Turbo sur G8T.760

[Good-Lag]

Salut tout le monde
voilà je suis nouveau sur ce forum alors j'espère que je ne fais pas une gaff ou j'aborde un sujet qu'a été déjà abordé!
voilà, j'ai une laguna 1 pahase 2, une 2.2DT, aparament c'est un moteur G8T.760 (jene ssais pas vraiment ce que ça veux dire ).
depuis quelque temps j'entend un siffelement sous le cappot en accélérant et d'après ce qu'on m'a dit, ça vien du turbo (c'est pas un connaisseur qui l'a fait) en plus je suis nul en mécanique et encore plus en diesel parce que c'est ma 1ère voiture gazoil
alors je voudrai savoir si c'est vrai ou pas, et qu'est-ce que je risque avec se problème

je vous remercie d'avance
ciao

[teuill2]

Salut tout le monde
voilà je suis nouveau sur ce forum alors j'espère que je ne fais pas une gaff ou j'aborde un sujet qu'a été déjà abordé!
voilà, j'ai une laguna 1 pahase 2, une 2.2DT, aparament c'est un moteur G8T.760 (jene ssais pas vraiment ce que ça veux dire ).
depuis quelque temps j'entend un siffelement sous le cappot en accélérant et d'après ce qu'on m'a dit, ça vien du turbo (c'est pas un connaisseur qui l'a fait) en plus je suis nul en mécanique et encore plus en diesel parce que c'est ma 1ère voiture gazoil
alors je voudrai savoir si c'est vrai ou pas, et qu'est-ce que je risque avec se problème

je vous remercie d'avance
ciao

demat, oui c'est surement le turbo que tu entend siffler. la turbine sifflote quand elle ce mets bien en route
apres tout depend si c'est bien un pti sifflement de turbal ou si ca couine comme une courroie detendu mais je pense que saurais faire la diff

[Naish1111]

Salut,
le sifflement du turbo est normal: c'est une turbine.
S'il s'accompagne d'une perte de puissance et que le bruit est plus présent qu'à l'accoutumée, une durite d'air à toute les chances d'être débranchée/percée.
Sinon, rien d'anormal
@+

[Good-Lag]

demat, oui c'est surement le turbo que tu entend siffler. la turbine sifflote quand elle ce mets bien en route
apres tout depend si c'est bien un pti sifflement de turbal ou si ca couine comme une courroie detendu mais je pense que saurais faire la diff

salut,
c'est que j'entendais ce buit au part avant, mais il était plus faible, mais là la diffirence ce voit ehh s'entend :p
et je confirme, c'est bien un siffelement :p

merci

[Good-Lag]

Salut,
le sifflement du turbo est normal: c'est une turbine.
S'il s'accompagne d'une perte de puissance et que le bruit est plus présent qu'à l'accoutumée, une durite d'air à toute les chances d'être débranchée/percée.
Sinon, rien d'anormal
@+

koukou
en parelent ça, oui, j'ai l'impression que les performence de ma lag ont diminué légerement, je ne sais pas si c'est vrai ou bien une impression par ce que je me fais du souci pour elle :p
je vai voir par la suite si c'est bien un problème de durite qui n'est pas bien "étanche"
je te remercie

[Good-Lag]

Salut tout le monde,
ben voilà, il y a du neuf
une bonne nouvelle, pas pour moi malheureusement, ni pour vous, sauf si vous êtes mon garagiste
(je me demande comment je fais pour avoir de l'humour dans ces situations :p)
ça fait deux jours, j'ai constaté que le sifflement est devenu un peu plus important, j'ai fais un peu de route hier et j'ai remarqué que j'ai plus la même puissance, surtout dans les montées (l'impression de rouler avec un p'tit 800cc monté sur un vihécule de 1.5t :p, mes respect aux pocesseur de petite cylindrie)
aujourd'hui, à ma grande déception, j'ai vu une flaque d'huile moteur sous le radiateur j'ai ouvers une durite de turbo ... et oui, pleine d'huile à l'interieur. après tout ça, je pense que mon turbo est bien foutu (excusé le terme)
alors à votre avi, je peux encore roulé avec un turbo dans cette état en surveillant bien le niveau d'huile moteur ou bien je la gare en attandant d'acheter un autre ?
si c'est la cas, je suis mal baré :p elle va être immobimisée pour un bon moment

ciao

[Naish1111]

Salut,
tout dépend ce que tu entends par "plein" d'huile.
Que ce soit bien gras est normal.

[Naish1111]

... tu as donné une partie de la réponse dans ta question: quelle est la consommation d'huile?

[Good-Lag]

... tu as donné une partie de la réponse dans ta question: quelle est la consommation d'huile?

salut,
ben la consolation est d'environ un littre pour 400Km, enfin je pense, je ne suis pas sur de ça et je ne tien pas à essayer pour être plus précis avant d'en être sur que je ne risque rien
en fait, j'ai vu l'huile gouté de la traversse inferieure, celle qui souleve les refoidisseurs et la j'en suis presque sur que ça vien du refoidisseur d'air du turbo puisque les durite contien de l'huile à l'interieur, en tout cas, j'ai pas d'autre explication à ça

@+

[Naish1111]

...1 litre pour 400 km , euhmmm, comment te dire ......il y aurait comme un soucis, là !!!!

[gilles02310]

+1 avec Naish ton turbo doit avoir un petit souçis

[Good-Lag]

+1 avec Naish ton turbo doit avoir un petit souçis

un gros même :p
merci pour l'info

[Good-Lag]

...1 litre pour 400 km , euhmmm, comment te dire ......il y aurait comme un soucis, là !!!!

je m'attendais un peu à ça en voyant les traces d'huile par terre
est-ce que t'as une tite idée, est-ce que je peux rouler avec ou bien c'est déconseilé

[Naish1111]

Euhhhhh ben ..... tu risques juste de consommer ton huile: le moteur s'emballe et tourne à sec ....... donc poubelle .... c'est tout .......

[Good-Lag]

Euhhhhh ben ..... tu risques juste de consommer ton huile: le moteur s'emballe et tourne à sec ....... donc poubelle .... c'est tout .......

merci pour l'info;
si c'est que ça, je pourai faire attention à mon niveau d'huile, très attention même
mais je voudrai savoirs si je cours un risque si mon turbo, enfin le p'tit bout de lui qui reste en service :p se bloque si je suis à grande vitesse par exemple, je veux dire si mon moteur risque de suivre le turbo au cimetiere si ça arrive ou bien pas de souci sur ce point !!! (j'espère lire pas de souci )