vis casseé berceau moteru droit

[Denis]

Bonsoir

j ai un souci sur la laguna 2 phase 1 1.8 16V 2001,168050 km elle tire fortement a gauche quand j accélère franchement et repart a droite quand je décélère.
C"est flagrant à haute vitesse ,ça fait même peur; .
J ai changer mes amortisseurs en juillet 2014 , tout aller bien ,le problème est apparu il y a 2 mois
Ayant un peu temps,le WE dernier ,j ai levé la voiture , bilan une vis cassée sur le berceau( en forme de boomerang )moteur coté droit, la vis qui donne sur l extérieur de la voiture.
1/
est que c'est ça qui peut me faire partir la voiture a gauche ? en sachant que je n ai pas de jeu sur rotule interne ou externe j ai tester plusieurs fois.
2/ Comment vire le reste du boulon qui est dans le chassis pour en remettre un neuf ? sans passer par un garage

3 /est ce que ça pourrait venir d une coupelle d amortisseur fatiguée ?

Contrôle technique a venir en aout 2015

D avance merci pour vos avis eclairés !!!

[Denis]

Salut

bon des nouvelles ,
pour le boulon cassé du berceau moteur,j'ai mis la voiture sur chandelle

puis avec 2 petit tournevis 20 minutes de patience , j ai réussi a devissé le reste du boulon et j en ai remis un neuf.

donc problème 1 régler

Reste le problème de direction (voir mon 1er post), après essai deux garages penchent pour la crémaillère HS, il est vrai que ma direction n'est pas souple et on sent un point dur a un moment quand on braque a l arrêt..La ce n est pas le même tarif.
Parce que les garages , j ai appris à m en méfier à 56 ans il serait temps.


Je n ai pas un bruit en roulant ,pas de clong cling .
J ai sorti mes factures:
2 amortisseur AV neuf ( mais pas les kits butées de suspensions), 4 pneus neuf et un parallélisme 07/014
triangle suspension droit neuf 11/2014

En roulant , elle ce ballade sans arrêt ne tiens pas le cap, est ce que les butées HS et/ou biellettes interne ne pourraient pas être a l origine de ce phénomène?

D avance merci

[ludovic29]

Salut

L'idéal aurait été de changer tes coupelles avec même si c'est plus cher ... mais au moins tu n'y revenais pas . Les rotules de triangle sont bonnes ? As tu un euromaster par chez toi ? ils peuvent te faire un contrôle gratuit de ton train avant et te dire ce qui va pas . C'est toujours ça de pris .
Tu as toujours de l'huile dans ta DA ?