Tuto remplacer crémaillère direction laguna 1 ph2 RXE 1.9dti

[stephane.f.974]

Bonjour à tous,

Me revoilà pour de nouvelles aventures !

Suite à la visite du contrôle technique, ma laguna a été recalée pour jeu excéssif dans les rotules et les biellettes de direction.

Il ce trouve que j'ai sur mon balcon une crémaillère avec rotules et biellettes montées que j'ai récupéré sur une épave.

J'ai lu que sans l'outil spécifique pour demonter les biellettes, il etait necessaire de déposer la crémaillère pour pouvoir enlever les biellettes sans risquer d'abimer la cremaillére.

[stephane.f.974]

J'ai mis la voiture sur chandelles à l'avant, retirer les roues, et ... 1er problème !
Impossible d'enlever les rotules :@
Je n'ai pas d'arrache rotule, j'ai testé la technique de taper avec 2 marteaux sur les cotés en mettant une chandelle sous la vis pour faire une pression, rien à faire... taper dessous...

Je ne sais pas trop comment je vais faire, peut être couper la barre de la rotule à la meuleuse et démonter tout le support pour pouvoir mieux taper à plat contre quelque chose de dur !

[popeye_94]

Salut

Il faut normalement un outil pour sortir les biellettes axiales, mais, comme tu ne risques rien tu peux essayer avec un pince étau par exemple (vu que tu as une crémaillère en stock).

les biellettes risquent d'être freinées avec de la Loctite donc un léger coup de chauffe va aider (décapeur thermique).

Le problème c'est qu'il faut une fosse, un pont pour être à l'aise !

Un exemple pour 205 :

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-19618.html

A+

[popeye_94]

Essaie en arrosant de dégrippant et en laissant agir.

Sinon il y a une technique mais faut faire gaffe :

Mettre la queue de rotule en légère tension (laisser l'écrou au bout) et chauffer doucement l'emplacement où elle se loge avec un décapeur thermique, le problème c'est que la rotule va jaillir donc cela comporte des risques (même si l'écrou retient la biellette).

[popeye_94]

Si tu utilises cette technique ne reste pas la tête sous l'aile car lorsque cela va jaillir tu risques de faire un bond (vu le bruit, normalement).

[lelagunard]

Bonsoir à vous. Je me permet de relancer le sujet car j'ai une biélette qui tremble du coté passager, et j'hésitait entre le garagiste ou le faire moi meme. En effet j'ai peur des biélettes car j'ai déja eu beaucoup de mal avec ces pièces , notamment sur des opel où il fallait soulever le moiteur, etc, une passat2 ou c'était carrément impossible, alors que ça prend 20 minutes sur une peugeot309.
Donc sur la laguna, est-ce raisonnablement faisable sans avoir à défaire de supports moteurs ou autre ? Vous avez déja fait ça sur vos voitures ? Il doit falloir défaire le système de direction assistée et tout sortir d'un coup, ou alors il faut ramper dessous et opérer sur place ? Ca j'aime pas du tout les biélettes, j'ai horreur de ça ! Si vous avez une marche à suivre, sans pont ni garage, ça m'aiderait beaucoup. merci bien.

[popeye_94]

Bonjour,

Il faudrait récupérer la RTA ici:

revue-technique-laguna-1-phase-ii-t361.html

Chapitre 09.PDF

Un exemple sur Mégane :

http://megane2.superforum.fr/t8500-remp ... -direction

Les rotules axiales risquent d'être "collées" alors un léger coup de décapeur thermique afin de "casser" la colle.

Prendre garde si cela résiste de ne pas vriller la crémaillère.

Par contre le mieux c'est une fosse ou un pont pour effectuer l'opération.

[stephane.f.974]

Bonjour à tous,
Désolé pour le retard, j'ai une des petits problèmes, ma copine a réquisitionnée mon PC pour ces examens qui approchent...
Et avec les enfants j'ai pas eu trop de temps de libre, donc ma voiture est toujours sur les chandelles depuis !

[stephane.f.974]

J'ai été obligé d'acheter un arrache rotule, car impossible à sortir, je l'ai payé 60 euros.
Même avec ça, j'ai été obligé de sortir la partie en plastique de la rotule pour avoir une meilleur prise, et j'ai forcé comme un malade avec une clé à molette d'environ 40cm pour tourner l'écrou de l'arrache rotule.
Ce n'était pas évident car en tournant l'écrou, l'arrache rotule à tendance à ce déplacer et à ripper.
Mais bon... en 30min, j'en suis venu à bout des 2 rotules !

[stephane.f.974]

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Voila le plastique de la rotule que j'ai arraché pour avoir une meilleur prise

[stephane.f.974]

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L'arrache rotule à 60 euros !

[stephane.f.974]

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Voila la rotule avec le plastique retiré

[stephane.f.974]

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Comme on peut voir, l'accès à une pince à étaux ou autre est impossible (coté gauche là)
Donc sans l'outil spécial, je pense que c'est impossible.

[stephane.f.974]

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Côté droit

[stephane.f.974]

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Tu vois Popeye, j'ai bien tenu compte de ton conseil ! Jante sous l'auto, de chaque côté