T° d'eau

[popeye_94]

bonsoir darth araggnus,

Si je ne me trompe pas, pour votre sonde elle est soit sur le calorstat , soit sur la culasse derrière, à droite quand vous regardez le moteur.

Si il y en a une derrière la culasse il y toute les chances que cela soit celle là (l'autre est pour la gestion moteur et normalement sur le calorstat).

C'est une sonde CTN donc cela voudrait dire que le fil est coupé ou la sonde à 0 ohm.

si elle est derrière la culasse la connexion est près du collecteur d'échappement alors il se peut que le fil soit coupé.

A+

[popeye_94]

Re,

Je viens de jeter un coup d'oeil à la RTA, il pourrait y avoir une sonde de température sur le devant de la culasse tout à gauche (pas sur mon F3R en tout cas).

Si elle existe cela serait la gestion moteur, donc si il y en a une sur le boitier calorstat ce devrait être celle du tableau de bord.

A+

[popeye_94]

Bonjour,

Oups, il se faisait bien tard, si le fil est coupé la résistance est infini donc l'aiguille serait en bas.

Donc pour voir si c'est la bonne débrancher le connecteur ça doit chuter (sauf problème TDB).

A+

[popeye_94]

Et surtout que si tout ça n'est pas alimenté........donc pas d'info!

[popeye_94]

Bonjour,

Je viens de passer mon circuit de refroidissement à la caméra thermique.
Verdict : calorstat ouvert.

A froid : 30°C (émissivité réglée pour l'acier).

Au ralenti 2 min plus tard : 39°C,
3 min plus tard : 43°C

Donc mon niveau au premier trait n'est pas une référence

Bon, j'ai du boulot