support galet distri cassé

[laguna135]

bonjour a tous,

voila, je roulais et d'un coup la voiture c'est mise a s'arrete, je l'ai faite remorqué et mis au garage ou je l'ai achete il y a 2 ans , mais ce mec ne m'a pas l'air clair dans ses description et dans son attitude vis a vis de la decision a prendre.....ou mon fric.
En fait, c'est le support de galet distribution de ma laguna (année 95 diesel) qui a cassé.
Il me dit que :
-soit je change le support galet et ca peut repartir (250 euro)
-soit ca repart pas et donc les souppapes auraient bougées et touchées les pistons il me semble et donc grosse réparation d'une valeur de 800 a 1000 euro.

Un ami a mon cousin, me dit que sur ces laguna, les soupapes, sont montées droites et qu'elles ne peuvent pas etre ecrasées mais montées vers le haut, mais que ce sont les linguets qui pouraient etre coupé.
Donc, est ce que c'est la meme chose.

Est ce vrai que si on enleve le cache culbuteurs, on peu voir si les soupapes sont touchées, car ca aucun des 2 garagistes me l'ont dit???


quel est votre avis?
doisje réparer?????
Un des mecaniciens accepte que j'achete moi meme les pieces et que lui les posent, connaissez vous un bon site ou acheter les pieces et quels sont les pieces dont j'ai besoin?

merci de votre aide

[lolo leog]

salut quel voiture? une petit présentation de ta voiture nous aiderai merci

[djo49]

Bonjour pourrai tu nous en dire plus sur ta voiture comme dit lolo leog ça nous aiderais plus mais après on pourra te renseigné

[Naish1111]

Effectivement, sur le G8T, les soupapes sont commandées par des linguets. Avantage: ces derniers cassent généralement avant de plier une soupape . Inconvénients: les linguets chez Renault sont facturés 71 € pièce et c'est un moteur 12 soupapes; les linguets ne cassent pas toujours (vécu), donc la soupape plie. Cela multiplie les opérations de démontage / remontage; une fois pour changer les linguets et une autres fois pour changer les soupapes si c'est le cas.
Ce que je commencerais à faire:
- démonter le couvre culasse et là tu vois tout de suite si les linguets sont morts.
- changer les linguets cassés et la distribution
- démarrer le moteur: s'il tourne correctement, c'est gagné; si les linguets recassent, il faut déculasser.
Les linguets:
http://www.idfmoteurs.com/fiche_p.php?a ... e=FCR2070L
Les soupapes:
http://www.idfmoteurs.com/fiche_p.php?a ... nce=FC1357
http://www.idfmoteurs.com/fiche_p.php?a ... nce=FC1358
Voilà
A+

[laguna135]

bonsoir,
merci pour vos reponses.
Je n'ai pas la carte grise sous les yeux, je la recupere demain, je pourrai vous en dire plus.
deja, je dirai bien au garagiste qu'il peu avoir vu sur les soupapaes comme expliqué, car le premier garagiste me disait qu'on ne pouvait rien voir sans tout demonté.

bonne soirée