Soucis de demarrage 1.6 16v ph.2

[walter]

Salut à tous,
depuis 2 jours j'ai des soucis pour demarrer. Le 1er demarrage de la journee : nickel. Mais ceux d'apres le moteur ne demarre plus : le demarreur tourne bien et entraine tout correctement mais le moteur ne demarre pas.
Si je mets du "Start Pilot" (bombe pour aider le demarrage) dans l'entree d'air le moteur demarre.
Au debut je pensais à un pb de capteur PMH (point moteur haut) mais je ne vois pas trop en quoi le Start Pilot aiderait ce PMH...
Une fois le moteur demarre, aucun souci en roulant (pas d'acoups ou de chute de puissance).
Avez-vous une idee ? Si j'etais en France j'irai chez Renault mais ici je n'ai que vous
(Les bobines sont OK et ca ne fait pas le symptome du moteur qui broute)

Merci beaucoup

[popeye_94]

Salut Walter,

La pompe émet un bzzzzzzz à la mise sous contact lorsque tu as le problème ?

[walter]

Je n'ai pas fait attention. Tu parles de la pompe à essence ?
Elle doit faire un bruit en temps normal ou rester silencieuse ?

[popeye_94]

Salut,

Oui je parle de la pompe à essence.

Lorsque tu mets le contact la pompe fait bzzzzz pendant 2/3 secondes.

[walter]

j'entends bien un bzzzz (j'ai toujours cru que c'etait un bruit venant de l'injection car sur mon ancienne voiture à carbu il n'y avait pas ce bzzzz).
Aujourd'hui ca m'a fait le pb au 1er demarrage. Un cou de bombe et elle a demarre. Ce soir j'ai demonte le capteur PMH et il etait bien degueu. Je verrai si ca marche mieux demain.
Concernant la pompe à essence, est-il possible que le pb ne survienne qu'au demarrage mais qu'ensuite la pompe fonctionne correctement en roulant ? Je pensais que si elle ne fonctionnais pas au demarrage elle ne fonctionnerai pas non plus moteur tournant.

[popeye_94]

Normalement non, mais je voulais être sur que la pompe fonctionnait lors du problème (relais déficient ?).

Comme il faut un coup de Start Pilot pour la démarrer il "semblerait" qu'il y ait un manque d'essence.

Lors du problème tu as essayé d'accélérer à fond ?

[walter]

oui, j'ai essaye en appuyant à fond, sans appuyer et en pompant.
Y a-t'il moyen de verifier que l'essence arrive bien ? par exemple en debranchant une durite ?

[gilles02310]

Salut oui tu débranche ton raccord sur la rampe d'injecteur et tu essais de mettre le contact par contre met un bac en plastique parce que ça va bien coulé si ta pompe débite bien.

[walter]

ok merci je vais tester des que possible.

[dca]

apparement nous avons le meme pb pb-demarrage-sur-1-6-16v-mais-pas-tout-le-temps-t15029.html

on m'avait conseillé de changer mon capteur mais je n'ai pas encore eu le temps de le faire

par contre mon problème est nettement plus présent lorsqu'il fait " chaud ", actuellement on peut pas dire que c'est le cas, donc je n'ai pas le soucis et j'oublie de changer ce capteur