soucis avec la clim

[vinz1974]

Bonjour à tous,

je vais d'abord remercier les amis du forum qui sont toujours d'une grande amabilité, et d'une grande aide.

Maintenant, je vous explique mon soucis.
Je mets ma Laguna en route, pas de soucis, je mets le dégivrage en route, ça fonctionne aussi,
ça chauffe, mais au bout d'un moment, je n'ai plus d'air chaud, c'est de l'air frois.(après +/- 10 min).

J'ai beau essayer de retirer la clim, de remettre le dégivrage, de remettre la clim, rien ne fait alors que mon moteur est bien chaud.
j'ai cru remarquer que quand j'appuie sur le bouton auto de la clim, le voyant de A.C. s'éteint alors qu'avant il restait allumé je pense.

Si quelqu'un a déjà rencontré ce soucis ou qu'il connaît la solution, ce serait génial.

J'avoue que je n'ai rien vu dans le forum qui ressemble à ce problème.

Merci d'avance pour votre aide.

[vinz1974]

Salut,

ca te le fait le matin, a chaque démarrage? quel degré il fait dehors? tu mets quel degré sur la commande? en auto/manuel? ya du soleil?

je sais, y en a des question

Merci pour ton intervention.
Ca me le fait à chaque démarrage, qu'il fasse -10 ou 5°, je suis toujours à 19° sur la commande, mais j'ai essayé de monter ou descendre la T°,
j'ai essayé aussi en manuel et en auto, il n'y a pas forcément de soleil, car j'ai déjà eu le soucis le soir.

Voilà, j'espère que tu as les réponses à tes questions.

[lag68]

Salut,
normalement vu les températures "fraîches" du matin ou du soir qu'on peut avoir en ce moment, ta clim va te balancer d'abord de l'air chaud pour atteindre le plus vite possible ta température choisie, ici 19°C. Dès que cette température sera approchée, la régulation va envoyer de l'air plus tempéré pour maintenir les 19°C dans l'habitacle...

[vinz1974]

Salut,
normalement vu les températures "fraîches" du matin ou du soir qu'on peut avoir en ce moment, ta clim va te balancer d'abord de l'air chaud pour atteindre le plus vite possible ta température choisie, ici 19°C. Dès que cette température sera approchée, la régulation va envoyer de l'air plus tempéré pour maintenir les 19°C dans l'habitacle...

oui mais non, c'est carrément de l'air froid qu'elle me donne, sinon je connais le fonctionnement d'une clim! loll.

et en plus elle ne m'a jamais fait ça.

[lag68]

Ok autant pour moi

[vinz1974]

derrière le rétro intérieur il ya une sonde, elle sert pour le température intérieur et l'humidité, essai de la démonter et de la nettoyer.

la voici en photo,

c'est une possibilité, mais même quand je mets la T° à fond, 26° j'ai de l'air froid.

Mais je regarderai ce week-end quand même, on ne sait jamais.

[lolo1322]

Salut, as tu vérifier si tu a de l'air frois a gauche comme a droite?

[vinz1974]

Salut, as tu vérifier si tu a de l'air frois a gauche comme a droite?

Merci pour vos réponses.
Oui,j'ai de l'air froid des deux cotes. Par contre, je crois bien que c'est mon joint de culasse!

En effet, je contrôle regulierment mes niveaux d'eau et d'huile, et aujourd'hui, plus d'eau dans
Le vase d'expansion!

J'ai remis a niveau, on verra demain. Pffffft! Si c'est ça, ça va me couter un bras!

[vinz1974]

BONNE NOUVELLE pour moi en tout cas, apparement ce serait pas le joint de culasse,
mais maintenant il faut que je trouve la fuite, car fuite il y a.

si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

Encore merci à tous pour vos réponses.

[JR77]

salut , dit moi tu a mis de l' eau dans le bocal ou du liquide de refroidisement ?

[ericetrac]

a tu une odeur dans la voiture??si oui radiateur de chauffage peut etre
sinon coté moteur ca peut etre pompe a eau,durites ou tout simplement le bouchon du vase d expention qui est HS!
met un carton sous l auto et regarde apres une nuit si il y a des taches!ca te donnera deja la localisation plus precise de la fuite!
et d apres toi grosse ou petite la fuite???quelle quantite de liquide tu rajoutte par semaine??

[vinz1974]

a tu une odeur dans la voiture??si oui radiateur de chauffage peut etre
sinon coté moteur ca peut etre pompe a eau,durites ou tout simplement le bouchon du vase d expention qui est HS!
met un carton sous l auto et regarde apres une nuit si il y a des taches!ca te donnera deja la localisation plus precise de la fuite!
et d apres toi grosse ou petite la fuite???quelle quantite de liquide tu rajoutte par semaine??

Bonjour, j'ai mis du liquide de refroidissement dans mon vase d'expansion, et je l'ai vu la premières fois mardi, et j'ai remis +\-2litres!
Depuis, ça a l'air de rester correct. Je verrai bien après m'être rendu au boulot, je vérifierai.

[vinz1974]

Salut,

donc du coup ce n'est pas un souçi de clim mais de chauffage!

peut être faire la purge vu que tu en as rajouté 2 litres.

tout à fait Thierry!loll
je suis soulagé, c'est mieux qu'un joint de culasse, mais ce week-end, je pense que je vais vidangé le circuit et remettre du nouvel antigel.

En tout cas, depuis que j'ai fait l'appoint du niveau, plus de soucis avec le chauffage.

et depuis mardi, j'ai fait +/- 200 km, et le niveau n'a plus l'air de diminuer.

Je surveille de près, et je remercie encore tout les intervenants pour mon sujet.

[lolo1322]

Salut, vérifie comme même que tu n'est pas une fuite, j'ai eu le même soucis il, y a peu de temps, j'ai remis 2 ou trois fois l'appoint du liquide de refroidissement et finalement après avoir fait 800 kms rebelotte, en fait j'avais une fissure a un tuyau qui a fini par faire un énorme trou sous la pression!!! J'ai changé une durite, celle qui sert a chauffer l'habitacle, et en plus elle est renforcé par des cerclage métallique a sa base! Donc je pense que ce n'était pas la première fois que Renault devais voir sa! Par contre apres la purge, il faut faire un petit appoint.

[vinz1974]

Bon, ben toujours le même soucis, après 4 jours et +/-350 km, pas de cosommation excessive d'eau, mais
mardi, plus de liquide dans le vase d'expansion????

je remarque bien du liquide de refroidissement sur le protège carter, et juste en dessous de mon démareur,
mais je ne vois vraiment pas d'ou ça pourrait venir.

Je dois la porter au garage demain pour mettre le circuit de refroidissement sous pression, et voir ce qu'il en est.

J'espère vraiment que c'est pas trop grave, pas trop cher, et que cela pourra être vite refait, car j'en ai marre de
ne plus rouler avec ma LAG, et encore j'ai arrété de rouler avec depuis mardi seulement mais elle me manque déjà.