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Vidange d'un V6 L7X, un dimanche apres midi d'automne...

Vidange d'un V6 L7X, un dimanche apres midi d'automne...

Messagepar purplehaze_laguna » Dim Nov 05, 2006 23:13

:) Salut, alors aujourd'hui c'est dimanche. Le jour venu de faire la vidange de mon petit V6 L7X.

Petite hsitoire d'une vidange à la maison 8) :
Cette fois, j'ai decidé de mettre de la Castrol Formula RS 0W40:
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Préparation des chiffons au cas où:
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L'accessoire suprême de la vidange home-made, la fosse (creusée à la main :bien: s'il vous plaît):
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Vue de dessous :
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Super pratique pour atteindre le Filtre a huile, inaccessible par dessus comme on pourrait le faire sur un 1.8... :cry:

et aussi préparation d'un receptacle pour l'huile usagée:
Image Image
Découpe d'un vieux bidon de 5L de lave-glace à glisser sous le carter. Par contre attention, le volume d'huile usagée sorti est d'environ, 4,9Litres! :dribble: . Ca a été juste! Un peu plus, et j'en mettais partout!

Quoiqu'il en soit, vidange faite, j'ai hate de voir si je trouve une différence entre la Castrol Formula RS 0W40 et la précédente huile Elf Excellium 5W30 :roll:

Voilà, ce topic est totallement inintéressant, mais ca me faisir de partager cette fabuleuse apres midi avec vous ! :ptdr:
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Messagepar FFFone » Dim Nov 05, 2006 23:54

Nan nan, ce n'est pas un topic inutile : on n'a même pas de topic vidange sur le forum. Pour un novice comme j'étais, ce n'est pas si évident que ça. Si je puis me permettre, ton topic manque même de photos sur la vis de vidange et le filtre à huile.
a+
PS : la fosse que tu as creusée ... je suis sûr que c'était pour y mettre un corps à la base :P :lol: (FFFone influencé par Desperate Housewives, désolé)
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Messagepar purplehaze_laguna » Lun Nov 06, 2006 21:07

C'était prévu, mais prendre l'APN avec les mains dégeu pleines d'huile...humm, pas top... Il faudrai être 2... un qui vidange et un qui flashe :roll:
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Messagepar purplehaze_laguna » Lun Nov 06, 2006 21:08

Ps: je coule directement les corps dans le béton des immeubles qui se construisent pres de chez moi (dixit : "c'est arrivé pres de chez vous " :lol: )
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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Mer Nov 15, 2006 12:40

Hello Mickael,

Qu'en est-il de tes impressions de conduite avec cette nouvelle huile ?

Pour ma part, j'avais clairement sentis la différence quand j'étais passé de l'huile Motrio 10w40 à de la Yacco VX600 5W40, moteur plus souple à bas régime, consommation diminué de manière importante :yikes: (1/2 litre au cent de moins, même en instantané :reflexion: ).

Bref que du bonheur.

Au faite, combien as-tu payé le bidon de 5L de castrol RS ?
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Messagepar purplehaze_laguna » Mer Nov 15, 2006 18:16

Salut,

pour le moment je n'ai pas effectué bcp de trajets donc, difficile a estimer.
Pour la souplesse, je note un bonne différence entre les 1000 et 2200 trs/min.
Pour le prix par contre, c'est 51€ à Norauto Val d'Europe Marne la Vallée (77).
(va falloir une bonne reduction de la conso pour rentabiliser ça :D haha!)
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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Jeu Nov 16, 2006 11:34

Oui mais quand on aime, on ne compte pas ! :love:
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Messagepar purplehaze_laguna » Jeu Nov 16, 2006 20:16

C'est sur! L'important c'est qu'elle en valle son prix! Je le bichonne mon V6 m'sieur!
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Messagepar gUI_v6 » Dim Nov 26, 2006 19:40

La fosse, c'est trop la classe :wink:

Mais pour tout dire, je te l'envie plus pour vidanger ma 306 que ma L7X !

J'ai jamais vu une voiture aussi facile à vidanger. Le bouchon de vidange est vers le bas, donc ca coule tout droit vers le bas (et pas legèrement vers l'arrière, qui fait qu'il faut pousser la cuvette au fur et a mesure que la pression diminue.)
Pour le filtre : hyper accessible en dessous !!!

Bref j'effectue la vidange sans meme un cric, simplement en me couchant dessous.

Pour la 306, c'est une autre affaire, et là je suis obligé de prendre le cric...
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Messagepar DEOH » Mar Juin 05, 2007 15:23

C est quoi la quantité d huile q il faut exactement quand on fait une vidange + filtre a huile?
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Messagepar JP 38 » Mar Juin 05, 2007 16:07

DEOH a écrit:C est quoi la quantité d huile q il faut exactement quand on fait une vidange + filtre a huile?

D'après mon bouquin :

Moteur K4M : 4,9 L
Moteur F4P : 5,3 L
Moteur F4R : 5,0 L
Moteur F3R : 6,0 L
Moteur L7X : 4,9 L
Moteur G8T : 7,0 L
Moteur F9Q : 4,6 L
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Messagepar DEOH » Mar Juin 05, 2007 16:16

Merci de ta reponse, j avais trouvé sur la revue technique en pdf dans documentation.

C est donc 4.9l pour un V6 24v donc on arrondi a 5l en laissant coulé un peu pour enlever les impuretés.
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Messagepar purplehaze_laguna » Mer Juin 06, 2007 0:24

Oui, considère que ton bidon y passe entièrement :wink:
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