujours. Je l'ai vendu à ma soeur. Je pense qu'aujourdhui elle doit avoir 180000 km, et elle se porte comme un charme 8) Elle en est TRES contente ! C'est la voiture la plus fiable que j'ai eue jusqu'à maintenant.
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Messagepar l'irlandais » Mer Mai 28, 2008 14:35

Le-Steph a écrit:Oh que oui ! Je l'ai changé quand on a eu notre troisième bambin. Sinon je pense que je l'aurais toujours. Je l'ai vendu à ma soeur. Je pense qu'aujourdhui elle doit avoir 180000 km, et elle se porte comme un charme 8) Elle en est TRES contente ! C'est la voiture la plus fiable que j'ai eue jusqu'à maintenant.


c'est ce que je cherche c'est la fiabilité. sinon niveau entretient et conso c'est raissonnable?
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Messagepar Le-Steph » Mer Mai 28, 2008 14:49

La mienne en 65000 km ne m'a coûté que l'entretien usuel (plaquettes, vidanges, pneus, filtres), une batterie et un radiateur d'habitacle :wink:

Niveau consommation : quand je faisais de la route pour aller au boulot (55 km aller), je tournais à quasiment 7,8 l/100 (mais je ne la ménageais pas :oops:). Après, quand mon boulot s'est rapproché (8 km), c'était un bon 8,5 l/100. Sinon, sur un aller-retour de 650 km (aller), seul et coffre vide, en respectant le code de la route (mais en doublant quand même pied au plancher), j'ai tourné à 5.7/100, mon record :shock: 8)

Niveau prix des pièces, c'est dans la moyenne, on n'a rien sans rien. A l'époque, j'avais payé dans les 51 € les plaquettes avant et arrière de mémoire, les filtres c'est comme les autres. En fait, je n'ai pas fait beaucoup de frais. Les pneus en 195x65x15 ne sont pas très chers sur le net, donc c'est correct.

Niveau équipement, c'était bien : à part que je n'avais pas de CD mais des K7, pas de jantes alus, j'avais ODB avec synthèse de la parole, quatre VE, clim auto, direction à assistance variable 8) (le top), ABS, quatre freins à disques (et qu'est-ce qu'elle freinait bien cette auto :shock:), becquet d'origine, vitres teintées, réglage en profondeur du volant (mais pas en hauteur :reflexion:), airbag conducteur, centralisation avec télécommande infra-rouges (bah oui, phase 1-1).

Edit : je m'étais trompé dans les kilomètres parcourus avec ma guna
Dernière édition par Le-Steph le Mar Juin 03, 2008 17:14, édité 1 fois.
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Messagepar l'irlandais » Mer Mai 28, 2008 15:26

ca va ca me conforte dans mon idee de reprendre une laguna.

petit hs j'ai retrouvé les photos de ma 21.

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Messagepar l'irlandais » Mer Mai 28, 2008 15:26

je la regrette aussi.
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