par LudoDCI » Jeu Oct 12, 2017 12:20
A l'avant, généralement ce sont les silen-blocs avant des triangles qui trinque en premier.
Les symptômes sur route propre (car encore plus flagrant) est un fort tirage d'un côté avec le volant qui tente à tire à l'opposé de la direction prise par l'auto, le tout en passant le couple, particulièrement au déclenchement du turbo sur une reprise.
Et en roulage dosé a 90kmh (par exemple) l'auto est flottante comme s'il y avait des ornières de poid lourd sur la route.
Pour l'arrière difficile de bien le recentrer à petite usure, mais lorsqu'ils sont hs, le moindre relief sur la route se fait entendre par des grincements et/ou des claquements localisé dans le coffre.
Dans le doute, pied au planché...
(Collin Mcrae)
Renault laguna II ph2 GT 2l Turbo +205ch
Renault 21 2l Turbo Quadra ~350ch