par vifrid » Sam Avr 19, 2014 23:01
Alors pour répondre à Christophe , le collier est un collier normal , ce n'est pas un collier comme celui du boitier papillon ou y a un petit dégagement pour éviter qu'il tourne sur la durite ! Mais bon l'ancienne proprio faisait faire l'entretien par un ami à elle qui est garagiste ( pas de joint sur le filtre à gasoil , pas de joint sur le boitier papillon , et tout les cache plastique sont cassé (batterie...) et j'en découvre au fur et à mesure ) donc le collier a surement était changer je démonte l'egr mercredi donc je vérifierais le jeu dans le turbo en même temps .
Pour répondre à Christophe oui des fois j'ai l'impression d'avoir un vieux diesel sans turbo !