silentbloc a/r laguna2

[louis4↑↓]

salut
que conseiller vous comme silentbloc essieux a/r de Laguna 2 ,
je vois q'il y a pas mal de marques , alors quoi monter des Renault ou des adaptables pour qu'il puisse duré le plus longtemp
possible , je vous remercie pour vos réponses a + cdlt

[louis4↑↓]

personnes pour une idée ,14 et aucunes réponses !! il y a bien depuis les année 2001 que beaucoup ont effectué le changement
qui peuvent dire quel sont les meilleurs , je sais que question prix ses Renault , mais Renault ne fabrique pas les silentbloc en plus ils sont très chers , ALORS !!!! merci

[ludovic29↑↓]

Salut

Ben moi j'ai fais faire dans un garage motrio qui lui les prends chez renault . Et l'ancien train ar m'avait exploser les silentbloc que j'avais pris sur le net donc aucun retour ...

[louis4↑↓]

Salut

Ben moi j'ai fais faire dans un garage motrio qui lui les prends chez renault . Et l'ancien train ar m'avait exploser les silentbloc que j'avais pris sur le net donc aucun retour ...

salut
oui je vois que les febi n'on pas l'air d'être les plus mauvais , ont retrouve beaucoup de febi dans pas mal de silentbloc !
par contre je trouve Renault hors de prix 140€ TTC , je serais curieux de savoir qui les fabrique pour Renault ,
car Renault ne fabrique pas les silentbloc

[ludovic29↑↓]

Salut

J'ai payé quasiment moitié moins . Je crois dans les 80€ dans le garage (hors pose) . Je ne sais pas qui les fabrique pour eux

[fredb26↑↓]

bonsoir
moi j ai pris chez oscaro, je les ai changé au mois de mai , donc assez récemment.... donc pour le moment je peux pas dire s ils vont durer....

[louis4↑↓]

Salut

Ben moi j'ai fais faire dans un garage motrio qui lui les prends chez renault . Et l'ancien train ar m'avait exploser les silentbloc que j'avais pris sur le net donc aucun retour ...

a ok et combien il a facturé les silentbloc de chez renault !!

------------------( tu m'oublie pour les ???? )

[gilles02310↑↓]

Salut

Et l'ancien train ar m'avait exploser les silentbloc que j'avais pris sur le net donc aucun retour ...

Vue l'état de ton ancien train arrière les silent bloc Renault aurait subit le même traitement.

[louis4↑↓]

salut
donc je reformule ma question , puisque beaucoup ont fait le changement des silentbloc a/r , mais tous ont sortie l'essieu ,
moi ayant l'outil extracteur je voudrais savoir si quelqu'un peu me dire si on peu sortir un silentb en ne baissant que le coter a faire , remonter le neuf puis faire le 2é sans démonter tout les câbles et flexibles de frein !! savoir si ont peu baissé de 20 cm chaque coter ,
merci a tout ce qui pourront me donner les conseils ,

[louis4↑↓]

salut
donc je reformule ma question , puisque beaucoup ont fait le changement des silentbloc a/r , mais tous ont sortie l'essieu ,
moi ayant l'outil extracteur je voudrais savoir si quelqu'un peu me dire si on peu sortir un silentb en ne baissant que le coter a faire , remonter le neuf puis faire le 2é sans démonter tout les câbles et flexibles de frein !! savoir si ont peu baissé de 20 cm chaque coter ,
merci a tout ce qui pourront me donner les conseils ,

il y a quelqu’un

[louis4↑↓]

salut
donc je reformule ma question , puisque beaucoup ont fait le changement des silentbloc a/r , mais tous ont sortie l'essieu ,
moi ayant l'outil extracteur je voudrais savoir si quelqu'un peu me dire si on peu sortir un silentb en ne baissant que le coter a faire , remonter le neuf puis faire le 2é sans démonter tout les câbles et flexibles de frein !! savoir si ont peu baissé de 20 cm chaque coter ,
merci a tout ce qui pourront me donner les conseils ,

il y a quelqu’un

:

[LudoDCI↑↓]

mon paternel a une methodo sans déposer le train arrière, mais jute en le basculant..

mais pour cela il me semble que tu est obligé de desserrer les deux coté..

on va faire les mienns d'ici peut, je ferais des photos..

[louis4]

mon paternel a une methodo sans déposer le train arrière, mais jute en le basculant..

mais pour cela il me semble que tu est obligé de desserrer les deux coté..

on va faire les mienns d'ici peut, je ferais des photos..

salut !
alors voila ce matin j'ai commençais a 9h et fini a 11h15 montre en main et tranquille voiture au sol,
donc disposant de l'extracteur modèle Renault sans rien démonter , bon sortir la roue que d'un coter , défaire la vis du haut amortisseur, et avec une bonne clé de 17 six pans sortir la vis qui traverse le silentb en suite sortir les 3 vis qui tienne le palier et reculer l'essieu environ 10 a 15 cm pour mettre l'extracteur , sur l'a/r du chassie il y a un petit trou bien envoyer du dégrippant sa aide énormément , pour mettre l'autre graissé le cor du silentb et sa rentre tout seul , en suite faire l'autre !!
quant on a l'extracteur faut juste 2 clé 1 de 16 et 1 de 17 ; bien sur cric rouleur et chandelles
alors achat des 2 silentbloc 54€ avec 40% de remise , l'extracteur 62€91 acheter en Allemagne , qui dit mieux

Dernière édition par louis4 le Ven Oct 17, 2014 15:05, édité 1 fois.

[louis4↑↓]

Salut,

l'outil extracteur sert juste a extraire ou il peut remettre aussi?

salut pierrot
bien sur il sert a les sortir et a les remettre