sonde lamda LAGUNA 2 1.8 PRIVILEGE

par **stefou 17** » Lun Oct 17, 2011 21:04

bonsoir à tous ..!
depuis quelques temps mon auto se bloque parfois à 2500 t/mn sans rien sous le pied ...
au début elle me disait qu'il y avait un problème d'allumage et esp ...
je coupais le moteur ou débranchais la batterie et ça repartait ...
hier elle me l'a refait elle m'a dit qu'il y avait un problème sur l'anti pollution .. et le voyant reste allumé en permanence ...

problème de sonde lamda ??
si je la change dois je l’emmener chez renault pour la reprogrammer ??

sinon avait vous une idée de ce que ça peut être car là ... je bug ...

merci !!!

bonsoir ! ba apparemment il a fallut effacer le défaut avec la valise ...
depuis plus de problème avec le défaut " surveillance anti pollution défectueux ...
mais toujours le problème de ralenti accélérer .. il a trouvé un dis-fonctionnement sur les pistes un et deux du boitier papillon ..
deux solutions : boitier de papillon défaillant
ou boitier pédale accélérateur défaillant
sur le forum j'ai trouvé quelqu'un qui a eu le problème .. il a démonté son boitier accélérateur pour le nettoyer et apparemment ça fonctionne !
je vais essayer ça déjà ...
je vous tiens au courant .......

par **stefou 17** » Sam Oct 29, 2011 18:31

bonsoir !
bon nettoyage effectué et toujours la même panne !!

je vais donc changer le boitier papillon ( vérifié toutes les connectiques et tout et ok )
par contre dois je repasser au garage pour le reprogrammer ou y a t il une astuce ?

merci !!

par **joellaguna2** » Sam Oct 29, 2011 21:27

selon la RTA, lorsqu'on change de boitier papillon, il y a une commande "apprentissage des butées" mais je crois qu'en coupant la batterie cet apprentissage se fait tout seul -> à confirmer.

par **stefou 17** » Dim Oct 30, 2011 21:52

joellaguna2 a écrit:selon la RTA, lorsqu'on change de boitier papillon, il y a une commande "apprentissage des butées" mais je crois qu'en coupant la batterie cet apprentissage se fait tout seul -> à confirmer.

ok ! j'attends la pièce .. je verrais bien !

merci !

par **stefou 17** » Sam Nov 05, 2011 19:50

bonsoir !
toujours pas de pièces .. rupture de stock !! la M... !
alors je me suis lancé dans le démontage du papillon ...
et à la grande surprise je me suis aperçu que la piste 1 et 2 du boitier papillon étaient légèrement plus usées que la 3 ou 4 ..
et à la valise on m'a indiqué " défaut piste 1 et 2 du boitier papillon "
étant plus usées elles ont du tirer des arcs car elle étaient comme légèrement bleuies en bout !
je les ai nettoyées avec douceur car très fragile !! retendu ...
et remonté tout le reste ...
à ma grande surprise au démarrage plus de trou à l'accélération et un ralenti du tonnerre !!!
demain je remonte le boitier filtre à air et je vais rouler voir ce que ça donne ...
j’espère que ça va être bon !!!

je vous tiens au courant .....
croisez les doigts pour moi !!!

par **JCC** » Sam Nov 05, 2011 19:57

Salut à toi

C'est génial que tu es résolu ton problème :bien:

ont se croisent les doigts :wink:

par **stefou 17** » Lun Nov 14, 2011 21:30

je suis désespéré .....

la panne étant toujours là après le nettoyage du boitier papillon , je me suis décidé à le changer ... mais ...
rupture de stock !!! :oops:

je l'ai donc reçu samedi et monté de suite ...
la voiture fonctionne mais avec une panne différente !!!!! :oui:

plus d'oscillation entre 2000 et 2500 t/mns avec rien sous le pied à l'accélération , mais un régime moteur qui se bloque à 3500 t/mns !! :reflexion:

je vais donc au garage pour reprogrammer le boitier papillon et là...... IMPEC !!!!!
oui mais malheureusement après 1 heure de route et quelques démarrages rebelote !!!

DEUX SOLUTIONS ..... j' y mets le feu .... ou je continue à chercher ! :?:

par **stefou 17** » Mer Nov 30, 2011 18:48

alors retour des feux de l'aguna !! :wink:

j'ai donc été obligé de l’emmener chez renault car plus de solution ...
et ils m’ont dit que pour changer le boitier papillon plastique à l'alu et il fallait le prendre chez eux car il y avait un cd de re programmation avec ....
au début j'ai douté ...
finalement ils me l'ont changé et depuis tout est ok !!! :bien:

pour un coup de 306.00 e ..

voilou !! problème résolu !!! :oui: