voici des photos de la serrure Laguna I phase I d'occasion pour le remplacement de celle ci , pour cause de ressors de clips en forme de u d'ouverture manuelle cassé
obligé de changé le tout pour ce clips car il est maintenue avec un rivet en libre rotation les deux petites barre jouant le rôle de ressors bloque la tige de levage qui est elle garnie avec une sortes de filetages voila ce qui fait la jonction quand vous levez le clapet de poignée vers le haut pour ouvrir manuellement votre porte ( ce n'est pas grand chose )
PS pour le démontage les trois visses sur le coté de la tranche de porte ne suffise pas à elles seule, on trouve aussi deux rivet qui retienne la serrure à la tôle qui se trouve devant vous et qu'il faut absolument démonter pour sortie la serrure (ils sont fou chez Renault)en fait on trouve deux tôles une pour maintenir tous le mécanisme de levage de vitre électrique et l'autre la première pour ce qui est de tout le e mécanisme d'ouverture de porte
si ceci peut rendre service
voila enfin changée, cette serrure par une d'd'occase à 4 € dans une casse, ce dimanche 15 mars 2009 et sans trop de problème
- l' armature en tôle qui supporte le moteur électrique de lève-vitre reste en place
- Repérer les deux visses celles qui on une rondelle et qui ne sont pas de même couleur que les autres les desserrées elles restent en place
- ne pas oublier les trois visses sur la tranche de la porte
- d'éclipser délicatement les petits bloqueurs en plastique de tige il y en à trois si mes souvenirs son exacte (la troisième tige on le fait une fois cette tôle sortie si l'ont veut )
- faire coulisser la tôle qui comprend la poignée d'ouverture de porte interne la laisser en place avec sa tige d'ouverture et la serrure qui sont maintenues avec deux petits rivets sur cette tôle vers la droite (coté charnière de porte)enlever le guide de vitre en caoutchouc, il n'ai qu'emboîté, repérer bien sa position ainsi que son sens
- une fois sortie
- meuler les deux petits rivets ou à l'aide d'une mèche plus grosse que les rivets les rogner puis chasser les avec un pointeau ou encore avec une mèche égale ou inférieure au trou
-graisser et remonté le tout dans l'ordre inverse
n'hésiter pas pour ajouter les détailles et photo qui pourrais manqués
dans la fouler j'ai changé toutes les garnitures de porte à 15 euros pièce en occase les porte arrières il vous faut 10 minutes sans ce presser
infos de démontage
le loquet de fermeture tirer fermement droit et vers le haut
la manivelle des vitres, tirer fort ou plus à l'aide d'un tourne-visse plat le plus large entre la rondelle et la garniture faite un sens de rotation comme pour dévisser
pareil pour les garnitures AR placer le tourne-visse entre la tôle de la portière et l'habillage de celle-ci, tirer fort et droit vers vous dans le bas de celle-ci
une fois tous les clips sorties lever l'habillage vers le haut pour le sortir de la glissière de fenêtre
pour remonter faire en sens inverse
sauf pour le clapet de fermeture le désassembler voir derrière celui-ci un petit clip en triangle qu'il faut lever délicatement pour faire glisser le bouton pour le sortir bien regarder comment il fonctionne
mètre (le cache misère )la deuxième partie en forme de U et ensuite mettre la tige au milieu du bouton pencher légèrement vers vous pour que les deux petits guide trouvent leur place et pousser d'un coup sec, comme d'habe chez renault ils sont fait pour être mis et non pas pour être enlevés si vous voyer ceux que je veu dire
si cela peut aider
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