Utilisation 6ème vitesse ?

par **Laganu** » Jeu Avr 20, 2006 20:03

Salut
Je voudrais juste avoir un avis en général sur les boites six,si vous êtes satisfait ou a partir de combien de KM/H vous mettez la sixième, ou si vous l'utilisez pas :wink:

Mouais, le V6 je suis en 5eme à partir de 70, et les reprises sont excellentes, je tombe même dans des villages à 50/55 km/h et ça remonte trés bien .

A 80 km/h, ça a une reprise style bon TD, donc j'imagine qu'une 6eme dessus abaissant de 400/500 trs.min n'aurait pas été asthmatique ( sauf à 60 km.h ... )

par **dci** » Mer Juin 28, 2006 0:20

Salut ,

Chez Renault on m'a dit : “pour la 6ème, pas en dessous de 120km/h”
C'est pour soulager la boite de vitesse, m'a-t'on dit !
Donc je la passe entre 110 et 120 km/h

par **Kévin** » Mer Juin 28, 2006 0:25

Mais quels sont les risques de passer la 6ème à 80-90 km/h par exemple ? :reflexion:

Mon père fait tout le temps ça sur nationale. Alors si quelqu'un connait un peu les risques (si il y en a surtout) ça m'intéresse fortement.

par **coaxial** » Mer Juin 28, 2006 8:33

y'en à pas , au contraire . En plus sur nationales , on jongle en permanence avec les rapports , merci les rond-points .

Qui eux ont étés inventés :idea:

pour que justement le pignon de 6ème ne se soude pas sur cette position justement . :lol:

par **Kévin** » Mer Juin 28, 2006 10:55

coaxial a écrit:y'en à pas , au contraire . En plus sur nationales , on jongle en permanence avec les rapports , merci les rond-points .

Qui eux ont étés inventés pour que justement le pignon de 6ème ne se soude pas sur cette position justement .

Merci Coaxial :wink:

par **alaincanovas** » Mar Déc 12, 2006 22:29

Moi je l'utilise le plus possible en regime constant pour baisser la consommation. Je repasse en 5 ene pour les reprises sinon a partir de 110 no soucie

par **Roy** » Jeu Déc 14, 2006 14:49

Kévin a écrit:Mais quels sont les risques de passer la 6ème à 80-90 km/h par exemple ?

Mon père fait tout le temps ça sur nationale. Alors si quelqu'un connait un peu les risques (si il y en a surtout) ça m'intéresse fortement.

Le couple moteur.. meme a tres bas regime ces moteurs ont beaucoup de couple et si tu laches tout ça sur la 6eme elle n'aime pas trop. enfin, a mon avis

. Pour la consomation c sure c mieux, mais bien moins pour la mecanique.

par **lyan** » Jeu Déc 28, 2006 8:53

Je me suis aussi posé la question. Mon mécano ma dit pas en dessous de 130km/h soit en fait une utilisation exclusive sur autoroute. En réalité je la met à 120 car je roule toujours à cette vitesse

... Le risque de la mettre à 90 km/h, il me la justement dit, le moteur n'aime pas du tout. J'ai eu confirmation par trois garages renault différents. Le fait de rouler à bas régime, du genre sixième à 90km/h pose des problème au niveau du turbo surtout sur les modèles avant 2003, et encrassement divers et variers. Les mécanos ont bien insistés sur le fait que si je voulais conserver mon turbo de première génération (ceux à problèmes), il ne faut pas hésiter à décrasser la voiture dès qu'on à l'occasion. Donc gaz dès que possible et surtout changer les rapports entre 2 et 3000 tours, et la 6 à 130km/h. Un mécano m'a même dit "passé la 6 à 130 et encore!!!"
Voilà ce que je sais sur le sujet!
@+

par **Laganu** » Mar Mai 13, 2008 18:12

Un petit déterrage de topic pour avoir d'autre avis :wink:

par **DiliaK** » Mar Mai 13, 2008 18:36

Bonne idée.

En tous cas, la 6 à 90 quand on met les watts, c'est pas bon. Les 150 bourrins arrivent et devinez où ça lâche: là où c'est fragile, embrayage qui se décolle.

Alors passer la 6 sur rocade à 90, oui, mais si on veut y mettre un peu, on rebascule en 4 ou 5.
Du reste, à 90, je vois pas trop l'intérêt. 110 oui.

Utilisation 6ème vitesse ?

Utilisation boite six vitesses.

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