[RESOLU]Témoin "SERV" qui ne s'allume plus

[popeye_94]

Il y a comme un carburateur sur la culasse ?

[biniou66]

Il y a comme un carburateur sur la culasse ?

de tête là je ne sais pas. C'est un moteur f3p avec allumage électronique intégrale, je sais que les bougies sont reliées à deux boitiers (2x2) après ????
Merci en tout cas

[popeye_94]

Bonjour,

Vu les bobines ce doit être un multipoint.

Le moteur ressemble à cela ? :

Calorstat.JPG

Le témoin rouge qui s'allume et qui s'éteint au bout de 3 secondes se trouve où ?

A tout hasard les fusibles ont été vérifiés (même ceux sous le capot) ?

[biniou66]

Bonsoir,
oui c'est le même moteur. Le clignotant rouge se trouve sous le frein à main.
Je viens d'avoir le garagiste: calculateur qui a grillé.
Il me propose de le faire réparer (délai 1 semaine) pour 500€ TTC (main d'oeuvre comprise). au lieu de 1000€ pour un prod neuf.

[popeye_94]

Bonjour,

Avant toute chose je vérifierais le capteur PMH à l'aide d'un multimètre, la valeur doit être autour de 200 Ohms.

[biniou66]

Bonjour,

Avant toute chose je vérifierais le capteur PMH à l'aide d'un multimètre, la valeur doit être autour de 200 Ohms.

Kikou et merci popeye_94 le hic c'est que ma titine est à 30 kms de chez moi dans un garage ... Ensuite, d'après le garagiste trop grosse l'image, c'est un blême de calculateur qui a grillé.....

[biniou66]

Bonjour, bon b en voilà j'ai enfin récupéré ma titine: 1 calculateur changé + 2 bobines...(probablement suite à des bobines inadéquates montées avec du rilsan sans masse sur le moteur ===> retour de masse dans le calculateur) enfin du moins c'est ce que m'a expliqué le garagiste
Merci quand même pour les messages

[popeye_94]

Bonjour,

Sauf erreur le calculateur met les bobines à la masse pour "créer" l'allumage !