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trenblement du volant au frenage

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Re: trenblement du volant au frenage

Messagepar fab31800 » Mer Déc 19, 2012 13:28

usure d'un millimétré env ,et chauffe /aucune idee ,
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Re: trenblement du volant au frenage

Messagepar laurnet78 » Mer Déc 19, 2012 14:34

tu veux dire qu'ils etaient usés de 1mm par rapport a la cote neuve ou par rapport a la cote mini?
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Re: trenblement du volant au frenage

Messagepar fab31800 » Jeu Déc 20, 2012 14:59

usure d'environt 1mm sur les disque , et je c pas du tout si ils ont chauffer ou pas mais ca venait de la
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Re: trenblement du volant au frenage

Messagepar ze_cat » Sam Déc 22, 2012 13:51

1 mm d'usure sur un disque c'est rien, il est neuf

maitenant, un disque voilà d'origine ca peut arriver (quoi que ?)
pour les systhème de freinage je prend QUE de la marque TOP

Brembo, AP racing, Ferrodo, Bendix, Bosh, Valéo...
le reste ... :? Oscara proposse une marque (TWR) ... j'en ai mis sur une petite citadine (fiat punto) j'en suis plutôt comptant mais avec des Ferrodo en plaquettes

pour voiler un disque sur une berlin, c'est quasi impossible, sauf à descendre le gallibier à fon les manettes avec une caravanne au cul :mrgreen:
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Re: trenblement du volant au frenage

Messagepar gilles02310 » Sam Déc 22, 2012 13:58

Salut tout dépend ce qu'il veut dire par 1 mm c'est en cumulant le creux des 2 face du disque ou c'est 1 mm de creux sur chaque face ce qui donne 2 mm au totale et la le disque est hors côte.
Notre Laguna III ph 1 - 2.0 16v Initiale - 2008 (noire) - 281400 kms
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Re: trenblement du volant au frenage

Messagepar fab31800 » Dim Jan 13, 2013 18:00

l'usure etait d'env 1mm ,oui je pence qui ont chauffer .
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