par Le Dud » Mar Aoû 02, 2011 16:23
Et surtout,
sur la GT 180Dci qui est équipé d'un FAP il faut une huile 5w30 spéciale (norme Renault RN 720 = pour Diesel équipé d'un Filtre à Particule). C'est une huile avec un faible taux de cendre. Sinon avec une huile classique il y a un risque de colmater le FAP.
Pour la 2.0T essence 140cv, de la 5w30 classique 100% synthèse: c'est bon.
Sur la GT essence 205cv, il est préférable de mettre de la 5w40 (100% synthèse).
A bon entendeur,