turbo hs 2 fois d affilé

[dex62162]

Bonjour a tous

Je possede une laguna 2 expression acheté a 105000 km d avril 2003
Je l'ai depuis le mois d'octobre ...
Depuis 3 semaine le voyant serv s allume ainsi que le voyant d huile sur l ODB.

Je decide donc de la passer au garage pour une vidange et je demande au garagiste de verifier le turbo connaissant le probleme de cette voiture.

Pas loupé le turbo etait en train de lacher ..
Donc je fais faire les reparation et m en sors avec 1000 euros de factures piece et MO (ce qui parait correcte par rapport a la claque que j aurais pris chez renault )
je recupere ma voiture jeudi 21 et fait 200 bornes.
vendredi 22 sur l autoroute je resssens une grosse perte de puissance et un sifflement...
Je file donc au garage en douceur et a l'essai le garagiste en la poussant se rends compte du sifflement enorme qui sors du moteur...

Est ce que le fait que le turbo lache deux fois peut etre signe d un autre probleme moteur?
Est ce que c est un defaut de montage de la part du garagiste ?
Est ce que j'ai simplement la poisse?

Bref Merci d'avance pour vos avis eclairés..

[gilles02310]

aucun des 2 il vaudrait juste faire vérifier le pression d'huile 200 kms pour niquer un turbo c'est soit un problème de lubrification de palier ou alors regarde l'état de ton filtre à air au cas ou ton moteur avalerais des débris

[genabum]

Un mauvais remontage n'est pas forcément a exclure....De toute facon ton n'auras rien a a repayer...

En revanche si le 3eme turbo lache de suite, la va te confésser...

[gilles02310]

bein si le 3ème lache renault feras expertiser le moteur pour trouver la cause de tout ces bris de turbo

[V1nc3n7]

Salut.

Le turbo de rechange n'est peut etre bon ...

Un turbo mal refait ? Un mécano du dimanche qui pense avoir refait à neuf le turbo, et qui l'a réinstallé dans la voiture ...

Est ce que l'echangeur a été changé lors de la premier casse ? Les durites nettoyées ? ( Bien souvent il y a une présence d'huile à cause de la casse du turbo ... )

Est ce que le turbo de remplacement était neuf ?
Est ce que le mécano a réellement changé ton turbo ? ( un escrot peut etre qui t'a dit que le turbo était HS alors que ce n'etait qu'une durite de mal fixé, il l'a refixé en 1 minutes et t'a facturé un turbo ... et avec le temps le turbo d'origine commence vraiment à lacher ... )

As tu des pertes d'huile sous la voiture ? Une fumée blanche ? Le niveau d'huile basse t'il ?
Rien de tout ça ? C'est peut etre bien la pression d'huile comme le dit Gilles.

Les entretiens sont ils à jour ? ( filtres divers, vidange , etc ...)

Beaucoup de questions

@+

[guiguy]

une prise de pression d'huile s'impose je crois

[Le-Steph]

Mazout ou pas ta Lag ?

[dex62162]

Salut a tous

Ma Lag est toujours au garage....
Le 2eme turbo et reparti au fabricant
Il ne savent ce qui s est passe.
pour le reste le garagiste va nettoyer tout le carter? d huile sous conseil du fabricant.
normalement je la recupere la semaine prochaine ...
Si ca va pas ou si ca repete ca risque de faire mal...
pour le steph c est une 1.9dci d avril 2003

[dex62162]

ca y est j ai recupere ma voiture

Apparement ils ont purgé tous le circuit d huile + change toute les durites et filtres...
plus un nouveau turbo
Le garagiste va reflechir la prochaine fois qu une laguna entre dans son garage..
J ai roulé un peu tout a l'air ok.
Lundi je dois faire 400 bornes j espere que ca va aller ...