[tuto] vidange + purge circuit de refroidissement

[nico33]

merci pour ce tuto, je vais m'en servir pour faire ma vidange de LDR.

par contre je lis que le LDR renault était le type C, moi, j'était sûre que c'était du type D, et le garagiste renault me l'a confirmé et m'a dis que le LDR type D n'était plus en vente because : pas recyclable et nouvelles normes antipollution... et par conséquence oxydation des moteurs F4P (entre autre) si l'on utilise un autre LDR que le type D

bref, le truc c'est que je peux acheter du type D, par un ancien stock...
alors, je prends le type D, qui à peut être 5-6 ans! ou un universel... voilà la question

@+

[microm]

Bonjour,
Demain je vais vidanger mon circuit de refroidissement et comme je suis un débutant je trouve le tutoriel excellent, sauf que certaine image ne son pas visible.
Je souhaiterais savoir ou se trouve les vis de purge, avoir des images si besoins plus le boîtier de thermostat.
J'ai une Renault Laguna phase 1 Dédicace 1L.8 année 98.
Merci

[izen_76]

Bonjour,
Demain je vais vidanger mon circuit de refroidissement et comme je suis un débutant je trouve le tutoriel excellent, sauf que certaine image ne son pas visible.
Je souhaiterais savoir ou se trouve les vis de purge, avoir des images si besoins plus le boîtier de thermostat.
J'ai une Renault Laguna phase 1 Dédicace 1L.8 année 98.
Merci

Si c'est le F3P ( normalement oui ) je l'ai dit en bas de première page, tu as une vis de purge sur le radiateur ( tout en haut sur un coté, coté passager si mes souvenirs sont bons ) et une autre sur la durit supérieure de chauffage. Il n'y en a que 2 sur les F3P ( ou alors ma Laguna est d'une autre espèce ).

Le boitier de calorstat, c'est le coude qui est vissé sur ta culasse, sur lequel vient s'emmancher la durit qui part sur la partie haute du radiateur.

[gilles02310]

Salut à tous il serais aussi judicieux de vérifier qu'il de reste pas de l'ancien liquide de refroidissement dans le radiateur de chauffage ce qui provoquerais le retour aussi rapide de la saleté.

[SuperLaguna2]

Merci pour le Tuto mais hélas il n'y a plus d'image, est-ce que ce serai possible de les remettres ?
J'ai une Laguna 2 Phase 2 2.0l IDE Privilège, est-ce qu'il y a un tuto similaire ? Merci.

[V1nc3n7]

Merci pour le Tuto mais hélas il n'y a plus d'image, est-ce que ce serai possible de les remettres ?
J'ai une Laguna 2 Phase 2 2.0l IDE Privilège, est-ce qu'il y a un tuto similaire ? Merci.

Bonjour.

Nous sommes dans la partie Laguna I.

Les Laguna II c'est là LAGUNA II

La Laguna II Phase 2 en IDE n'existe pas il me semble

Les derniers IDE date d'avant le restylage de 2005 ...

C'est donc une Laguna II Ph 1 - 2.0 IDE

[SuperLaguna2]

Bonjour,
Oui pardon je me suis trompée et en plus je cherche un bouquin technique.Merci pour le lien.

[PeterPT19]

Salut,
Voilà, j'ai fait la vidange pour changer mon vase d'expansion.
Donc je vous explique la procédure ( j'ai bien été aidé par la RTA déjà ).

Les photos ne sont plus dans vôtre message . Est-ce-que vous pouvez mettre les photos autre fois?

Pardon pour mon français.

[xvbc27300]

Je dois faire la mienne mais il y a plus les photos

[popeye_94]

Bonjour,

C'est pour ta 2.0l ?

Une vis de purge sur la durite du radiateur de chauffage (sous le capot) et une sur le radiateur de refroidissement à gauche.

Pour la vidange démonter le collier (vert normalement) qui est près du moteur durite partant du bas du radiateur, c'est plus facile.

[xvbc27300]

1L8
Il y a juste ces 2 vis a retirer ?

[popeye_94]

Pour la purge oui, pour la vidange ouvrir le bouchon du bocal, défaire le collier en bas du radiateur celui près du moteur. Il y a une vis au niveau du bloc cylindre mais je ne la démonte jamais.

Pour la purge,
- Ouvrir les vis de purge,
- Remplir le circuit tout doucement , attendre que les purges crache un jet continu les refermer (ne pas remettre le bouchon du vase d'expansion),
- Faire tourner le moteur à 1500t/mn accélérer de temps en temps(pendant environ 5 minutes en refaisant le niveau),
- Remettre le bouchon du vase d'expansion,
- Laisser tourner le moteur à 1500t/mn jusqu'à 3 déclenchements du ventilateur,
- Vérifier le niveau de liquide.
Vérifier pendant toute l'opération que le moteur ne chauffe pas de trop.

[xvbc27300]

Pour nettoyer le tout avec un tuyau d'arosage, j'ai juste a mettre le tuyau et tout faire coulé jusque je vois l'eau claire ? car mon dans mon bocal c'ést un peux marron noir donc je pense qu'un bon nettoyage fera pas de mal (pas de joint de culasse bien sur).

[xvbc27300]

Un bidon de 5L sa suffit pour la purge ? que je me retrouve pas à court au moment venu

[popeye_94]

Bonjour,

Le circuit contient 7l.

Une partie n'est pas vidangée mais prévoir les 7 litres.