[TUTO] Remplacement plaquettes et disques av/ar Laguna IIph2

[lucos512]

bonjour
j'ai changer cet après midi mes plaquettes de freins avant ,alors j'en ai fait un petit tuto
normalement les lagunaII ph1 et les lagunaII ph2 ont le meme montage ,la c'est une 1.9 dci 120ch de mai 2005
vous allez me dire que mes plaquettes n'ètait pas morte ,mais rien que pour faire un tuto et elle aurai été a faire d'ici quelques mois
la premiere chose qui est a dire ,c'est que pour tout travaux sur l'auto ou l'on met un cric ,toujours mettres des sécurité ,comme des chandelles ,et vérifié que l'auto est bien stable ,
changement des plaquettes de freins avant

*déposer le cache moyeux de la jante alu ou l'enjoliveur de roue
*débloquer la roue sans la déssérer

*braquer les roue du coté ou l'on veut changer les plaquettes de freins et mettre une cale a la roue avant opposer
*mettre le cric en position ,bien vérifié sa position puis lever la voiture
*mettre une chandelle en sécurité

*déclipser le tuyaus de frein de son support

*enlever les 2 caches sur les vis de maintien de l'étrier

*repousser le piston a l'aide d'un tournevis en le prenant bien entre la plaquette et le disque , allez y doucement pour rentrer le piston , sinon vous pouvez le faire une fois l'étrier dèposer a l'aide d'un serre joint ou une pince multiprise

*enlever le ressort de maintien extérieur de l'étrier a l'aide d'un tournevis ,attention il ne se remonte pas facilement

*dèvisser les 2 vis qui maintienne l'ètrier de frein a l'aide d'une clè BTR de 7

*dègager l'étrier en faisant attention de ne pas le lacher a cause du flexible de frein ,la plaquette extèrieur reste en position ,ce qui est normal ,retirer la plaquette intérieur a l'aide d'un tournevis car il y a des clips a l'intèrieur qui la maintienne a l'intèrieur du piston, puis retirer ensuite l'autre plaquette


*reposer les plaquettes neuve ,celle ou il y a le clips va a l'intérieur sur l'étrier et celle qui n'a que les 2 ergots va sur le support ou il y a le disque de frein


*ensuite faire l'opèration inverse du démontage
*graisser legerement les vis guide de l'ètrier et mettre un peu de loctite sur le filet ,puis bien bloquer ces 2 vis,

*remonter le ressort de maintient de l'étrier flottant ,

*remettre les 2 caches sur les vis ,
*fixer le flexible de frein sur son support ,


*remonter la roue ,
*retirer la chandelle puis baisser et enlever le cric ,
*resserer la roue
*remettre le cache ou l'enjoliveur de roue
*impératif
remettre le moteur en route puis pomper sur la pèdale de frein jusqu'a ce qu'elle devienne dur ,car si vous parter sans faire cette manipulation il n'y aura pas de frein
voila des que j'ai les rèfèrence renault je mettrai les type pouvant allez sur notre laguna

changement des plaquettes de freins arrière
important : pour les laguna II ph2 il faut enlever le frein a main électrique une fois le contact mis ,ne pas mettre en route pendant le changement des plaquettes ,veiller a ce que le frein a main soit déconnecter ,sinon bonjour les pistons
*en premier temps débloquer la roue
puis mettre le cric et une chandelle de sécurité ,c'est impératif caler les 2 roue avant et la roue arrière restante avec des cales
déposer la roue



*ensuite ,il faut retirer le ressort de maintient des plaquettes a l'aide d'un tournevis



*ensuite il faut enlever les cache de protection des vis ,puis a l'aide d'une clé BTR de 7 ,pour la vis du haut il n'y a pas de problème mais pour celle du bas il faut un petit cliquet ou une clé coudé car le tube de l'essieu gêne ,dévisser les vis pour les sortir complètement


* décrocher le tuyaux de frein de sont clips

*ensuite il faut dégager le câble du frein a main ,pour cela appuyer sur la patte vers l'avant puis dégager le câble ,ensuite retirer le câble de son logement



* après placer un serre joint comme le montre la photo , vous serrer le serre joint jusqu'à temps que ce soit dure ,puis tourner la pince pour faire tourner le piston ,un seul tour suffit ,puis retourner le serre joint puis la pince qui tient le piston ,ainsi de suite jusqu'à temps que le piston soit complètement rentré




*ensuite prendre la plaquette ,celle de l'intérieur se met sur le piston , il faut s'aider d'un tournevis pour bien mettre les clips de la plaquette dans la gorge du piston ,pensez a vérifier si les ressort sont bien mis avant de remonter l'étrier ,pour l'autre plaquette il suffit de la mettre sur le support fixe ou il y a le disque ,
remonter ensuite l'étrier de frein en faisant attention que se soit bien en face pour pouvoir mettre les vis de maintient coulissante sans les abimer





*remonter ensuite le ressort de maintient des plaquettes





*reposer le reste des éléments comme la fixation du tuyau de frein ,la mise en place du câble de frein a main ,reposer la roue ,la serrer
avant de rouler ,mettre le moteur en route puis appuyer sur la pédale de frein pour remettre tout en place ,serrer aussi le frein a main

voila j'espère que ce tuto vous a bien aider pour le remplacement de vos plaquettes de freins avant et arrière ,si vous avez des questions ,n'hésiter pas a me les poser

