par popeye_94 » Dim Juin 12, 2011 12:06
Salut Pierrot,
Surtout lorsque l'on voit ce qu'ils en disent sur la toile, notamment les 1,9DCI 110 et 120 cv
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Mon beauf a eu une 120cv il y a quatre / cinq ans, acheté avec turbo neuf, quelques mois plus tard un moteur et un turbo dans le sac ! Grosse bataille avec Renault, avocat et consorts, du coup il n'a payé que 20% de la facture et c'est dépêché de la revendre !
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.