Hello,
Moi j'ai une estate 120 DCI de 01/2005. J'ai débranché ma vanne egr aujourd'hui :
- Défaut injection s'est allumé
- Le moteur avait l'air d'etre beaucoup plus souple
- la pédale d’accélérateur est devenu assez molle à partir d'un certain niveau
- J'entendais plus le turbo (le petit sifflement)
- Je suis monté à 120 en 4eme à 3300 tours.
J'ai par la suite rebranché la vanne => plus de couple, le turbo s’entendait de nouveau.
Donc j'ai fini par la gardé branchée. Qu'en pensez vous?