[Resolu]Témoin Serv + anti patinage allumes

[artilleur34]

Bonsoir à tous,

Ayant continué mon projet de changement d'intérieur sur ma lag II phase 1 1,8 16v, j'ai termine cet après midi en changeant la planche de bord et le volant ....le tout récupéré sur mon ancienne lag II phase 1 1,9 dci

Pour le côté détails, ma lag diesel n'était pas précablée pour le RLV mais ma lag ess oui

En changeant le volant, j'ai remis le contacteur tournant de ma lag diesel et au redémarrage...témoin Serv et anti patinage allumes.....

Est ce que le contacteur tournant serait la cause de mon problème ?

Merci d'avance

[ludovic29]

Bonsoir à tous,

Ayant continué mon projet de changement d'intérieur sur ma lag II phase 1 1,8 16v, j'ai termine cet après midi en changeant la planche de bord et le volant ....le tout récupéré sur mon ancienne lag II phase 1 1,9 dci

Pour le côté détails, ma lag diesel n'était pas précablée pour le RLV mais ma lag ess oui

En changeant le volant, j'ai remis le contacteur tournant de ma lag diesel et au redémarrage...témoin Serv et anti patinage allumes.....

Est ce que le contacteur tournant serait la cause de mon problème ?

Merci d'avance

Salut

Tu as bien tout rebranché ? tu as re-vérifié ?

[artilleur34]

Je vais redemonter demain pour vérifier avec le contacteur d'origine, mais j'ai bien vérifié en remontant...même bien fait attention à la position "0" du contacteur ...

[ludovic29]

Je vais redemonter demain pour vérifier avec le contacteur d'origine, mais j'ai bien vérifié en remontant...même bien fait attention à la position "0" du contacteur ...

Car moi j'ai eu le coup avec le contacteur je pensé avoir branché toute les prises et j'ai eu un voyant allumé . Et quand tu regarde sous le contacteur , tu as un emplacement vide ou une prise s'y loge parfaitement . Donc regarde sait-on jamais

[artilleur34]

Hello....je viens de démontrer de nouveau le volant et le contacteur tournant, j'avais bien une fiche connectée dans une encoche vide et une autre avec des fiches ...j'ai pense que j'avais peut être interverti ...j'ai rebranche et laisse l'encoche vide et même résultat.....je me demande quand même si le contacteur est compatible ....je vais remettre l'ancien pour voir .....des pistes pour m'aider svp ?

Merci d'avance

[artilleur34]

Bon....je viens de remettre l'ancien contacteur d'origine ....c'était bien ça ....donc tous les contacteurs tournants ne sont pas compatibles ....un modo peut il passer mettre ce post en [resolu] ?

Merci

[ludovic29]

Salut

Etrange car moi j'ai mis un contacteur tournant de laguna 2 sur un espace 4 pour le passer en regulateur et aucun problème

[artilleur34]

Bah, la ou je me demande, c'est que ma lag diesel n'était pas précablée pour le RLV et la Lag ess oui.....peut être une incompatibilité du contacteur tournant à cause de ça....

[ludovic29]

Bah, la ou je me demande, c'est que ma lag diesel n'était pas précablée pour le RLV et la Lag ess oui.....peut être une incompatibilité du contacteur tournant à cause de ça....

Salut

Ah peut être . les 2 véhicules étaient diesel pour mon cas donc aucun soucis