par popeye_94 » Sam Nov 28, 2015 10:58
Bonjour,
Débitmètre ? C'est bien un F3P ?
Connecteur vert : capteur MAP fixé sur le tablier ?
Sauf erreur, ce capteur est effectivement alimenté par un 5v et délivre une tension variable par le fil du milieu .
Edit : c'est un mono ou multipoint ?
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.