Soucis électrique - batterie, alternateur, régulateur de T ?

[Kévin]

Bonsoir,

Il m'est arrivé un super soucis électrique encore jamais arrivé sur ma voiture, donc je vais essayer d'expliquer ce qui m'est arrivé :

22h00 à un feu rouge, j'étais donc en feu de croisement et au ralenti normal 800 tours. Soudain je vois un voyant orange furtif sur l'écran du tableau de bord "SERVICE", mais rien d'autre. Le feu passe au vert, je roule jusqu'au prochain.

J'arrive au prochain feu, rouge, je m'arrête, ralenti, et là c'est presque le sapin de noel, voyant SERVICE orange, puis voyant rouge furtif dont je n'ai pas vu le message (peut être "défaut charge"). A l'extérieur, je voyais que mes phares faiblissaient (une voiture me précédais et ducoup je le voyais bien que mes phares grésillaient). Je monte dans les tours, vers 1500 - 2000 tours, toujours au point mort, et là plus rien, tout est OK.

Je rentre chez moi en catastrophe de peur de tomber en rade sur la route. Et là je commence à tester des petits trucs (moteur ALLUMé) :

J'essaie d'éteindre toutes les lampes et voir si la voiture déconne ou non, RIEN.
J'allume les feux de position, ça commence à grésiller de partout. J'allume les phares, ça empire. Cool J'allume les 6 ampoules du plafonnier, pareil sapin de noel extra sur le tableau de bord et à l'extérieur.
Là j'allume les antibrouillard sur ma lancée, et paf, un fusible saute, ducoup pas d'antibrouillard, plus d'éclairage (rétroéclairage) de la clim, plus de jauge à carburant...
Bon assez rigolé, j'éteint la voiture. Elle s'arrête OK mais là je vois sur mon tableau de bord que l'aiguille reste figée sur 800 tours.

Je remet la carte, OK les aiguilles se repositionnent. Moteur ETEINT cette fois, je n'ai aucun soucis de baisse de tension dans les phares allumé, c'est quand le moteur est lancé et qu'il est à 800 tours que ça déconne.

Voilà je pense bricoler demain autour :

de la batterie (débranchement, nettoyage des cosses)
changement du/des fusibles habitacle qui ont sauté (POURQUOI ont ils sauté ??)
Je regarderai aussi du coté des prises qui vont sur l'UCH

Sinon niveau alternateur je suis completement largué, régulateur de tension pareil. Est-il implanté sur l'alternateur ou le régulateur de tension est il dans l'UCH ? ou ailleurs ?

Bref avant d'aller chez Renault, surtout que c'est fermé demain, si vous avez des idées ? Moi je pensais à l'alternateur mais en roulant, tout est OK, et aucun voyant rouge du genre "défaut charge" ne s'allume...

[maxxx69]

alors la pour t phare j'ai eu le même quand ma batterie était morte (même en actionnant les lèves vitre sa me le fessais ) => vérifie la charge et voir si elle la tien bien

sinon pour le reste dsl je c pas

par contre bizarre que ton fusible est sauté pourtant a troyes il y a pas plus c dernier jour sauf le mini orage de 5min cette semaine donc pas d'eau pour un cour jus

[Kévin]

Si t'es de Troyes, tu m'as peut être vu en ville avec mes phares qui faisaient n'importe quoi ?



Le soucis, c'est que je n'ai pas moyen de voir la charge, je n'ai pas les outils qu'il faut ! Au pire si d'ici demain mon soucis est toujours le même, je pense que je ferai un petit tour chez Feu vert, Norauto ou je sais pas où.

[maxxx69]

nn dsl j'était pas en ville se soir repas en famille je vient de rentré ^^

tu a même pas un multi-mètre pour voir??

[Kévin]

J'ai que dalle, je viens d'aménager sur Troyes il y a un mois à peine et j'ai laissé encore des cartons d'affaires chez mes parents... Pas le temps de tout décharger :'(

J'essaie d'avoir le maximum de piste mais je suis plus sur la cause d'une batterie ou d'un alternateur pour le moment. A voir demain en plein jour ce qu'elle me raconte la voiture

[maxxx69]

ok ok

ba je pense a une batterie une baisse de tension veut dire pas assez de jus qui arrive

si besoin demain je suis sur Troyes je bouge pas de la journée normalement , je t'envoie mon phone par MP

[Kévin]

Oui je part aussi sur la batterie mais ce qui est étrange, c'est que cette baisse de tension est moteur allumée. Moteur éteint, je peux allumer toutes les ampoules que je veux tout est OK.

Bref c'est la 1ere fois que je suis confronté à un truc pareil si ça se trouve c'est un truc tout con, genre le régulateur de tension ou juste l'alternateur qui va lacher. Apres tout il n'a jamais été changé sur la voiture - me semble t'il

Pas de soucis si demain tu veux passer, c'est avec grand plaisir... Tu viens quand tu veux je te laisse mon adresse en MP.

[maxxx69]

merci du renseignement

[Kévin]

Parfait je note tout ce qu'on peut mesurer

[Kévin]

Bon j'ai déjà regardé le fusible qui saute, un 30A qui commande les antibrouillard avant, le tableau de bord et la clim.

Je l'ai changé par un 25A (hé oui je n'ai pas de 30 en rabe), je ne démarre pas la voiture, j'allume simplement mes antibrouillard, et là ils claquent direct encore une fois au moment où je tourne le commodo;

Je pense donc, aux prises des antibrouillard, du relais ? (situé sur la RTA coté passager, oui mais où ?), les filaments ont lair OK de visu mais je démoterai tout ça cet aprem.

Je pense que ces 2 soucis (chute tension) et fusible qui saute n'ont pas de rapport du tout en fait

[maxxx69]

bon rencontre faite ^^

bon d'après se que kevin ma dit bon je penche déjà pour une batterie faible

et pour les anti brouillard je penche pour une cosse ou un câble dénudé

[Kévin]

Alors déjà pour le soucis de tension apparement c'est résolu, j'ai débranché la batterie et j'ai nettoyé et bien resséré les cosses. Un petit tour meme avec les phares allumé tout est OK (à confirmer ce soir)

Bon je vais m'attaquer au démontage des prises des AB maintenant,

Oui pierrot, le fusible c'est bien le n°11 F11 sur la RTA, le 3ème en partant du haut sur la voiture, tableau de bord, clim, AB. Il a bien grillé le salaud

maxx est passé mais il avait pas de voltmetre mais ça fait rien, le soucis a l'air d'être au niveau batterie si ça se reproduit !

[maxxx69]

oui fouette moi ^^

dsl j'ai deux volt-metre mais 1 au boulot et une chez le beau pere je pensai l'avoir repris mais nn

[Kévin]

Pas grave, bon pour les AB, j'en ai marre je suis sur la voiture depuis 10H ce matin donc je laisse tombé pour cet aprèm. Je vais rouler un peu voir si le soucis se reproduit

Demain direction un feuvert pour regarder du coté des AB ce qui se passe qui ne va pas.

[Kévin]

Yes. Bon tout marche OK là, sauf les antibrouillard qui claquent. Donc y a plus qu'à voir ce dernier point demain