tarif kit distribution en garage

[Big-Daddy]

Bonjour,

Je voulais tout simplement votre avis.
Ma voiture à 6 ans 72000km, la courroie n'as jamais été faite, je suis donc allez à deux garage pour avoir un devis
Renault: 740€ -10% il me change la courroie et la pompe à eaux (j'ai pas demandé si la courroie accessoire était comprise)
Mon garage du coin (serieux): 650€ la courroie de distribution+pompe à eau+courroie accessoire+galet rouleaux etc..
540€ la même chose sans la courroie accessoire
la courroie d'accessoire est-elle à changer obligatoirement ?
et est-ce que son tarif est honnête ?
Merci.

[Sandrinelag]

Salut.

Quelle est le modèle de ta voiture ?

Ta voiture a 6 ans. Il faut que tu changes impérativement la courroie de distribution. Tu as dépassé l'échéance.
C'est soit tous les 120 000 kms ou tous les 5 ans.

La courroie d'accessoires se change en même temps que la courroie de distribution (également tous les 120 000 kms ou 5 ans).

J'avais une Laguna II phase I de 2004 (1.9 l dCi - 100 CV). J'avais payé environ 400 € dans un petit garage. Il m'avait changé le kit de distribution (courroie + galet), la courroie d'accessoires & la pompe à eau.

[V1nc3n7]

Bonsoir.

C'est pour ton 2.0 Essence 16 v je pense

Chez renault c'est un forfait. Pack courroie de Distrib + Pack courroie Axs à 540€ TTC ( donc courroies, galets, MO, etc ... )
+200 la pompe à eau ( elle n'est pas pas incluse dans les packs ).

La courroie Axs ( tout comme la courroie de distrib ) doit etre changée tous les 5 ans et/ou 120 000 km, au PREMIER des deux termes ! ( selon le programme revision Renault ).

Personne ne te met le couteau sous la gorge pour la changer !
Mais si elle casse et qu'elle se prend dans la courroie de distrib, tu peux dire adieu à ton moteur ...

Moi j'irais chez Renault ( à 90 € pret ... ).

Les tarifs sont dans l'ensemble honnêtes

Pour info, chez Renault il te font la distrib et Cie en moins d'une journée
Je viens de déposer la mienne à 17h pour la total, c'est la full revision avec courroies, revision etc ... Je la récupere demain à 15h

@+

[David]

Je la récupere demain à 15h

Bonne chance pour ta carte bleue

Pour en revenir au sujet, il vaut mieux la faire chez Renault, ils connaissent ce qu'ils doivent faire et gagneront du temps comparé aux autres garagistes.

[Big-Daddy]

Merci pour vos réponse, en effet vincent c'est pour ma 2.0L 16V, bonne mémoire
Enfet je l'ai acheter il y à une semaine l'ancien proprio ne roulait jamais avec (-de 5000km/ans) il m'as dit de changer la courroie en plus tôt,
d'après vos avis je pense donc faire sa chez renault directement, courant décembre, le porte monnaie s'étend vider lors de l'achat de la titine et de sa carte grise :p
Merci.

[Big-Daddy]

Salut
Vincent combien t'as couté la révision avec le changement des courroies ?

[V1nc3n7]

Bonsoir.

1257€ et 51 cts ....

Comprend:

*Courroie de distrib + courroie d'asx + galet et Cie.
*Pompe à eau + purge circuit de refroidissement + liquide.
* Révision géneral des 120 000 km.
*Vidange moteur huile 5w40 + filtre à huile.
*Filtre à air.
*Filtre à gasoil.
*Filtre habitacle.
*Plaquettes arrière ( plaquettes completement usées ).

[Big-Daddy]

AH oui quand même, bon la révision attendra le passage de Noël :p

[oxbow91]

moi sa y est ma courroie de distribution + courroie d'accessoire + galets etc ont était changer hier (pièces renault) et facture a l'appuie.

le tout pour 500€ pièce et main d'oeuvre. (prix d'amis car je connais quelqu'un qui est mecano chez renault ^^

la distri et le kit d'accessoire était d'origine (année 2000 et 102000 kms) et j'ai bien fait de changer mon kit d'accessoire en même temps que ma distribution car voici 1 de mes galets qui était fendu et j'ai échapper a la casse moteur.




la si le galet aurait casser entièrement j'aurai dit au revoir a ma voiture.

donc si j'ai un conseil a vous donner: quand vous changer votre kit de distribution changer également le kit d'accessoire même si cela lève le prix de la facture.

[djo49]

Bonjour aie vincent ça fait mal au ccccc... juste avant noel c dur pour le porte monnaie...
oxbow91 c vrai que maintenant renault préconise le remplacement du kit accessoire avec la distri sois selon les moteur 120000kms 160000kms, etc... sauf moteur m9r (2.0dci) 165000kms (révision tout les 15000kms) pour cause qu'il y a plus de distri un coup supplémentaire en moins mais du boulot aussi en moins pour nous enfin pour les garages ...

[laguna30000]

quand je suis allé chez renault pour faire un devis distribution pour une dci 130 que je devais acheter, il m'avait dit que la pompe a eau etait pas obligatoire au premier changement de distribution car elle est encore bonne par contre qu'elle tiendrait surement pas jusqu'à la prochaine, et donc que si tu faisait pas ta pompe a eau en même temps au premier coup il faudrais obligatoirement repasser dessus avant la prochaine distri. Et par la même re immobiliser le véhicule.

info ou intox je ne saurais dire.

[sebastopol78]

Salut à tous,

Vincent pourquoi dis tu que quand la courroie d'axs casse elle ira dans la courroie de distrib?

Ca m'étonne fortement vu que la courroie de distrib est cartérisée, après sous le choc de la rupture la courroie d'axs arrive à briser les carters pourquoi pas mais bon j'en doute quand même. Tu a deja vu des courroies d'axs arrivé dans la courroie de distrib? Apres je ne dis pas que tu a tort ou qu'il ne faut pas changer ses courroies bien entendu .

A+ tout le monde

[oxbow91]

Salut à tous,

Vincent pourquoi dis tu que quand la courroie d'axs casse elle ira dans la courroie de distrib?

Ca m'étonne fortement vu que la courroie de distrib est cartérisée, après sous le choc de la rupture la courroie d'axs arrive à briser les carters pourquoi pas mais bon j'en doute quand même. Tu a deja vu des courroies d'axs arrivé dans la courroie de distrib? Apres je ne dis pas que tu a tort ou qu'il ne faut pas changer ses courroies bien entendu .

A+ tout le monde

bah c'est arriver récemment a l'oncle de ma femme sur son scenic.

il a acheter un scenic d'occasion et 2 mois apres sur l'autoroute la courroie d'accessoire a casser et en cassant des morceaux de courroie ont fait sauter la courroie de distrib donc la il a le moteur a changer.

heureusement qu'elle est encore sous garantie.

[V1nc3n7]

Bonsoir.

Oxbow a tout dit

Tout est possible lors de la casse d'une courroie axs

[sebastopol78]

Salut a tous,

Ba c'est bon a savoir, en même temps ce n'est que des carter en plastique, il est vrai qu'a la vitesse ou ca tourne tout est possible.

A+ tous le monde