Suite à diag Renault pour OTS sur le turbo...

[neokortexx]

Je sors de chez Renalut à l'instant :

1) mon turbo est vraiment mal en point.
Il font passer ca en OTS.
Il y serait compris les durites et l'échangeur air/air.

2) Pour mes rotules de train, ce sont celles de direction (rotules+biellette je crois), et ne sont pas prises en compte dans un quelconque OTS malheureusement

3) ma carte ne ferme pas les portières si je me recule de plus d'un mètre. Et encore, faut que je mamuse à cliquer X fois avant de pouvoir verrouiller/déverrouiller.
Le tech Renault pense que cela vient de la clé, car il lui parait bizarre que toutes les antennes capteurs ne recoivent pas le signal.
Il a branché le CLIP et a testé la carte: RAS, le signal est bien recu par la carte: il me propose d'en racheter une autre (pour info 120€ HT sans l'insert et 129€ HT avec).
Il en a profité pour purger l'UCH des messages. Bizzarement, maintenant, j'ai le TMC ou APRR en vert, alros qu'avant, je n'aarrivais pas à l'avoir dans ma ville: coincidence ??


Au moment de partir, pas de bol: batterie vide !!! C'est la première fois que ca marrive. Selon le tech, c'est ma batterie qui présente des signes de faiblesse et ne pense pas que c'est dû au fait que la carte ait été testé pdt 30mn dans son slot que ca aurait pu faire ca.

J'attends maintenant la réparation du turbo.

[stephane-gaillard]

bonjour,

je voudrais savoir ce que ta proposé renault pour ton changement de turbo. Montant de ton devis et degré de prise en charge. Quelle est ton modéle de laguna

Moi j'ai un pbl également de Turbo. J'ai appris il y a 10 jrs qu'il fallait le changer. J'ai un devis piéces et Mo à 3500 TTC, Renault me propose une prise en charge de 60% du devis total, ce qui pour moi n'est pas assez, je n'ai pas à payer un défaut de conception.
Ma voiture est de mars 2002, c'est une 1.9dci 120, 105000 kms.

merci de tes réponses

[Laganu]

Bonjour
Pour la prise en charge de renault du turbo c'est cinq ans ou 150000kms a partir de première mise en circulation,vous êtes juste a cinq ans et je ne pense pas que renault vous donnerons plus

[moibzh]

Je ressort ce topic car je viens d'apprendre que mon turbo est HS :' mais bon ma lag du 02/2001 à 197600Km donc je penses que c'est mm pas la peine de faire un courier à Renault vous en pensez quoi?

Pour ce qui est du devis il m'annonce 1986€ tt compris

[batmobyl]

Je ressort ce topic car je viens d'apprendre que mon turbo est HS :' mais bon ma lag du 02/2001 à 197600Km donc je penses que c'est mm pas la peine de faire un courier à Renault vous en pensez quoi?

Pour ce qui est du devis il m'annonce 1986€ tt compris

au vu de ce que j'ai pu lire sur les différents topics (et d'autre forums également), ton devis n'est pas excessif (j'ai vu de 1.800 à 3.500 €).
VU l'âge et les km de ton véhicule, ne perd pas 60 centimes pour un timbre !
Le seul truc que tu peux faire, c'est demander un geste commercial au garage (si c'est chez Renault que tu vas) sachant que les pb de turbo sur Laguna II DCi 120 sont connus et ont fait l'objet d'un OTS (Opéation Technique Spéciale) dont une des note technique est la note référencée sous le n°4141A.

a+

[V1nc3n7]

Salut.

Je suis passé par là. Véhicule aussi vieux.

J'ai quand meme bataillé avec Renault, et j'ai réussi à avoir 50% sur la facture.

Voir ici:

turbo-siffle-fumee-banche-t2397-15.html

Bye ++

[RomuLag2]

Salut, moi j'ai du changer le turbo de mon ancienne lag en mars dernier, la voiture avait alors presque 7 ans et 155000km. C'etait une 1,9 dci 120 dynamic de 2001. Renault m'a pris en charge 880 € sur les 2200 € que j'ai du payer en totalité, TTC.

[JOJOMAG]

Bonsoir,
Encore sous le choc de la casse du turbo et peut-être moteur de notre Laguna (dci 120 ch Février 2002 155000km) survenu vendredi 02/01/09 sur autoroute à 20h, je suis consterné d'apprendre que finalement s'est un problème récurent.Qu'à aucun moment notre agent Renault ,durant les multiples révisions effectuées, nous est mis en garde de ce disfonctionnement entrainant un gros risque de casse moteur.
A ce moment précis, je suis dans l'attente du verdict auprès du garage qui à récupérer l'auto.
Après plusieurs lectures de divers forums relatant le sujet, je me fais guère d'illusion sur une éventuelle prise en charge du
constructeur. Je fais tout de mème tenter ma chance.
Vous qui avez rencontré ce problème de turbo, qu'elle a été votre démarche pour obtenir un ' geste commerciale'.
Merci

[V1nc3n7]

Salut. Alors tu ouvre un dossier au Service Relation Client.

Pour avoir l'adresse, tu vas dans un garage Renault, tu leur demande l'adresse et le numéro de telephone.

Tu appeles le SRC, tu leur explique ton cas. ils te donneront un n° de dossier.

Et tu attends ...

Bon courage ++

[DiliaK]

Salut,

Turbo remplacé sur mom 2.2 DCI 150 de Octobre 2002.
Remplacement en Avril 2005 sous garantie du véhicule (pas en OTS).

Allumage: moteur
injection T/T (sauf calculateur)
Turbo, collecteur admission, filtre.

Si quelqu'un peut traduire