volant vibre sur route cabossé en ville(Laguna 2.2D rxe 1995

[Laguna94000]

Bonjour,j'ai un problème assez dérangeant sur ma laguna,lorsque je roule sur des routes qui ont été mal refaite en ville,dû a l'hiver,je ressent des vibrations sur le volant lorsque je passe sur une petite bosse,donc d'ou cela pourrait venir.
De plus sur la feuille du contrôle technique il est écrit que le support de boîte est en quelques sorte morts,en plus lorsque je roule par exemple en troisième et que je vois un feux,lorsque je lève mon pied de l'accélerateur je vois que le levier de vitesse fait un mouvement de l'avant vers l'arriere.
Le matin lorsque je demarre la vioiture ou à n'importe quel moment le moteur couine comme si ca venait du côté des courroies,qu'en pensez vous.
Merci d'avance pour votre aide.

[lag68]

Salut, pour tes vibrations, peut-être une rotule "fatiguée". Pas sûr que cela vient du support de boîte...à voir avec d'autres avis. J'ai eu le support de boîte mort, mais aucune sensation dans le volant à l'époque, juste un levier de vitesse un peu plus baladeur et un jolie "clong" sous la voiture en passant sur des bosses.
Pour le couinement, c'est peut-être la courroie d'accessoire....

[popeye_94]

Bonjour,

Pour le couinement jetez un coup d'oeil à la poulie damper (la courroie d'accessoire se dandine ?).

Tracer un repère au "blanco" en travers de la poulie, faire tourner le moteur et après arrêt vérifier si le trait c'est décalé.

Pour le support moteur cela peut être la biellette GMP, qui relie la boite au châssis, ou celui de la boite coté batterie.

[Laguna94000]

Merci a vous pour vos reponse rapide.Qu'as tu fait pour reparer le probleme du levier baladeur. lag68
Pour popeye_94 j'ai vérifié mais aucun probleme,le trait ne s'est pas décalé mais je vais me presser de changer toute les courroie et je serais plus tranquille.Mais le problème c'est que je vois trois courroies,j'en vois deux sur la gauche lorsqu'on est face au moteur et une sur la droite,je savais que sur la gauche j'avais la courroie de distribution et la courroie d'accessoire qui entraine l'alternateur mais celle qui est sur la droite je vois pas,je me suis dit que s'était peut-être la courroie pour la clim.

[popeye_94]

Salut,

D'après la revue Haynes il y a bien deux courroies accessoires :

Une qui entraine l'alternateur, la pompe à eau et la pompe de direction assistée (+ compresseur de clim si il y a la clim, dans ce cas pas la pompe de direction assistée).

l'autre pompe à vide et si version climatisée direction assistée.

Cela concerne les moteurs G8T 706 et 790 toujours d'après la revue Haynes.

[popeye_94]

Pour les vibrations jeter un coup d'oeil aux biellettes de barre stabilisatrice, normalement elles font des clong clong, mais on ne sait jamais.

[Laguna94000]

Bonjour,donc quand j'achète mon kit accessoires il y a normalement les deux courroies?
Pour Popeye_94,la voiture ne fait pas de "clong clong",il y a juste le volant qui claque un petit peu mais c'est vrai que pour mon espace 3,2.2td ca fait ce clong clong quand je passe sur route cabossé.

[lag68]

Salut, ben moi le fait de changer les supports de boite supérieur et central avait améliorer la chose pour le levier. Je sais pas si c'est lié mais en tout cas, depuis c'est mieux

[popeye_94]

Pour les courroies le mieux c'est de demander au vendeur.

Si cela claque dans le volant, surtout en montant un trottoir de biais, c'est peut être une/les biellettes axiales ou rotules de direction.

Il faut lever la roue et la secouer dans le sens horizontal pour voir si il y a un jeu.

[Calibraman91]

Pour ton "clac" dans le volant, moi je tablerais sur la ou les biellettes de barre stabilisatrice, j'ai eu le même soucis...
Pour ton couinement moteur, comme popeye l'a dit regarde du côté de la poulie damper, avant tu peux essayer de retendre ta courroie d'accessoire et si ça persiste (que ta poulie damper et que ta courroie semble "bonne") mais un coup de silicone en spray sur ta poulie cela réglera ton problème...

[Laguna94000]

Salut àtous,donc si je decide de faire changer toute mes courroies,faudra-t-il que je change la poulie damper et la vis de pignon de vilebrequin?De plus je recherche un garage qui pourrait me faire ces opération pour un prix raisonnable,ayant un espace 3,Renault m'a demande 900euros pour la distribution et pompe a eau,donc je pense que ce sera la même chose pour la laguna.

[Calibraman91]

Pas obligé de changer la poulie damper si elle te semble bonne...