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volant non aligner

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volant non aligner

Messagepar toumy8044 » Ven Sep 21, 2012 20:46

Bonjour a tout le monde
dernierement j'ai acheter un laguna de 1996 une 2.2l D
en changant moi meme les deux biellettes de direction (avant ) je l'ai ramene dans un centre auto ( feu vert ) pour changer les deux pneux avant aves un equilbrage , mais le probleme est que mon volant n'est pas aligner
svp d'ou vient le probleme ? est ce que l'alignement du volant est compris dans l'equilibrage ?
puis -je reclamer ca chez feu vert ou le probleme est ailleurs ???
merci pour votre reponses
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toumy8044
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Re: volant non aligner

Messagepar popeye_94 » Ven Sep 21, 2012 21:43

Bonjour,

L'alignement du volant ne fait pas partie de l'équilibrage (cela ne concerne que les roues).

C'est le réglage du parallélisme qui permet de "réaligner " le volant dans le cas d'un changement de rotules / biellettes de direction.

Rotule :
http://www.oscaro.com/rotule-de-directi ... 40-1542-gt

Biellette :

http://www.oscaro.com/biellette-de-dire ... 40-1542-gt

Si ce sont les rotules qui ont été remplacer commencer par regarder si le nombre de filets qui restent apparent est le même à droite et à gauche.

Un petit cours :

http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/aut ... ulants.pdf
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?

Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.
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Re: volant non aligner

Messagepar herwan4 » Dim Fév 24, 2013 10:57

bonjour a tous ,j'ai recement fais faire un para sur ma Lag 2 phase 1 le gars a bien utilise l'outil pour bloquer le volant en position milieu et qd je suis reparti le volant etait decale a gauche ,je suis retourne le voir et il m'a dit que c'est normal en roulage ,bref moi ça ne me convenait pas , je suis aller voir mon mecano et lui me dit pas de probleme je vais te regle ça pile poil il a essaye la voiture il l'a mise sur une fausse a agit sur les rotules , il l'a essaye a nouveau c'etatit pas encore bon ,il a recommence l'operation une 2eme fois, est repartit en essaie et la le top un volant parfaitement droit il m'a recontrole mon para et tout parfait!!!

en fait le gars qui vous fait un para ne fait que ça vous payez et au revoir!
il s'agit juste de tomber un mecano qui veuille se donner la peine .... de faire du bon boulot!
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