[lucos512]

bonjour
voici les plaquettes de frein pour laguna 2 ph 2 et normalement laguna 2 ph1 motorisation dièsel pour le moment
1.9dci
lagunaII ph2 1.9 dci 105 ch http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818
lagunaIIph2 1.9 dci 110 ch http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818
lagunaII ph2 1.9 dci 120ch http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818
lagunaII ph2 1.9 dci 130ch http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818
lagunaII ph2 1.9 dci boite automatique http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=2192
2.0 dci
lagunaII ph2 2.0dci 150ch http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818
lagunaII ph2 2.0 dci 175ch http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818
lagunaII ph2 2.0 dci 175 ch GT http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1971
2.2dci
lagunaII ph2 2.2 dci 140ch http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818
lagunaII ph2 2.2dci 145 ch http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818
lagunaII ph2 2.2dci 150ch http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818
lagunaII ph2 2.2 dci 150ch boite auto http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818

voila je mettrai a jour cette liste ; si un membre connait la rèfèrence renault ;peut il me la donner svp

[lolo leog]

salut super tuto il merite de passer en postit

[dr_greg]

bonsoir,

génial ce sujet ^^, bien sûr, le voila en post-it

[lucos512]

bonjour
meci a vous 2 ,donc pour finaliser ce tuto, je vais changer mes plaquettes de freins arriere au début du mois prochain , elle vont etre morte d'ici a 6 mois ,autant que je le fasse maintenant et j'éditrai pour mettre les photos

[le retraité]

Très bien fait ce tuto, merci.

Je le compléterais par une petite info concernant les 2.2 dci avec disques de diamètre 308 m/m. ne prenez pas de plaquettes adaptables. ces plaquettes engendrent dès les 5000 premiers kms des vibrations au freinage a partir de 110 kmh. ces vibrations, appelées aussi freingalage font de suite penser a un voile sur disques. en fait, lorsque vous comparez les plaquettes origines , vous constatez qu'elles présentent une surface bien particulière assortie a un sens de rotation pour la plaquette int. et justement, ces particularités ont pour but de supprimer le phénomène de vibrations.
trop de vendeurs d'adaptable ne connaisse pas cette particularité et ne font que comparer les dimensions de la plaquette. en fait 1.9 et 2.2 en 308 m/m semble les mêmes plaquettes et pourtant!!
Bon courage a tous. bien amicalement. le retraité.

[lucos512]

Très bien fait ce tuto, merci.

Je le compléterais par une petite info concernant les 2.2 dci avec disques de diamètre 308 m/m. ne prenez pas de plaquettes adaptables. ces plaquettes engendrent dès les 5000 premiers kms des vibrations au freinage a partir de 110 kmh. ces vibrations, appelées aussi freingalage font de suite penser a un voile sur disques. en fait, lorsque vous comparez les plaquettes origines , vous constatez qu'elles présentent une surface bien particulière assortie a un sens de rotation pour la plaquette int. et justement, ces particularités ont pour but de supprimer le phénomène de vibrations.
trop de vendeurs d'adaptable ne connaisse pas cette particularité et ne font que comparer les dimensions de la plaquette. en fait 1.9 et 2.2 en 308 m/m semble les mêmes plaquettes et pourtant!!
Bon courage a tous. bien amicalement. le retraité.

bonjour
en effet bien vérifié les plaquettes , moi perso j'ai monter des delphi de chez http://www.piecesetpneus.com/ et aucune vibration ,ce sont des très bonne plaquettes pour moins de 30 €

[lucos512]

bonjour
je viens de changer les plaquettes de freins arrière gauche ,j'ai fait des photos et le les ai mise a la suite du remplacement des plaquettes avant dans le premier message du sujet , j'espère que ces explication sont clair pour vous est que ca vous a aider
allez je m'attaque au coter droit maintenant

[djoul]

Merci pour cette belle documentation, j'ai changé mes plaquettes avant aujourd'hui après les avoir commandé sur oscaro sur ma laguna 2 litres turbo. En route mais pas trop vite avant le rodage.

[JCC]

Salut

Super ton tuto Lucos

[kartingman2011]

bonjour ,e tmerci pour ce tuto, cela va mettre tres utile, reste a connaitre les dimensions de plaquettes, puisque visiblement il y a plusieurs modeles
encore merci

[V1nc3n7]

Salut Luc.

Connais tu le diamètre de tes disques avant ?

Merci

[David]

Salut Luc.

Connais tu le diamètre de tes disques avant ?

Merci

Hello,

Je dirais 30 cm, c'est écrit sur l'étrier

[V1nc3n7]

lool oui j'ai vu ça David.

J'ai aussi un 300 sur l'etrier mais j'ai un disque de 308 mm

J'aimerais savoir si c'est le même cas pour Luc.

[mecatron37]

salut a tous et un grand merci pour ce tuto très instructif. cependant une petite phrase écrite en rouge m'inquiète.

important : pour les laguna II ph2 il faut enlever le frein a main électrique une fois le contact mis ,ne pas mettre en route pendant le changement des plaquettes ,veiller a ce que le frein a main soit déconnecter ,sinon bonjour les pistons

Justement c'est mon cas et je ne sais pas coomment enlever le frein a main sans mettre le moteur en fait ma lag remet le frein a main des que j'arrete le moulin. De plus je ne sais pas ou est la tirette permettant de déverrouiller le frein a main. Le manuel dis que la tirette est dans l'accoudoir central mais moi j'ai rien.

A+