Sonde temperature moteur ne fonctionne plus sur 2.2 Dt

[R1345]

Salut,

Depuis ce week end sur ma fidele laguna nevada 2.2 DT RT de 1996, la sonde de temperature moteur ne monte plus.

Pour info, l'aiguille fonctionne toujours au contact pour le niveau d'huile.

Y a t'il une panne recurante avant que je commence mes recherches?

Merci d'avance

[Foufou 0338]

Sur la mienne l'aiguille n'a fonctionné que la 1ere semaine.Ca ne l'a pas empeché d'atteindre les 440 000km sans soucis et elle tourne encore a merveille.Pour moi ce n'était pas la sonde (changé) ni le manomètre (changé quand j'ai fait le compteur en bleu aiguille rouge) c'est un problème dans le faisceau....
Ca n'empeche pas les témoins d'alerte de fonctionner et parfois l'aiguille refonctionne sans savoir pourquoi.Quand le radiateur a laché(400 000km) le fait que le voyant s'allume(rouge) l'aiguille a fonctionnée direct.Donc a ta place je ne me ferais pas de soucis....
Par contre ton aiguille de température d'eau te donne aussi le niveau d'huile

[R1345]

salut,

je pense aussi a la sonde, c'est deja par la que je dois commencer mes recherches.
vous pouvez me renseigner ou est cette sonde?

Tifab, tu ne m'as pas reconnue?
j'ai pourtant le même pseudo.
pour moi la temperature au tableau de bord, c'est vital, je ne pourrais m'en passer, même si sur cette lag, elle est toujours extraimement basse.
Si je trouve pas, elle ira chez renault

a+

[Foufou 0338]

Bah j'avais même pas fait attention
On se retrouve sur tous les forums mon ami
Test ta sonde mais a peu près certain que ca ne vient pas d'elle.D'après mes sources c'est un problème récurent sur les Lag 1

[R1345]

Bah j'avais même pas fait attention
On se retrouve sur tous les forums mon ami
Test ta sonde mais a peu près certain que ca ne vient pas d'elle.D'après mes sources c'est un problème récurent sur les Lag 1

il faut deja que je localise la sonde, tu sais ou elle est?

a+

[popeye_94]

Bonjour,

Elle n'est pas sur/ près de la pompe à eau ?

[R1345]

salut,

Non je ne pense pas, la pompe a eau et sur la distri sur les 2.2 DT, donc bien inaxessible.
Je suis feignant de chercher moi même ( en fait j'ai tellement de boulo, que même a la maison le soir, je m'y remet 2 a 3 heures chaque soir....),
Le pire j'ai la revue technique dans la voiture, je joue la facilité du fofo...

a+

[Foufou 0338]

De mémoire mais a confirmer elle est sur le côté de la culasse

[popeye_94]

Bonjour,

Comme l'a dit Foufou 0338 sur la culasse coté gauche (RTA dixit), c'est pour le G8t 706 et 790 au niveau de la pompe à eau.

C'est une 2.2dt ou 2.2d ?

[R1345]

c'est une 2.2 DT, c'est couper dans les messages mais bon sur le titre.

a+ et merci j'y regarderai bientot

[Foufou 0338]

A priori comme la mienne un G8T 760

[R1345]

A priori comme la mienne un G8T 760

je sais pas si il y a une difference entre les années la mienne est de debut 96.
la tienne est deja une ph2

Si pas de difference netre les années, oui c'est idem.

a+

[Foufou 0338]

Il y a des differences au niveau des boites (câbles ou hydraulique) mais niveau mécanique ca doit être les mêmes.Sur les 1eres tu as la distribution des deux côtés du moteur nous on l'a que d'un seul

[R1345]

Il y a des differences au niveau des boites (câbles ou hydraulique) mais niveau mécanique ca doit être les mêmes.Sur les 1eres tu as la distribution des deux côtés du moteur nous on l'a que d'un seul

oui c'est vrai que j'ai deja vu que la double distri existait sur une revu technique, mais ca doit etre rare, car le 2.2 DT est apparu pas longtemps avant la sortie de la mienne.
Car les acheteurs de la mienne en premiere main mon expliqué qu'ils l'avait commandée avant sa sortie officiel, mais le nevada 2.2 Dt est peut etre sorti plus tard que les premieres berline 2.2 DT????

a+

[Foufou 0338]

La double distri c'est sur les 1ere atmo