Température en °K d'origine constucteur sur les full led.

[Lag.Initiale.]

Salut,

Quelqu'un sait-il la température en degrés kelvin des véhicules équipés d'origine constructeur en full led comme sur les Clio IV phase 2,Mégane IV,Talisman,Espace V,Kadjar et Koléos II chez Renault par exemple ou encore sur les 308 II et 3008 II chez Peugeot ?

Sachant qu'en xénon d'origine constructeur,la température en degrés kelvin est 4300K,il serait intéressant de comparer...

[Lag.Initiale.]

Salut,

Personne ne sait ?

[ludovic29]

Salut

Alors la non ..... J'aurai dis un poil au dessus du 4300K . J'ai pas fais la comparaison avec un pot qui a une 308

[Lag.Initiale.]

Je dirais même qu'il doivent s'approcher du 6000K en full led vu que les feux diurnes à leds (toujours d'origine constructeur),comme sur la Mégane IV ou la 308 II,sont normalement en 6000K environ.

J'ai vu une 308 II ce matin justement avec les full led allumés et ses feux diurnes juste à côté,ben c'est exactement la même teinte de couleur,donc de température en °K entre les feux de croisement/feux de route et les feux diurnes.

La déduction que les full led seraient donc aussi en 6000K environ tout comme les feux diurnes à leds serait donc logique...!!!

[ludovic29]

C'est possible . Par contre la technologie est moins performante que le xénon en fonction du temps d'utilisation et de la température

[Lag.Initiale.]

Oui,exactement.

Le xénon est censé être plus performant en durée de vie et aussi plus performant en intensité lumineuse (lumens) pour une même température en °K,exemple: Un xénon 5000K sera plus efficace en éclairage qu'un full led 5000K et ainsi de suite avec d'autres températures en °K...